盡管圍繞英特爾 18A 路線圖的疑慮揮之不去，但這家備受挑戰的芯片巨頭仍在推進其 AI 戰略。Wccftech 報道，英特爾正在開發其首款機架級 AI 解決方案，由 Jaguar Shores 驅動，已在網絡上出現。

值得注意的是，據報告稱，HardwareLUXX 編輯發現的照片表明，Jaguar Shores 將采用 18A 工藝技術和下一代 HBM4 內存藍隊的人工智能業務一直難以取得進展。據 eeNews Europe 報道，2024 年，備受期待的 Gaudi 3 未能達到 50 億美元的銷售額目標，當時的首席執行官 Michelle Johnston Holthaus 在 2025 年初確認，Falcon Shores 將被縮減為內部工程項目，并且將不再面向數據中心 GPU 市場。

然而，英特爾現在正為其人工智能產品線尋求新的起點。Wccftech 報道稱，Jaguar Shores 具有一個龐大的 92.5 毫米×92.5 毫米封裝面積，表明其具有針對高性能計算優化的架構，采用四瓦片配置和八倍 HBM 內存子系統。

雖然細節仍然有限，但 Jaguar Shores 代表了英特爾用于機架級部署的旗艦人工智能芯片，據報道，其將與英偉達和 AMD 的產品競爭。根據 Wccftech 的報道，Jaguar Shores 將使用 SK hynix HBM4 內存，集成多個領域和知識產權，并與英特爾即將推出的 Diamond Rapids Xeon CPU 搭配使用，為人工智能的巨大推動奠定基礎。

根據英特爾的說法，2024 年推出的 Gaudi 3 配備了八個 HBM2E 設備，暗示 Jaguar Shores 在內存性能上將有大幅提升。

英特爾的人工智能戰略

根據 Tom’s Hardware 的報道，在四月任命新的 AI 負責人 Sachin Katti 之后，英特爾的人工智能部門正在將重點轉向針對特定工作負載的解決方案，從低功耗邊緣推理到機架規模的數據中心訓練。

該報告還表明，雖然 Jaguar Shores 仍然是英特爾 AI 路線圖的核心，但公司也在探索定制硅合作伙伴關系和新的架構，利用其在 x86 處理器、IPU、多芯片設計、先進封裝和硅光子方面的專業知識。