在政府刺激措施、在國內拓展新的市場以及轎車功能更加先進等因素的推動下，權威機構預測中國汽車電子市場預計將在2012年超過美國。同時，未來的10年將是中國新能源噴發階段。按照規劃，2020年，新能源車銷量將達100萬輛甚至更多的規模，中國也有可能成為世界上新能源車最大的市場。

　　慕尼黑上海電子展深耕汽車電子產業多年，2012年將著力推進從汽車設計到汽車測試的全面產業鏈，助您把握如火如荼的中國汽車電子市場。

　　2011慕尼黑上海電子展上，來自中國一汽、上汽、通用、奇瑞、廣汽、長安汽車、聯合汽車電子、博世、德爾福派克、TE Connectivity、國際整理器、飛思卡爾半導體、凌力爾特、意法半導體、恩智浦、英特佩斯、易特馳、橫河等整車廠、Tier One、Tier Two的代表企業都以展位或者演講的方式參與了展會或者研討會：


　
        龐大的展商陣容也吸引了汽車產業鏈上的觀眾到場采購汽車電子、聆聽汽車電子的最新設計方案和技術創新。

　　展商好評如潮

　　李永軍是中國第一汽車集團公司技術中心汽車電子部電控單元開發室主任工程師，他已經連續第五次參加汽車電子研討會，他說會場內專家學者對研究開發經驗的分享，對他非常有幫助，同時也能夠帶動國內汽車電子的研發。他同時表示，展區和研討會的結合，效果非常好，通過實體展位進一步延伸研討會的演講主題。

　　國際整流器公司汽車電子產品經理Ben Jackson表示：“展會以及汽車電子研討會的氣氛非常活躍，為數眾多的工程師來到了這里。除了汽車電子，國際整流器公司還展示了其他應用領域的解決方案，慕尼黑上海電子展適合我們產品全方位的應用。”

　　英飛凌是全球最大的汽車半導體供應商，此次參展帶來的產品線比較全。其汽車半導體業務主任工程師陳騏認為慕尼黑上海電子展非常專業，從組織，實施和展位安排他們都比較滿意。

　　飛思卡爾半導體的代表認為汽車電子主題專區包括了熱點新能源、新媒體、發動機控制等很多應用方案，讓客戶有很多的選擇。

　　下屆慕尼黑上海電子展將于2012年3月20-22日在上海新國際博覽中心W3-W5館舉辦，展會同期還將繼續舉行一系列高質量、國際性的創新論壇，帶動國內汽車電子、汽車測試的研發和創新。