DRAM存儲器是有史以來價格波動最劇烈的IC產品。下圖是DRAM波動性強的又一例證， 自2016年7月16日至2017年7月17日，短短一年時間，DRAM價格已經翻了一番還要多。市場調研機構IC Insights表示，2017年DRAM單位存儲價格(price per bit)漲幅將超過40%，為史上最高。
僅僅一年前，DRAM采購商還在盡可能利用產能過剩狀況來向DRAM制造商壓價，根本不管DRAM制造商在這樣低價合同上會賠多少錢。現在，DRAM制造商正在“復仇”，不斷漲
關鍵字：
DRAM 海力士
據外媒報道，韓國SK創新(SK Innovation)星期四表示已經實現鋰離子電池的商業化生產。電池當中鎳的成份有所增加，而鈷等昂貴成份有所減少，進而使電池的生命有所延長及成本下降。
隨著鈷價格的增加，亞洲的電池生產商均嘗試著研發新型電動車鋰離子電池，主要是通過提高鎳的比例。傳統的鋰離子電池當中鎳、錳和鈷的比例分別是60%、20%和20%。
SK創新在星期四的發言中聲稱，量產的中型和大型鋰離子電池鎳的占比為80%、鈷為10%，錳為10%。提高鎳的比例有助于提升電動車的單次續航里程，該電池今
關鍵字：
SK 鋰離子電池
鴻海集團轉型并擬擴大半導體布局，引發韓國關注。韓國媒體昨天向韓企示警，指鴻海集團若順利投資東芝存儲器，將成韓國半導體與面板業的一大威脅。
市場解讀，鴻海的「聯日抗韓」策略發威，已正面威脅到韓國三星電子，并引發當地媒體議論。
鴻海未評論韓國媒體報導。不過，業界解讀，鴻海集團在全球的頭號競爭者是韓國三星集團，不只因面板、電視多領域布局高度重疊，是直接競爭關系，未來更將在全球存儲器領域競爭，兩大集團的競爭已勢如水火。
商業韓國月刊近日報導，鴻海集團戰略投資夏普后，又積極參與東芝存儲器競標案
關鍵字：
鴻海 SK
相較于一線廠都是獨資，二線廠則采合資形態，原因很簡單，因為各地政府基金都要求，二線廠可少出一點錢，取得一定比率的技術股，但必須帶技術去。
在大陸半導體產業中比較被看好的城市，例如光纖技術重鎮的武漢、具國防電子基礎的西安，以及擁有家電、筆電及面板等產業的合肥，這些地方不僅具備產業聚落，電子相關科技的學研單位眾多，人才不虞匱乏，產業前景較被看好。
不過，即使擁有其他產業基礎，但半導體技術終究不同，大陸想全面投入，仍得引進國際大廠技術。 只是，包括英特爾投資遼寧大連、三星投資西安、 SK 海力士
關鍵字：
三星 SK 海力士
相較于一線廠都是獨資，二線廠則采合資形態，原因很簡單，因為各地政府基金都要求，二線廠可少出一點錢，取得一定比率的技術股，但必須帶技術去。
在大陸半導體產業中比較被看好的城市，例如光纖技術重鎮的武漢、具國防電子基礎的西安，以及擁有家電、筆電及面板等產業的合肥，這些地方不僅具備產業聚落，電子相關科技的學研單位眾多，人才不虞匱乏，產業前景較被看好。
不過，即使擁有其他產業基礎，但半導體技術終究不同，大陸想全面投入，仍得引進國際大廠技術。 只是，包括英特爾投資遼寧大連、三星投資西安、 SK 海力士
關鍵字：
晶圓 SK 海力士
南韓內存廠SK海力士仍然不放棄爭取東芝半導體股權，使得「美日韓聯盟」與東芝談判陷入膠著。
美日韓聯盟雖然擁有優先議約權，但海力士不甘于單純以借貸形式提供資金，希望透過可轉換公司債方式，最終取得東芝半導體股權，使得談判受到耽擱。
據Monotonecritic.com報導，海力士執行長樸星昱(Park Sung-wook)截至目前為止，仍不愿放棄可轉換公司債的構想，但由于談判沒有進展，讓鴻海與Western Digital等競爭者敗部復活的機會增加。
美日韓聯盟成員還有日本半官方單位產
關鍵字：
海力士 東芝
據華爾街日報知情人士透露，在東芝公司將出售旗下半導體業務東芝存儲器的出售計劃中，包含 SK Hynix 擁有最高可取得33%股權的選擇權(option)，而東芝在對外發表的聲明中從未提到過該選擇權，SK 若成為日本官民基金“產業革新機構”(INCJ)以外的大股東的話，相信勢必引來西部數據更大的反對。
東芝于6月21日決定由 INCJ、美國投資基金以及韓國 SK Hynix 等所籌組的“日美韓聯盟”為半導體事業子公司“東芝存儲器&rdqu
關鍵字：
SK 存儲器
知情人士透露，東芝公司(Toshiba Co., 6502.TO, TOSYY)出售旗下半導體業務的方案包括一個選擇權，使得韓國芯片生產商海力士半導體(SK Hynix Inc.)最終可獲得這部分業務的少數股權，而這與東芝的公開聲明有出入。
