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卓勝微電子向三星累積出貨已超2000萬顆
- 作為專注在WiFi、藍(lán)牙、GPS連接性射頻芯片技術(shù)供應(yīng)商,卓勝微電子今日宣布,公司GPSLNA芯片產(chǎn)品MXDLN16S在三星累計出貨超過2000萬顆。 “卓勝微電子的GPSLNA產(chǎn)品能夠給三星大批量供貨體現(xiàn)了我們產(chǎn)品的卓越性能。”卓勝微電子總經(jīng)理許志翰表示:“作為全球智能手機(jī)市場的領(lǐng)先者,三星對產(chǎn)品的創(chuàng)新和品質(zhì)有著不懈追求,同時它對合作伙伴也有著非常高的品質(zhì)和供貨能力的要求。這么大批量的穩(wěn)定出貨證明了我們的能力。” 卓勝微電子的GPS
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卓勝微電子宣布MXDLN16S在三星累計出貨超過2000萬顆
- 2014年5月5日,作為專注在WiFi,藍(lán)牙,GPS連接性射頻芯片技術(shù)供應(yīng)商,卓勝微電子宣布其GPSLNA芯片產(chǎn)品MXDLN16S在三星累計出貨超過2000萬顆。 “卓勝微電子的GPSLNA產(chǎn)品能夠給三星大批量供貨體現(xiàn)了我們產(chǎn)品的卓越性能。”卓勝微電子總經(jīng)理許志翰表示:“作為全球智能手機(jī)市場的領(lǐng)先者,三星對產(chǎn)品的創(chuàng)新和品質(zhì)有著不懈追求,同時它對合作伙伴也有著非常高的品質(zhì)和供貨能力的要求。這么大批量的穩(wěn)定出貨證明了我們的能力。” 卓勝微電子的G
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分析師預(yù)測2019年MRAM市場可達(dá)21億美元
- 市場研究機(jī)構(gòu)CoughlinAssociates的最新報告預(yù)測,磁阻式隨機(jī)存取記憶體(MRAM)──包含磁場感應(yīng)(field-induced)以及自旋力矩轉(zhuǎn)移(spin-torquetransition,STT)等形式──將在未來因為取代DRAM與SRAM而繁榮發(fā)展。 CoughlinAssociates的報告指出,因為具備省電與非揮發(fā)特性,MRAM/STTMRAM市場營收規(guī)模可望由2013年的1.9億美元左右,到2019年成長至21億美元;期間的復(fù)合年平均成長率(CAGR)估計為50%。
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先進(jìn)封裝技術(shù):可穿戴電子設(shè)備成功的關(guān)鍵
- 最近以來智能手表、體征監(jiān)測等穿戴式電子設(shè)備受到業(yè)界的極大關(guān)注,但市場一直處于“雷聲大,雨點(diǎn)小”的狀態(tài)。究其原因,有以下幾個因素制約了穿戴式電子設(shè)備實現(xiàn)突破:小型化低功耗技術(shù)還滿足不了需求、“殺手級”應(yīng)用服務(wù)缺失、外觀工藝粗糙、用戶使用習(xí)慣仍需培養(yǎng)。 從技術(shù)層面上看,先進(jìn)封裝將是穿戴式電子取得成功的關(guān)鍵技術(shù)之一,特別是系統(tǒng)級封裝(SiP)以及3D封裝等。據(jù)深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會秘書長蔡錦江介紹,2001年以色列Given?Imaging公司推出的膠囊內(nèi)鏡就采用SiP技術(shù)將光學(xué)鏡頭、應(yīng)用處理器、
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Nordic推出藍(lán)牙智能信號臺參考設(shè)計
- 超低功耗(ULP)射頻(RF)專業(yè)廠商?Nordic?Semiconductor?ASA發(fā)布用于藍(lán)牙智能(Bluetooth??Smart)信號臺(beacon)的參考設(shè)計,該設(shè)計基于Nordic多個獲獎及同類領(lǐng)先的nRF51822多協(xié)議藍(lán)牙智能和專有2.4GHz系統(tǒng)級芯片(System-on-Chip,?SoC)。藍(lán)牙智能信號臺是低成本、低功耗的藍(lán)牙低功耗?(Bluetooth?low?energy)無線信號發(fā)送器,能夠
- 關(guān)鍵字: Nordic 藍(lán)牙智能 nRF51822 ULP RF
基于視覺的駕駛員輔助嵌入式系統(tǒng)(上)
- 本文簡要描述了基于攝像頭的主動安全系統(tǒng)的應(yīng)用、引入它的動機(jī)及好處。此外,本文還介紹了視覺處理的未來解決方案與技術(shù)進(jìn)步,可確保在功率有限的情況下實現(xiàn)最大性能。適用于前照燈控制、車道保持、交通標(biāo)志識別及防碰撞功能的多功能前置攝像頭解決方案,目前使用分辨率高達(dá)120萬像素、每秒30幀的CMOS成像儀。隨著新一代傳感器的推出,分辨率將進(jìn)一步提高。要在惡劣的天氣和照明條件下可靠地檢測物體,需要復(fù)雜的算法。車道保持、自動緊急剎車或交通擁堵輔助等半自動駕駛員輔助功能需要帶有算法冗余的ASIL D安全級別,但所有這些
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