富士康在三年前擁有后，已將前通用汽車工廠出售，因為在當地未能實現有意義的、大規模的電動汽車生產。

這次轉變標志著富士康第二次未能實現其幫助振興美國制造業的承諾。這家生產 iPhone 的公司曾承諾在威斯康星州建造一個巨大的液晶工廠——該項目在唐納德·特朗普在其第一任期中稱之為“世界第八大奇跡”時——最終卻極度未達標。 被稱為“世界第八大奇跡” 程度極其嚴重 。

富士康表示，買家是一個名為“Crescent Dune LLC”的“現有商業伙伴”，根據州政府備案的記錄，該實體在特拉華州成立僅 12 天。富士康發言人馬特·德溫恩拒絕透露更多關于買家的信息。

臺灣證券交易所的文件顯示，富士康以約8800萬美元的價格出售了工廠和土地，以約2.87億美元的價格出售了其電動汽車子公司的機器和設備。

一位富士康代表告訴汽車新聞 ，該公司將繼續“在洛德鎮工廠為客戶制造產品”，并聲稱其在汽車行業“致力于客戶和供應商”。但《華爾街日報》 周一報道稱，富士康現在計劃在該工廠建造人工智能服務器。德溫恩沒有立即回應關于該報道的評論。

富士康于 2021 年宣布以 2.3 億美元的價格收購了前通用汽車工廠，當時該工廠仍由電動汽車初創公司洛德鎮汽車公司擁有。當時，富士康董事長劉揚表示，這將是一個“北美最重要的電動汽車制造和研發中心”。

雖然富士康在亞洲正在開發自己的電動汽車，但它也專注于在美國進行合同制造。而且，在短時間內，富士康希望進駐工廠的三家電動汽車公司都破產了。

富士康實際上在該工廠為現已倒閉的 Lordstown Motors 生產了一些電動汽車。但這家臺灣電子巨頭最終與這家陷入困境的電動汽車初創公司陷入了一場激烈的爭斗。Lordstown Motors 于 2023 年 6 月申請破產，并指責富士康——該初創公司的投資者——“剝奪其資金”，并表示其“惡意且不誠信地摧毀了這家公司。”

富士康還對一家名為 IndiEV 的小型電動汽車初創公司進行了投資，聲稱它將在俄亥俄州的工廠建造其電動 SUV。IndiEV 于 2023 年 10 月申請破產，銀行存款不到 300 萬美元。富士康還應該為 Fisker Inc. 建造電動汽車 。Fisker 于 2024 年 6 月申請破產 。

第四家公司 Monarch Tractor， 影響不大 ，富士康最多只生產了幾百輛電動拖拉機。Monarch 的首席執行官 Praveen Penmetsa 沒有回復郵件請求，就其拖拉機是否將繼續在俄亥俄州建造的問題發表評論。