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與內燃機汽車一樣，電動汽車全輪驅動的優勢從一開始就很明顯，并且有可能提供多個電機，理想情況下每個驅動輪一個電機。此類車輛已變得越來越普遍，但它們繼續給設計人員帶來挑戰。控制四電機電動汽車的主要電氣挑戰包括：用于管理單個車......
繼電器是現代電氣和電子系統中的重要元件，用作電動開關。它們廣泛用于控制具有低功率控制信號的大功率電路。但是，這些設備必須設計為在不同的負載條件下工作，無論是交流電 （AC） 還是直流電 （DC）。電子和系統工程師需要了解......
上個月，一個 Google 安全研究人員團隊發布了一個工具，該工具可以修改基于 Zen 微架構的 AMD 處理器的微碼，即 Zentool。雖然這是一個安全漏洞，但對某些人來說，這是一個機會:來自中國......
由 Microchip Technology 打造的電動兩輪車 （E2W） 硬件/軟件生態系統在亞特蘭大舉行的 APEC 2025 上首次亮相。這套全面的預驗證參考設計基于汽車級可......
1 行業技術發展現狀（1）國際技術競爭格局國際頭部企業iRobot采用vSLAM視覺導航技術路線，通過Roomba J7+系列實現98%的物體識別準確率。Ecovacs推出AIVI 3D技術，融合RGB攝像頭與3D結構光......
在人工智能和大數據大模型的推動下，機器人技術正以前所未有的速度演進，尤其是人形機器人逐漸走進生活的各個領域。人形機器人走進家庭，走進生活，在家務助手，老人扶助，人機交互方面扮演重要角色，各大公司的人形機器人也逐步落地。人......
聯網汽車正變得無處不在，麥肯錫的一份報告預測，到2030年全球95%的新車都將配備內置連接功能。連接性以及豐富的汽車數據是當今汽車行業的重要驅動力。從這些數據中獲得的洞察使我們能夠更深入地了解駕駛行為，甚至車輛的性能表現......
人們曾一度認為飛行時間 (ToF) 是汽車行業中一種獨特而又陌生的技術。由于缺乏汽車級傳感器，加之尚未形成一個成熟的生態系統，該技術成本高昂，因此未能得到廣泛應用。ToF 傳感器本身分辨率相對較低也是一個制約因素，由于視......
今天在網上看到一篇非常棒的文章，閱讀完之后，受益匪淺。 同學們可以認真學習一下，對照一下，看看自己現在處于什么段位。一 段你剛開始進入這行，對PMOS/NMOS/BJT什么的只不過有個大概的了解，各種器件的特性你也不太清......
可控硅對于硬件工程師來說是個重要的元器件，對于一個合格的硬件工程師來說，必須要掌握可控硅的電路設計。可控硅在各個領域應用廣泛，常用來做各種大功率負載的開關。相比繼電器，可控硅有很多優勢，繼電器在開關動作時會產生電火花，在......
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