海力士半導體獲得這部分業務部分股權的可能性有可能會令西部數據(Western Digital Corp., WDC)更加反對上述出售交易。目前西部數據持有東芝半導體業務部分股份，并且與海力士半導體是競爭對手。西部數據已經提起訴訟，試圖阻止該交易。
這一
關鍵字：
海力士 東芝
據外媒報道，SK電訊在本周一表示，經過兩年的研究，該運營商在韓國首次成功研發了量子中繼器，從而使韓國成為了繼中國和美國之后第三個實現下一代安全技術的國家。
量子加密通信被認為是最安全的通信加密形式，現有黑客技術無法對其進行破壞。SK電訊在其新聞稿中指出，量子加密通信有望取代所有存在數據竊取風險的現有安全解決方案，包括國防、金融、自動駕駛車輛和物聯網等。
SK電訊研發的量子中繼器被稱為"Trusted Repeater"，可以顯著提升量子通信的傳輸距離，實現了創紀錄的11
關鍵字：
SK 量子中繼器
SK集團是韓國的第三大跨國企業，支柱產業主要為能源化工和信息通信，旗下擁有23家成員公司，包括在全球半導體市場占有重要地位的SK海力士(SK Hynix)。
眾所周知，SK海力士是全球第二大存儲器制造商。集邦咨詢半導體研究中心(DRAMeXchange)此前的研究顯示，2016年第四季度，SK海力士的NAND Flash和DRAM的品牌營收分別達到11.6億美元33億美元，其中DRAM營收季成長高達27.3%，市占率約26.7%。
不過，今年以來，SK集團似乎有
關鍵字：
SK 半導體
據韓媒消息，SK集團搶攻半導體市場，欲以 SK 海力士為中心，采取一條龍式的經營模式，積極打入半導體材料和零件領域，垂直整合各項業務。
韓媒報導，SK 海力士原本向日本信越化學(Shin-Etsu Chemical)、SUMCO、韓國 LG Siltron、美國 SunEdison Semiconductor 等購買晶圓。今年年初 SK 集團并購原屬 LG 集團的晶圓生產商“LG Siltron”，未來可能會向 LG Siltron 采購更多晶圓。
業界人士表示，S
關鍵字：
SK 半導體
SK集團是韓國大型跨國企業，旗下設有多家實力雄厚的公司，涉足能源化工、信息通訊等諸多領域。其中SK集團旗下的SKinnovation公司近年一直致力于研發生產電動汽車電池，并通過自主研發、高品質監控，實現了企業快速增長，在相關技術領域也走在了世界前列。近年，為進一步滿足汽車電池的生產需求，SKinnovation專門在韓國忠清南道瑞山市投資建設了一家大型工廠，用于量產電動汽車電池，并為諸多知名汽車企業研發并供應相關產品。為此，記者走訪了SKinnovation公司瑞山工廠。
關鍵字：
SK 動力電池
繼三星分拆晶圓代工業務后，南韓另一大半導體廠SK海力士也在考慮是否跟進，讓旗下晶圓代工自立門戶，以有更多發揮空間爭搶訂單。
韓媒BusinessKorea周三引述知情人士消息報導指出，SK海力士最快可能在5月24日或最晚本周末，就會決定是否分拆晶圓代工。晶圓代工目前被海力士歸類為非核心事業，專家認為與其如此，獨立專業經營還比較有戰力。
SK海力士計劃將晶圓代工分拆成百分百持股且獨立運作的子公司，主要經營CMOS影像傳感器、電源管理IC(PMIC)，以及顯示驅動IC等，將委由南韓境內8吋(2
關鍵字：
海力士 晶圓
SK集團(SK Group)表示將收購樂金Siltron(LG Siltron)剩余49%公司股份。樂金Siltron是樂金集團(SK Group)的半導體硅晶圓公司，2017年初SK集團已用 6，200億韓元(約5.5億美元)取得 51%樂金Siltron股份。
今年1月份，SK曾以 6，200億韓元收購 LG 所擁有的LG Siltron 51%的股份。LG Siltron是制造半導體芯片基礎材料——半導體硅晶片的專門企業，據 SK 指出，LG Siltron 201
關鍵字：
SK 樂金
半導體給無人駕駛汽車帶來大腦，幫助服務器處理數據，還決定智能手機處理文本信息和流媒體播放的速度，這讓以往默默無聞的芯片行業處在當前硅谷最熱門的前線。
關鍵字：
芯片 海力士
sk 海力士介紹
您好，目前還沒有人創建詞條sk 海力士!
歡迎您創建該詞條，闡述對sk 海力士的理解，并與今后在此搜索sk 海力士的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473