- 在對物聯網產業的內涵、體系結構進行系統闡述和分析基礎上，闡述了傳感器與物聯網的關系以及傳感器在物聯網中的戰略意義，分析了傳感器技術的低成本化發展方向，并提出了一些低成本化措施。
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物聯網 體系架構 傳感器 低成本
- 孔板流量計在現場測量兩相流的流體中已經有了上百年的歷史，其測量優勢和特點在前面的文章中已經給大家詳細介...
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節流裝置 兩相流 傳感器
- 激光微球腔以其特有的回音壁模式，極高的品質因子和極小的模式體積，在近年來引起了廣泛的關注。它在非線性光學、腔體量子電動力學、低閾值激光器研究及量子光學等領域有著重要的應用。本文綜述了微球激光在極高靈敏
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傳感器 激光 靈敏度
- 一、引言在工程實際應用中，有許多場合需對超過1000℃的高溫進行測試，而且某些環境中還伴有強沖擊的瞬態變化過程。盡管目前已有許多高溫研究成果，但對于像火藥燃燒時的溫度、各種發動機汽缸的溫度等變化的高溫數據
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技術 研究 傳感器 高溫 光纖 藍寶石
- 在高清監控產品推進的過程中，ISP技術的革新起到了巨大的作用。它涵蓋了增益控制、白平衡、噪聲控制、曝光控制等技術。ISP從高清攝像機輔助技術逐漸演變為關鍵核心技術。不僅如此，為了滿足另類高清監控的需求，部分廠商將CCD傳感器替換為CMOS;在進一步提升畫質的同時...
近年來，相對于已發展成熟的CCD停滯不前的狀態，CMOS傳感器隨著技術發展已逐步打開被CCD獨占的市場。但CMOS目前的技術與CCD相比，仍具有感光度低、信噪比高的缺點。這時作為CMOS和CCD攝像機中重要搭配零組件的ISP，應C
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高清監控 ISP 傳感器
- 最新一代CMOS和CCD圖像傳感器具有更大的頻譜寬度、更高的靈敏度、更低的工作噪聲和更小的外形尺寸。更先進的制造工藝還實現了更低的成本。此外，創新架構也正在給電路設計帶來更大的靈活性和通用性。 其結果是，
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圖像 傳感器 CCD CMOS 新一 最新
- 隨著電子技術的發展，汽車電子化程度不斷提高，傳統的機械系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題，因而將...
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傳感器 汽車電子化 汽車功能
- 背景：某家二級汽車供應商面臨處理汽車與輕型卡車的制動需求。液壓盤式制動系統的典型零件包括助力器、剎車總...
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傳感器 助力器 典型零件
- 電磁流量計雖然是老式流量計，但他卻有新式流量計無可比擬的優越性：隨著科學技術的發展，新型的流量儀表在不斷...
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電磁流量計 傳感器 機械運動
- 專為消費、工業及汽車應用行業服務的全球領先高性能模擬IC和傳感器制造商奧地利微電子公司(SIX股票代碼：AMS)，日前宣布汽車系統制造商德國大陸(Continental)正式選用奧地利微電子穩健、準確的AS5134角位置傳感器芯片。
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奧地利微電子 傳感器
- 摘要：為了監測森林火險因于和著火點，并及時預防和消滅火災，提出了基于ZigBee的森林火災監測系統設計，系統由信息采集、無線收發、火災監控功能模塊組成。系統采用煙霧傳感器、溫濕度傳感器、風力傳感器采集各林區
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Zigbee 森林火災 傳感器 JN513
- 摘要：為了測量某試件多點溫度，且溫度跨度很大，還要達到要求精度，本文利用幾種不同類型的傳感器(AD590、PT1000和K型熱電偶)進行采集，其輸出形式(電流源、電阻和熱電勢)和大小均不相同，設計了電源電路、信號轉換
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傳感器 信號調理 AD590 三線制PT1000 K型熱電偶
- Chipworks網站最近對尼康D5200進行了拆解，讓人稍感意外的是，D5200上搭載的2410萬像素傳感器并非來自索尼和Aptina，而是東芝，型號HEZ1。
Chipworks說：
“我們的技術博客最近談到了全畫幅傳感器，同時我們也對有可能生產全畫幅傳感器的廠家進行了一番推測。但讓我們沒有預料的到的是東芝會進入APS-C傳感器生產領域，并贏得尼康D5200的親睞。”
東芝日前已經公布了未來傳感器市場戰略，其目標是到2015年，將便攜式數碼圖像設備傳感器的
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尼康 傳感器 D5200
- 氧化鋯探頭是利用氧化鋯濃差電勢來測定氧含量的傳感器，其核心的氧化鋯管安置在一微型電爐內，位于整個探頭的頂...
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氧化鋯分析儀 測量氧氣 傳感器
- 摘要：在分析數字溫度傳感器DS1722的功能、特點、應用領域以及時序的基礎上，設計了由傳感器DS1722和單片機89C51構成的溫度測量系統。實驗證明：數字溫度傳感器DS1722在0℃～100℃測溫范圍內誤差小于plusmn;0.5℃，
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原理 應用 DS1722 傳感器 溫度 數字
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