先進駕駛輔助系統(ADAS)的技術挑戰來自提升“輔助”特性的成效。許多ADAS系統局限于警告駕駛員，但汽車在哪里主動剎車或轉向的“主動安全”能力正在成長。這些系統需要在更多情況下干預，如夜間駕駛、市區駕駛或識別自行車及行人。具體挑戰包括平衡誤檢(無故剎車)和漏檢(未檢測到應當剎車的危險)，以及平衡成本和效益，使系統吸引汽車零售買家。全自動駕駛加重這些挑戰，因為汽車需在所有情況和所有條件可給定的任務參數導航，即使條件變化出人意料。這意味著傳感器的性能、算法和安全機制都足以滿足需求。

　　安森美半導體圖像傳感器部汽車細分市場產品線經理Narayan Purohit

　　性能的改進使傳感器能看到更多細節，并在最具挑戰性的汽車條件下做到。關鍵性能特性包括高動態范圍(HDR)、減少閃爍、高分辨率、夜視微光靈敏度以及高速接口、散熱特性和可選的協處理器以幫助客戶把圖像傳感器與其他系統元件整合。安森美半導體提供新的能力解決這些挑戰，提升傳感器性能及安全機制，具備全汽車級品質。

　　功能安全是我們的產品另一重要特性，因為更高水平的主動安全和自動化承擔更多駕駛任務。安森美半導體的下一代圖像傳感器提供先進的安全特性，使客戶能創建汽車安全完整性等級(ASIL)評定系統，符合ISO 26262標準。我們看到客戶針對安全應用從ASIL B到最苛刻的ASIL D級。我們的安全特性通過對每幀嵌入式統計數據報告圖像傳感器健康，而不影響系統性能。可解決故障模式如凍結圖像幀、鏡像圖像(左到右)、部分凍結或重復圖像等，不加重系統CPU及軟件負擔。