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模擬芯視界 | 汽車系統(tǒng)中無 TVS 的反向電池保護系統(tǒng)設計
- 在上期中，我們探討了如何確保有源 EMI 濾波器的穩(wěn)定性和性能。本期，為大家?guī)淼氖恰镀嚪聪螂姵乇Ｗo設計中的 TVS-less》，將討論解析如何通過理想二極管控制器與N溝道MOSFET架構，在省去傳統(tǒng)TVS二極管的情況下，有效應對電源瞬變與反極性風險。引言汽車電池連接多個負載，包括電子控制單元 (ECU)、繼電器和電機。一些系統(tǒng)級事件（例如打開或關閉電感負載）會導致電池電源線路上產(chǎn)生電壓瞬變。所有反極性保護電路都必須保護下游電子負載免受這些系統(tǒng)級瞬態(tài)事件的影響。理想二極管反向電池保護系統(tǒng)通常包
- 關鍵字： TI TVS 電池保護
TI用于家用電磁場定向電機控制的 DSP
- 德州儀器 （TI） 優(yōu)化了一對 DSP，用于洗衣機、真空吸塵器和割草機等家用電器中的磁場定向電機控制。該公司聲稱：“它們的功能，包括高速無傳感器磁場定向控制、高扭矩零速啟動和振動補償，為日常應用提供響應靈敏的電機控制。這些部件包含了F28E120SC和F28E120SB，僅閃存大小不同：分別為 128kbyte （64kword） 或 64kbyte，在具有糾錯功能的單個組中。兩者都有 16kbyte （8kword） 的奇偶校驗保護 ram。計算來自 TI 的 C28x 32 位 DSP 內(nèi)核之一，運行
- 關鍵字： F28E120SC F28E120SB 德州儀器 TI DSP
尚未發(fā)布的 Nvidia“GTX 2080 Ti”在網(wǎng)上出現(xiàn)，配備 12GB 顯存和 384 位內(nèi)存總線
- 12 GB 的 GTX 2080 Ti 在 Superposition 基準測試中得分 9,116 分，這與正常的 2080 Ti 相當，表明可能是修改后的驅動程序或 VBIOS 沒有充分利用額外的核心。額外的 1 GB 顯存本身并不會帶來太大差異。不幸的是，該用戶除了使用 Port Royal 測試光線追蹤外，沒有基準測試更多游戲或合成工作負載，而 Port Royal 的表現(xiàn)并不突出。然而，這至少證實了該工程樣品上配備了 RT 核心。該顯卡的存在可能指向 Nvidia 在最后一刻做出的改變，他們從 G
- 關鍵字： GTX 2080 Ti 英偉達 GPU
源來如此 | 以簡便方式實現(xiàn)轉變；通過 PWM 全橋實現(xiàn) ZVS
- 全橋轉換器全橋轉換器為隔離式電源轉換提供了一種高效的解決方案 (圖 1)。在該拓撲內(nèi)，控制方法的選擇將影響轉換器的整體性能。大多數(shù)工程師僅考慮硬開關全橋 (HSFB) 或相移全橋 (PSFB)。在本期電源設計小貼士中，將演示對脈寬調(diào)制 (PWM) 控制的全橋的簡單修改，該全橋可以通過實現(xiàn)零電壓開關 (ZVS) 來提高效率，并消除變壓器繞組上的諧振振鈴。圖 1. 同步 HSFB 轉換器功率級的示例HSFBHSFB 轉換器使用兩個相位相差 180 度的輸出信號（OUTA 和 OUTB）來控制初級側電橋上的 F
- 關鍵字： TI PWM 全橋實現(xiàn) ZVS
技術干貨 | 協(xié)作機器人到人形機器人：將系統(tǒng)效率和安全性融入更大功率的機器人中
