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南芯科技SC6205Q和SC6206Q

作者: 時(shí)間:2026-01-23 來源: 收藏

一、產(chǎn)品概述

高性能 ASIL-B 級,帶有降壓轉(zhuǎn)換器和低壓差線性穩(wěn)壓器,適用于汽車攝像頭模塊

是一款專為汽車攝像頭模塊設(shè)計(jì)的高性能(PMIC)。它集成了一個(gè)用于主調(diào)節(jié)器的高壓降壓轉(zhuǎn)換器、兩個(gè)低壓降壓轉(zhuǎn)換器以及一個(gè)低噪聲低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO),用于次級調(diào)節(jié)器。 這些器件具有2.2MHz的固定頻率脈寬調(diào)制(PWM)模式,能夠提供更好的抗噪能力和負(fù)載瞬態(tài)性能。高頻操作使得可以使用全陶瓷電容器,并且最小化了外部元件的使用。可編程擴(kuò)頻調(diào)制功能可有效降低電磁輻射。集成的低導(dǎo)通電阻(RDS(ON))開關(guān)在大負(fù)載下提高了效率,并且相較于分立解決方案,簡化了布局設(shè)計(jì)。 I2C數(shù)字接口提供了應(yīng)用靈活性。輸出電壓、電源序列以及保護(hù)閾值都可以通過該接口進(jìn)行調(diào)整。此外,還可以通過該接口監(jiān)控故障狀態(tài)。保護(hù)功能包括欠壓鎖定(UVLO)、過流保護(hù)(OCP)、過壓保護(hù)(OVP)、欠壓保護(hù)(UVP)以及過熱關(guān)斷(TSD)。 支持最高達(dá) ASIL-B 級別的高汽車安全完整性等級的應(yīng)用。它具備功能安全特性,例如模擬內(nèi)建自測(ABIST)、診斷功能、nRESET 和 nINT 輸出引腳等。該產(chǎn)品是按照功能安全產(chǎn)品開發(fā)流程開發(fā)的,該流程已經(jīng)通過獨(dú)立認(rèn)證,符合 ISO26262 指南。 SC6205Q 提供24引腳4mm x 4mm的可潤濕側(cè)翼QFN封裝。

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高性能 ASIL-B 級,帶有降壓轉(zhuǎn)換器和低壓差線性穩(wěn)壓器,適用于汽車攝像頭模塊

是一款專為汽車攝像頭模塊設(shè)計(jì)的高性能電源管理芯片(PMIC)。它集成了一個(gè)用于主調(diào)節(jié)器的高壓降壓轉(zhuǎn)換器、兩個(gè)低壓降壓轉(zhuǎn)換器以及一個(gè)低噪聲低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO),用于次級調(diào)節(jié)器。 這些器件具有2.2MHz的固定頻率脈寬調(diào)制(PWM)模式,能夠提供更好的抗噪能力和負(fù)載瞬態(tài)性能。高頻操作使得可以使用全陶瓷電容器,并且最小化了外部元件的使用。可編程擴(kuò)頻調(diào)制功能可有效降低電磁輻射。集成的低導(dǎo)通電阻(RDS(ON))開關(guān)在大負(fù)載下提高了效率,并且相較于分立解決方案,簡化了布局設(shè)計(jì)。 I2C數(shù)字接口提供了應(yīng)用靈活性。輸出電壓、電源序列以及保護(hù)閾值都可以通過該接口進(jìn)行調(diào)整。此外,還可以通過該接口監(jiān)控故障狀態(tài)。保護(hù)功能包括欠壓鎖定(UVLO)、過流保護(hù)(OCP)、過壓保護(hù)(OVP)、欠壓保護(hù)(UVP)以及過熱關(guān)斷(TSD)。 支持最高達(dá) ASIL-B 級別的高汽車安全完整性等級的應(yīng)用。它具備功能安全特性,例如模擬內(nèi)建自測(ABIST)、診斷功能、nRESET 和 nINT 輸出引腳等。該產(chǎn)品是按照功能安全產(chǎn)品開發(fā)流程開發(fā)的,該流程已經(jīng)通過獨(dú)立認(rèn)證,符合 ISO26262 指南。 SC6206Q 提供22引腳3mm x 3.5mm的MIS封裝。

二、產(chǎn)品特性

(1)通過AEC-Q100認(rèn)證,適用于汽車應(yīng)用:

溫度等級1:環(huán)境溫度范圍:-40℃至125℃

(2)集成3個(gè)降壓轉(zhuǎn)換器:

