在工業，航空航天和國防市場的表現

　　工業，航空航天和國防

　　賽靈思公司通信和數據中心部門收入在4Q17財季比上一季度下降，是由于在中國(數據中心和4G部署季節性疲軟)。該部門的疲軟被工業，航空航天和國防部門的季節性強勁所抵消。

　　經過近兩年的發展，工業，航空航天和國防超越了通信和數據中心，成為賽靈思收入最大的貢獻者，占公司2017財年第四季度的收入的43%。賽靈思占據了工業物聯網市場80%的份額。工業市場跨越醫療、工廠自動化、監控、機器人和運輸。

　　工業，航空航天和國防的收入

　　由于工業領域季節性旺盛需求，賽靈思公司在工業，航空航天和國防領域的收入連續上漲了9%，達到2.62億美元。ADI公司在同一季度的工業營收同比增長了15%。

　　二季度和第四季度是工業，航空航天和國防的季節性強勁季度，盡管通信和數據中心季節性疲軟。由于這兩個部門對賽靈思的收入貢獻了40%以上，整體公司的收入將會持續增長。

　　賽靈思預計其工業，航空航天和國防收入將在2018財年第一季度保持平穩約2.62億美元。該公司預計該部門的財務收入將在2018財年增長5%-9%。

　　工業物聯網

　　在工業，航空航天和國防領域，賽靈思的關鍵增長動力是出現了工廠自動化，工業物聯網，工業視野和醫療物聯網。該公司與Mentor合作，在其針對工業，醫療，汽車和航空航天和國防市場的Zynq UltraScale + MPSoC(多處理器片上系統)上實現了Android 6.0(Marshmallow)支持。

　　賽靈思正在將MPSoC硬件與Mentor Embedded軟件解決方案相結合，開啟Android生態系統。這一舉措將使開發人員能夠降低項目風險，節省時間和成本。

　　Xilinx Zynq UltraScale + MPSoC具有用于操作系統的四核ARM Cortex-A53應用處理器，雙核ARM Cortex-R5實時處理器，FPGA邏輯和Xilinx IP。Xilinx IP為每個處理器類型分配特定的外設和內存區域，以優化其FPGA的功能。因此，MPSoC可以同時運行Android操作系統和Mentor Nucleus RTOS(實時操作系統)。

　　Mentor嵌入式管理程序，Mentor嵌入式多核架構和Mentor嵌入式Linux平臺為開發人員提供了支持高級異構安全關鍵設計的軟件。Mentor Graphics提供必要的軟件，工具和專業服務，幫助開發人員開發，調試和優化Zynq UltraScale + MPSoC器件的高級設計，從而降低項目風險。

　　接下來，我們來看看賽靈思的廣播，消費和汽車業。

　　在汽車市場挑戰NVIDIA

　　廣播，消費類和汽車

　　賽靈思工業，航空航天和國防部門的增長速度比通信和數據中心部門的增長速度快。然而，預計增長最快的部分是廣播，消費類和汽車業，其中汽車是增長的關鍵。

　　像NVIDIA一樣，賽靈思的汽車收入目前來自信息娛樂系統。NVIDIA在同季度的汽車銷售收入同比增長9%。

　　廣播，消費和汽車行業第二季度和第四季度季節性強勁，另外兩季度季節性下降。該部門的收入預計將保持在9700萬美元左右，或者在2018財年第一季度可能下降2%至9500萬美元。該公司預計該部門的財務收入將在2018財年增長10%以上。

　　自動駕駛

　　賽靈思是ADAS的第二大半導體供應商。其汽車收入在2013財年和2017年之間的平均年增長率達到60%。該公司正在與幾家汽車制造商合作開展自主的汽車項目。然而，這個行業仍處于發展階段，在未來兩3年內不太可能創造收入。

　　汽車自動化將發生在5個級別。5級表示自駕車，預計在2020年之后將會駛上道路。ADAS系統目前提供2級和3級自動化。賽靈思為該系統提供16納米芯片。隨著行業向4級和5級自動化邁進，賽靈思將提供7nm芯片。

　　NVIDIA處于自主車輛技術的前沿。其驅動PX 2 AI平臺，提供3級自動化，將于2017年底在特斯拉X型車和豐田汽車上推出。

　　賽靈思認為，大眾市場自主駕駛需要各種軟件和傳感器，從而需要由CPU，FPGA和GPU提供的綜合解決方案。

　　NVIDIA和賽靈思在同一最終市場上競爭，但使用不同的技術。英特爾和賽靈思公司在使用類似技術的同一終端市場上競爭。接下來，我們來看看賽靈思和英特爾之間的競爭。