- 引言隨著制造業(yè)的自動化程度不斷提高，以及消費者在家中安裝這些自動化系統(tǒng)，機器人市場將繼續(xù)增長。公司紛紛開始在其工廠和倉庫中實現(xiàn)制造系統(tǒng)的自動化，并適應未來機器人與人類進行更多互動的情形。據(jù)制造機器人的設計工程師了解，有數(shù)百種不同類型的機器人系統(tǒng)。如圖 1 所示，機器人種類繁多，從功率只有幾瓦的小型輔助機器人到自主移動機器人、人形人機器人以及功率高達 4kW 及更高的重型工業(yè)機器人。圖 1：協(xié)作機器人、移動機器人、人形人機器人和工業(yè)機器人有各種形狀和尺寸，功率級別范圍為 10W 至 ≥4kW機器人制造商在開
- 關鍵字： TI，協(xié)作機器人 人形機器人
模擬芯視界 | 如何確保有源 EMI 濾波器的穩(wěn)定性和性能
- 在上期中，我們介紹了最新一期《模擬設計期刊》的亮點內(nèi)容。本期，為大家?guī)淼氖恰度绾未_保有源 EMI 濾波器的穩(wěn)定性和性能》，將討論如何采用適當?shù)难a償和阻尼技術實現(xiàn)有源電磁干擾濾波器 (AEF)的穩(wěn)定性和出色性能。引言作為昂貴的傳統(tǒng)大型無源濾波器的出色替代品，有源電磁干擾濾波器 (AEF) 可以幫助設計人員應對不斷增加的 EMI 挑戰(zhàn)、提高功率密度以及降低電源解決方案的成本。大多數(shù) AEF 使用基于運算放大器的有源電路來檢測噪聲并注入適當?shù)南盘栆越档?EMI，例如 LM25149-Q
- 關鍵字： TI EMI 濾波器
技術干貨 | 汽車激光雷達簡介
- 引言激光雷達 (LIDAR) 是指光探測與測距技術，有時亦稱為飛行時間 (ToF) 或激光掃描儀，是一種探測物體并測量其距離的檢測方式。這一技術的工作原理是使用光脈沖照射某個目標，然后測量反射返回信號的特性。光脈沖寬度在數(shù)納秒到數(shù)微秒間不等。圖 1 所示為激光雷達的基本原理，即以特定模式發(fā)射光信號，然后根據(jù)接收端收集的反射信號提取信息。用于從光信號提取信息的常見參數(shù)包括脈沖功率、往返時間、相移和脈寬。圖 1：基于脈沖飛行時間的激光雷達系統(tǒng)為什么選擇光信號？與雷達、超聲波傳感器或攝像頭等其他現(xiàn)有技
- 關鍵字： TI 汽車激光雷達
技術干貨 | 重新定義電池精度：Dynamic Z-Track? 算法如何預測不穩(wěn)定的電池負載
- 摘要隨著工業(yè)和個人電子產(chǎn)品配備更先進的技術，給電池帶來的負載也越來越不可預測，因此需要更可靠且更智能的電池電量監(jiān)測計。無論是新興人工智能 (AI) 增強型設備還是無人機、動力工具和機器人等成熟系統(tǒng)，電池都需要承受高度動態(tài)的負載。設計人員依靠準確的電量監(jiān)測來安全地關閉系統(tǒng)或防止意外欠壓，這些不可預測的負載給他們帶來了挑戰(zhàn)。無繩電鉆意外停機可能只會讓使用者感到沮喪，但無人機從天空墜落會帶來嚴重的安全風險。電池電量監(jiān)測計的作用電池電量監(jiān)測計使用電流和電壓測量值計算基本參數(shù)，例如荷電狀態(tài)、運行狀況和剩余容量。傳統(tǒng)
- 關鍵字： TI 電池精度 電池負載
技術干貨 | 太陽能應用中的電力線通信
- 引言隨著太陽能裝置數(shù)量的增加，系統(tǒng)監(jiān)控和安全的重要性也隨之提高。在這種趨勢下，有線通信起著關鍵作用。支持 NEC 2014、NEC2017 和 UL1741 模塊級快速關斷的 SunSpec? 快速關斷 (RSD) 等安全標準構建于有線通信接口之上。除了大多數(shù)安裝中都嚴格要求的快速關斷功能外，許多系統(tǒng)中還添加了模塊級電力電子 (MLPE) 監(jiān)控。圖 1 所示為不同太陽能裝置中實現(xiàn)的典型電力線通信選項。這些裝置可分為直流線路上的通信（紅色）和交流線