降壓轉(zhuǎn)換器1輸入電壓范圍為4V至19V

降壓轉(zhuǎn)換器1輸出電壓范圍為2.5V至4V

降壓轉(zhuǎn)換器1輸出電流高達(dá)2A

降壓轉(zhuǎn)換器2/3輸入電壓范圍為2.7V至5.5V

降壓轉(zhuǎn)換器2/3輸出電壓范圍為0.8V至1.9V

降壓轉(zhuǎn)換器2/3輸出電流高達(dá)2A

采用擴(kuò)頻技術(shù)以提升電磁干擾(EMI)性能

固定2.2MHz頻率的脈沖寬度調(diào)制(PWM)工作模式

(3)集成高電源抑制比(PSRR)低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO):

輸入電壓范圍為2.7V至5.5V

輸出電壓范圍為1.8V至3.3V

高PSRR值:在100kHz時(shí)為60dB

通過I2C接口可調(diào)節(jié)輸出電壓

最大電流能力達(dá)300mA(瞬態(tài)電流可達(dá)400mA)

(4)高精度:

輸出電壓精度為±1.5%

過壓/欠壓監(jiān)測精度為±1.0%

(5)功能安全:

硬件支持ASIL-B等級

集成模擬內(nèi)建自測(ABIST)和參考電壓監(jiān)測器

提供支持ISO26262設(shè)計(jì)的文檔

失效模式、影響及診斷分析

安全手冊

(6)過流保護(hù)和電源良好輸出

三、產(chǎn)品優(yōu)勢

(1)安全可靠

在 2023 年便已獲批 ISO 26262 功能安全管理體系的 ASIL-D 最高等級認(rèn)證,對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)。SC6205Q 和 SC6206Q 符合 ASIL-B 功能安全等級,支持過壓保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)等多種保護(hù)機(jī)制,并支持逐周期電流限制和熱關(guān)斷保護(hù),有效保障 ADAS 系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

(2)小尺寸與高功率密度

南芯的車載電源芯片集成了更多的外部組件,通過內(nèi)部補(bǔ)償簡化設(shè)計(jì)并減少板級面積。SC6205Q 和 SC6206Q 均集成了 1 個(gè)高壓降壓轉(zhuǎn)換器、2 個(gè)低壓降壓轉(zhuǎn)換器和 1 個(gè) LDO,分別采用 QFN 和 MIS 封裝,可憑單芯片支持幾乎所有車載攝像頭模組的供電。此外,我們的產(chǎn)品開關(guān)頻率達(dá) 2.2MHz,可減少電容和電感的尺寸,進(jìn)一步幫助客戶節(jié)省 PCB 面積。

(3)高效率與低功耗

南芯在設(shè)計(jì)階段有效降低了芯片的等效串聯(lián)電阻 (ESR) 和等效串聯(lián)電感 (ESL),提升系統(tǒng)效率。以 SC6205Q 為例,其集成的降壓轉(zhuǎn)換器的峰值效率分別可達(dá) 91.2%、92.2%、89.8%。

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(4)低噪音與低EMI

SC6205Q 和 SC6206Q 集成了展頻和移相技術(shù),以優(yōu)化 EMI 表現(xiàn),無需使用共模扼流圈即可通過最嚴(yán)苛的 CISPR 25 Class 5 標(biāo)準(zhǔn),簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在抗噪聲方面,兩顆芯片集成的 LDO 在 1kHz 環(huán)境下的電源抑制比 (PSRR) 可達(dá) 70dB,典型場景下的輸出噪聲低至 60μV。

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四、應(yīng)用場景

(1)車載周視攝像頭

適配智能駕駛系統(tǒng)中前視、側(cè)視、后視等周視攝像頭模塊,為 CMOS 圖像傳感器、ISP(圖像信號(hào)處理器)、SerDes 芯片等核心器件供電

滿足L2 + 及以上級別智能駕駛對視覺感知的高可靠性、高安全性要求

支持360° 全景影像系統(tǒng)中的周視攝像頭,提升行車安全與泊車便利性

(2)ADAS 關(guān)鍵功能模塊

適配車道偏離預(yù)警(LDW)、前碰撞預(yù)警(FCW)、行人檢測、交通標(biāo)志識(shí)別(TSR) 等 ADAS 功能的攝像頭供電

為多傳感器融合感知系統(tǒng)提供攝像頭端電源支持,可與 SC6207Q 毫米波雷達(dá) PMIC 協(xié)同工作,提升系統(tǒng)整體可靠性

(3)車規(guī)級攝像頭通用場景

支持480p~800 萬像素各類分辨率車載攝像頭,適配不同算力需求

適用于智能座艙內(nèi)需要功能安全保障的攝像頭,如駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)、乘客監(jiān)測系統(tǒng)(OMS)等

滿足車載攝像頭寬電壓輸入(4-19V) 、抗干擾、低紋波等嚴(yán)苛要求


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