全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，針對汽車照明、汽車門鎖、電動車窗等正逐步采用Zone-ECU^*1的車身相關應用，推出6款不同導通電阻值的高邊IPD^*2（智能高邊開關）“BV1HBxxx系列”，非常適合用來保護系統免受功率輸入過大等問題的影響。全系列產品均符合AEC-Q100車規標準，滿足對車載產品嚴苛的可靠性要求。

隨著自動駕駛和電動汽車（EV）的不斷發展，汽車的電子控制越來越復雜。與此同時，從功能安全角度來看，電子保護的重要性日益凸顯，以區域為單位對汽車進行管理的“Zone-ECU”應用進程加速。在這種趨勢下，用于對負載進行電子保護和控制的IPD的應用也在加速。Zone-ECU需對大量負載進行集中控制，而傳統IPD在容性負載驅動能力方面存在不足。ROHM本次發布的高性能IPD在滿足低導通電阻、高能量耐受能力等基本性能要求的同時，彌補了容性驅動能力的短板，實現性能提升，充分滿足Zone-ECU的需求。未來，新產品投入市場后將會大力推動無需使用機械式保險絲的“汽車電子化”進程。

新產品具備高容性負載驅動能力^*3，在Zone-ECU與輸出負載（含各種ECU）的連接部位可充分發揮其性能。同時，憑借ROHM自主研發的最新工藝技術，新產品還成功實現以往難以兼顧的低導通電阻與高能量（破壞）耐受能力。由此，BV1HBxxx系列得以在驅動能力、導通電阻及能量耐受能力這三大關鍵要素上形成高水平的平衡，有助于實現安全性、效率性與可靠性俱佳的系統設計。與此同時，新產品搭載達到業界先進水平的高精度（實際精度：±5%）電流檢測功能，可有效保護連接輸出負載的線束。其小型且兼具優異散熱性能的HTSOP-J8封裝具有很高的通用性。

新產品已于2025年6月開始以20萬個/月的規模投入量產。此外，新產品已經開始通過電商進行銷售（樣品價格600日元/個，不含稅）。未來，ROHM將繼續致力于研發高可靠性、高性能的產品，為汽車領域的安全保障和節能減耗貢獻力量。

＜IPD（帶電流檢測功能的高邊開關）產品陣容＞

＜應用示例＞

?車身相關應用、動力總成系統及逆變器周邊、其他開關類應用

＜電商銷售信息＞

發售時間：2025年6月起

電商平臺：新產品在電商平臺將逐步發售。

產品型號：BV1HB008EFJ-CE2、BV1HB012EFJ-CE2、BV1HB020EFJ-CE2、BV1HB040EFJ-CE2、BV1HB090EFJ-CE2、BV1HB180EFJ-CE2

＜術語解說＞

*1）Zone-ECU（Electronic Control Unit：電子控制單元）

汽車電子架構中的創新設計概念之一。在傳統設計中，汽車會搭載分別對應照明、汽車門鎖、電動車窗等各項功能的ECU，而Zone-ECU則采用汽車分區理念，在每個區域配置可對該區域內所有功能進行集中控制的集成式ECU。

*2）IPD（Intelligent Power Device）

一種不僅可對電子電路進行開關控制，還可保護電路免受電氣性破壞（如異常時的過電流）的器件。相較傳統機械式保險絲，因其無機械觸點而在使用壽命和可靠性方面更具優勢。這種器件具有普通半導體開關器件MOSFET所不具備的保護功能，可助力構建安全且可靠性高的系統。

*3）容性負載驅動能力

主要在電子電路和半導體元器件領域使用的專業術語，是衡量電路和器件對容性負載（電容）的正常工作能力的性能指標。在由Zone-ECU及其輸出負載（含各ECU）構成的電路中，通常會使用大容量電解電容，若容性負載驅動能力較低，將無法抑制浪涌電流，從而導致過熱，進而引發誤動作或縮短使用壽命。