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羅姆開發出世界首款檢測汽車漏電的IC

—— 作為應急電源備受期待 有助于確保EV的安全性
作者: 時間:2013-05-16 來源:電子產品世界 收藏

   日本知名半導體制造商(總部位于日本京都)近日面向車內電源插座用和充電設備,開發出世界首款車用漏電檢測IC“BD9582F-M”。

本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/145400.htm

  該產品不僅溫度保證范圍大(-40℃~105℃),而且成功通過了各種可靠性試驗,客戶可安心使用。不僅如此,該產品還實現了業界最小級別的消耗電流,僅為330μA,有助于減少電池消耗。※截至5月16日 根據調查

  本產品已從2012年8月份開始出售樣品(樣品價格:250日元),計劃從2013年6月下旬開始暫以月產5萬個的規模實施量產。前期工序的生產基地為ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本濱松市),后期工序的生產基地為ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律賓)。

  “3·11”日本大地震以后,和混合動力車在其本來的運送功能上,作為“應急電源”備受期待。不僅是以智能手機為首的便攜式設備,功耗較大的家電產品也可使用的車內電源插座逐漸被搭載在汽車上,并被普遍認為這將是新的電力供給源。

  要想安心、安全地使用這種車內用插座,必不可少的是漏電檢測IC。在住宅中,為防止觸電和火災等,一定會設置內置了這種漏電檢測IC的漏電保護斷路器,同樣,為了防止觸電和火災,已經開始研究在車載領域的應用。但是,如果在汽車中使用,必須攻克包括溫度保證等在內的可靠性方面的艱巨課題。

  此次開發的車載用漏電檢測IC,溫度保證范圍從以往的-20℃~95℃擴大到-40℃~105℃,另外,通過車載用所必需的耐放射電磁波對策,確保了可靠性。而且,產品符合車載用半導體標準“AEC-Q100”,采用羅姆獨創的技術優化了電路,從而提高了開斷性能和安全性。

  不僅如此,通過優化電路,還實現了業界最小級別的消耗電流,僅為330μA。確保了高可靠性的同時,還有助于減少電池消耗。

  本產品不僅適用于車載領域,還可用于消費電子設備領域,且支持AC100V~240V電壓。今后羅姆還將繼續完善產品陣容。

  <特點>

  1) 實現了業界最小級別的低消耗電流

  在車載領域,需要由有限的電池電量來供應電力。而住宅用漏電保護斷路器,則需要365天24小時工作。對于要求更低消耗電流的設備來說,這是非常重要的特性。

  2) 使用電路例

  3) 產品陣容豐富,涵蓋消費電子領域

  <術語解說>

  ?AEC-Q100

  面向車載用IC的各種可靠性試驗的認定標準。

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