- 關鍵字： TI
模擬芯視界 | 使用混合熱插拔架構防止高電流故障
- 在上期中，我們探討了優(yōu)化電能計量中隔離式電流檢測的信號鏈成本和精度。本期，為大家?guī)淼氖恰妒褂没旌蠠岵灏渭軜嫹乐垢唠娏鞴收稀罚瑢⒂懻撛O計高電流輸入電路保護具有哪些挑戰(zhàn)，以及混合熱插拔電路如何在任何故障情況下保護 MOSFET。引言隨著云的快速采用，以及物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和高性能邊緣計算等技術趨勢的出現(xiàn)，人們需要更快速、更靈活的企業(yè)系統(tǒng)來高效地管理工作負載。數(shù)據(jù)中心更高的數(shù)據(jù)吞吐量需要耗電量大的高速處理器，這將依靠典型 12V 電源軌的每臺服務器的電流電平提高至 250A 以上，還需要 20 至 3
- 關鍵字： TI 熱插拔架構 高電流故障
技術干貨 | 更清晰的視野：激光雷達如何改善機器人導航能力
- 激光雷達技術正持續(xù)提升機器人與自主系統(tǒng)在各種環(huán)境中的感知、反應和安全運行水平。這項技術雖已有數(shù)十年歷史，但近年來的發(fā)展才使激光雷達成功應用于機器人領域，例如圖 1 所示的自主移動機器人 (AMR)。圖 1：一款利用激光雷達導航的 AMR某熱門電影系列中，機器人能從汽車變形成具備人類性格的全功能機器人。現(xiàn)實中，如今的機器人尚未擁有這種感知能力，其需要攝像頭充當“眼睛”來應對充滿未知障礙的環(huán)境。在汽車領域，我們不難理解為何采用所有可能的導航方法（而不僅僅是攝像頭）有利于確保車輛、乘客和行人的安全。借
- 關鍵字： TI 激光雷達
技術干貨 | 激光雷達的飛躍
- 人類駕駛汽車已有一百多年歷史，但安全記錄卻不盡如人意。盡管如今的車輛比以往任何時候都更安全，但在世界許多地區(qū)，汽車事故和傷亡人數(shù)仍在不斷上升。這一趨勢在一定程度上可歸咎于駕駛員面臨的干擾因素日益增多。為持續(xù)提升汽車安全性，汽車工程師們引入了高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)，該系統(tǒng)能夠在碰撞發(fā)生前自動檢測并降低碰撞風險。這些系統(tǒng)能夠持續(xù)且同步監(jiān)測車輛周圍 360 度范圍內(nèi)的所有物體，一旦其中某個物體構成緊迫威脅，系統(tǒng)便會采取避讓措施。圖 1 以圖形方式展示了車輛周圍檢測到的物體。圖 1：基于激光雷達的點云的圖
- 關鍵字： TI 激光雷達
技術干貨 | 工業(yè)應用中直流微電網(wǎng)的潛力釋放
- 摘要隨著對能源效率、可再生能源整合和技術進步的需求不斷增加，電力領域正在經(jīng)歷一場重大變革。一個多世紀以來，交流電源一直是主要的配電形式；它在長距離輸電過程中能保持較高的效率，并且能夠輕松地調(diào)節(jié)到不同的電壓等級。然而，隨著分布式能源的興起、對能量流動控制的需求以及為降低系統(tǒng)損耗而進行的電機功率回收技術的發(fā)展，直流微電網(wǎng)已成為一種極具吸引力的替代方案。本文將介紹直流微電網(wǎng)，闡述其在工業(yè)應用中的實施方式，并展示幾款可幫助實現(xiàn)高效實施的德州儀器 (TI) 參考設計。簡介直流微電網(wǎng)是在特定電壓范圍內(nèi)，通過直流母線運
- 關鍵字： TI 直流微電網(wǎng)
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