最近，知名分析師郭明錤頗為高產，主要是新一代iPhone就要發布了，上游產業鏈開始活躍起來了。
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iPhone手機 華為 ToF
SM923X系列：帶有校準和補償功能，壓力范圍低至250PaSMI（Silicon Microstructures, Inc.），elmos的子公司，近日宣布推出SM923X系列超低壓力傳感器。SM923X系列壓力范圍最低可至250Pa（1 inH2O）。這款具有完全溫度補償和壓力校準的傳感器使其在工業、HVAC和醫療應用中實現精確的壓力測量。SMI專有的MEMS壓力傳感器技術與最先進的信號調理IC集成在一個封裝中，實現了業界領先的輸出精度（1％FS）和長期穩定性。SM923X系列的開發滿足了工業、HVA
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傳感器 MEMS SMI
近年來，隨著人工智能的加速崛起，各種視覺技術、智能傳感器等的快速革新，以及“智慧安防”概念的積極落地，生物識別技術的市場應用正......
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AI 視覺技術 傳感器
2019年，“柔性屏”開始成為整個手機圈的熱點。此前多個廠商都曾發布過柔性屏手機，讓我們見到了一個全新的手機形態。近期外媒曝光了一個索尼的柔性屏新專利，這項專利與我們見到的柔性屏還有些許不同，莫非索尼也要發布全新的柔性屏手機？
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索尼 柔性屏 傳感器
中國上海，2019 年7月17日– 全球電子元器件與開發服務分銷商e絡盟宣布推出一系列飛行時間（ToF）傳感器，以滿足設計工程師不斷變化的需求以及各種新型用例對三維信息和更大測距范圍的要求。ToF 器件可支持手勢感應、測距、機器人技術、工業自動化、流程控制等應用，并能用于構建多種實用解決方案，例如：監控車間傳送帶上運送的物體在生產流程中所處環節。e絡盟新增的ToF 器件均來自全球領先供應商。為了滿足工業物聯網的應用需求，這些ToF傳感器進一步提升了測距性能，不再受目標物體顏色和表面的影響，且最大限度地實現
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TOF e絡盟
據外媒報道，日本住友理工株式會社（Sumitomo Riko Co.）研發了一個新系統，能夠讓半自動駕駛汽車確認駕駛員是否雙手緊握方向盤。該公司總部位于名古屋，專注于生產汽車零部件。該公司計劃在2020財年開始進行該系統的商業化生產，該技術可讓駕駛員在危急情況下，更輕易地從自動駕駛模式轉為手動控制模式。
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英飛凌提供各類可經濟高效評估其 3D 傳感器的設計套件。 畢竟，即使在傳感器設計初始階段，開發人員也須測試所選傳感器是否滿足性能要求。 此外，還應提供適當的磁鐵。 各種評估套件使設計入門快速簡便。 帶有不同磁性支架的 TLE / TLI493D 3D 磁傳感器評估套件現已搭載了“線性滑塊”，用于檢測線性運動。TLE / TLI493D 3D 磁傳感器現已推出新一代產品，可實現高精度的三維掃描。 通過感應 3D，線性和旋轉運動，該傳感器非常適合工業，汽車和消費領域的各類應用。 由于在 x，y 和 z 方向上
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在之前的 ADI 智慧物聯應用方案巡展上，基于業界大熱的ToF技術，ADI展示的豐富產品方案和應用demo就揭開了充滿智慧的未來生活方式。特別是在工業、智能樓宇、汽車等四大領域的應用展示，為智能物聯網應用打開了更多的創新范式，讓大家看到智慧物聯網的巨大創新空間。
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其實ToF傳感器在手機上并不是什么新鮮事物，“激光對焦”曾一度在手機市場流行；也有蘋果手機、平板等設備用于距離傳感器；谷歌在Project Tango的探索中，也嘗試過使用ToF方案進行3D建模。但用于3D人臉識別，vivo將是頭一個，它展示了人臉識別、人臉支付等安全認證領域一個全新技術規范和標準，指紋識別將不再是全面屏手機的難題，而且相對于指紋圖來說，人臉的景深信息3D數據既不是完整的照片，也無法打印。非法利用的難度更高，對于移動支付等安全領域也將比指紋更為安全。
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ToF是Time of Flight的縮寫，有的翻譯稱之為飛行時間。這種成像技術通過向目標發射連續的特定波長的紅外光線脈沖，通過特定傳感器接收待測物體傳回的光信號，計算光線往返的飛行時間或相位差得到待測物體的3D深度信息。TOF相機的亮度圖像和深度信息可以通過模型連接起來，迅速精準地完成人臉匹配和檢測 。
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作為3D深度視覺領域三大主流方案之一，近年來ToF深度傳感技術逐漸嶄露頭角，在諸如智能手機后置攝像、VR/AR手勢交互、汽車電子ADAS、安防監控以及新零售等多個領域都開始大顯身手，應用前景十分廣闊。但由于硬件成本高昂，加之生態鏈不成熟等重要原因，目前來看ToF技術在各大領域的進一步深化普及仍充滿挑戰。不過可喜的是，隨著各大應用市場對ToF深度視覺技術需求的日益增長，外加越來越多的國際和國內大廠們持續的“推波助瀾”，未來三年國內ToF產業及應用市場的發展將開始加速沖刺。
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3D深度視 TOF 市場
近日,艾邁斯半導體宣布，與全球高性能CMOS圖像傳感器提供商SmartSens Technology簽署了一份正式合作意向書，雙方將在圖像傳感器領域展開緊密合作。
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廣泛應用于汽車及工業領域中液位、距離、流量等測試測量2019年7月1日，德國巴伐利亞州紐倫堡市訊，半導體技術系統解決方案供應商德國elmos公司日前在剛剛閉幕的2019傳感器+測試展會上展示了傳感器信號處理芯片以及超聲波液位、流量和距離測量的解決方案。同時，在展會上還向觀眾展示這些芯片的演示板，演示了不同條件下實際的應用場景和性能。E520.47芯片，這是一款帶有SENT接口的傳感器信號處理IC，支持兩路電阻式電橋的同步信號處理。該IC專為汽車應用的需求而開發。E520.47符合標準ISO26262標準，
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隨著無人機的傳感器規模和應用范圍正在蓬勃發展，無人機傳感器市場也快速增長，為了能更好地控制無人機的飛行，各種傳感器的運用十分關鍵，在持續提升無人機飛行性能的道路上，研究人員們開發了各種各樣的新型傳感器。
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6月17日，2019山東省創新驅動發展院士懇談會在山東大廈舉行。在論壇上，會上簽約多個項目。
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