瑞薩電子公司正在擴展其以第五代（Gen 5）R-Car 系列為核心的軟件定義車輛（SDV）解決方案。作為第五代家族的最新設備，R-Car X5H是業界首款采用先進3nm工藝技術制造的多域汽車系統單芯片（SoC）。它能夠同時運行車輛功能，包括先進駕駛輔助系統（ADAS）、車載信息娛樂系統（IVI）和網關系統。

瑞薩已開始采樣第五代硅片，并作為下一階段開發的一部分，提供完整的評估板和R-Car開放獲取（RoX）白盒軟件開發套件（SDK）。瑞薩還在推動與客戶和合作伙伴的更深層次合作，以加速推廣。在CES 2026上，瑞薩將展示基于AI的多域R-Car X5H實況演示。

R-Car X5H 利用業內最先進的工藝節點之一，提供最高水平的集成度、性能和功耗，功耗比以往的 5nm 解決方案降低了高達 35%。隨著AI成為下一代SDV的核心，SoC提供了強大的集中計算，面向多個汽車領域，并具備通過芯片組擴展實現AI性能擴展的靈活性。它能提供高達400 TOPS（最高點數）的AI性能，芯片可將加速提升四倍甚至更多。它還具備4 TFLOPS等效GPU功耗，支持高端圖形，以及超過1000k DMIPS，由32個Arm Cortex-A720AE CPU核心和6個支持ASIL D的Cortex-R52鎖步核心驅動。利用混合臨界技術，SoC在多個領域執行先進功能，同時不犧牲安全性。

通過開放、可擴展的RoX白盒SDK加速汽車創新

為了加快上市時間，瑞薩現已為R-Car X5H提供RoX白盒軟件開發套件（SDK），該平臺基于Linux、Android和XEN虛擬機管理程序構建。還提供對合作伙伴作系統和解決方案的額外支持，包括AUTOSAR、EB corbos Linux、QNX、Red Hat和SafeRTOS。開發者可通過SDK開箱即用，構建ADAS、L3/L4自主、智能駕駛艙和網關系統。集成的AI和ADAS軟件棧支持實時感知和傳感器融合，而生成式AI和大型語言模型（LLM）則支持下一代AI駕駛艙的智能人機交互。該SDK集成了來自領先合作伙伴如Candera、DSPConcepts、Nullmax的生產級應用軟件棧，SmartEye、STRADVISION和ThunderSoft支持現代汽車軟件架構的端到端開發，加快上市速度。

“自去年推出我們最先進的R-Car設備以來，我們一直堅定地開發面向市場的解決方案，包括今年早些時候向客戶交付硅樣品，”瑞薩高性能計算高級副總裁兼總經理Vivek Bhan說。“我們與OEM、一級運營商及合作伙伴合作，迅速推出一套完整的開發系統，驅動下一代軟件定義車輛。這些智能計算平臺提供了更智能、更安全、更互聯的駕駛體驗，并根據未來AI出行需求實現擴展。”

博世跨域計算解決方案部門計算性能高級副總裁Christian Koepp表示：“將瑞薩的R-Car X5系列整合進我們的高性能計算產品線，是基于現有合作的自然下一步。”“在CES 2026，我們期待通過瑞薩X5H SoC展示這一強大解決方案，展示其跨多個車輛領域的融合能力，包括高級駕駛輔助系統的視頻感知。”

“創新的系統芯片技術，如雷薩的R-Car X5H，正在為ZF的軟件定義車輛戰略鋪平道路，”ZF電子與ADAS部門負責人Christian Brenneke博士表示。“將瑞薩的R-Car X5H與我們的ADAS軟件解決方案結合，使我們能夠提供具備高計算能力和可擴展性的全棧ADAS能力。該聯合平臺結合了雷達定位和高清映射，提供準確的感知和定位，實現可靠的防空防空系統（ADAS）性能。在CES 2026上，我們將展示聯合的ADAS解決方案。”

CES 2026 首次與合作伙伴解決方案合作的 R-Car X5H 融合演示

這款新的多域演示從R-Car Gen 4升級到RoX平臺上的下一代R-Car X5H，集成了ADAS和IVI協議棧、RTOS以及Linux和Android上的邊緣AI功能，并結合XEN虛擬機監控器虛擬化。該平臺支持來自八臺高分辨率攝像頭和最多八臺分辨率可達8K2K的顯示器輸入，為下一代SDV提供沉浸式可視化和強大的傳感器集成。結合RoX Whitebox SDK和生產級合作伙伴軟件棧，該平臺專為覆蓋多個汽車領域的實際部署而設計。

可獲得性

瑞薩正在向部分客戶和合作伙伴發放R-Car X5H硅樣品和評估板，以及RoX Whitebox SDK。