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直下式LED背光模組廣泛應(yīng)用于液晶電視、平板燈、廣告燈箱、警示牌等領(lǐng)域。常規(guī)性能直下式LED背光技術(shù)已趨成熟,高效轉(zhuǎn)換效率光電材料和廣角光學(xué)透鏡技術(shù)尚未十分成熟,如何進(jìn)一步提高LED背光源高效光電轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)背光模組同一混......
隨著以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛為目標(biāo)的新一代車輛的開發(fā)蓬勃發(fā)展,車輛架構(gòu)開始發(fā)生巨大變化。其中,連接負(fù)責(zé)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的ECU之間的車載網(wǎng)絡(luò)成為重要因素。隨著以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛為目標(biāo)的新一代車輛的開發(fā)蓬勃發(fā)展,車輛架構(gòu)......
伺服電機(jī)編碼器是安裝在伺服電機(jī)上用來(lái)測(cè)量磁極位置和伺服電機(jī)轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)速的一種傳感器,從物理介質(zhì)的不同來(lái)分,伺服電機(jī)編碼器可以分為光電編碼器和磁電編碼器,另外旋轉(zhuǎn)變壓器也算一種特殊的伺服編碼器,市場(chǎng)上使用的基本上是光電編碼器......
本設(shè)計(jì)指南分為三部分,將講解如何為電力電子應(yīng)用中的功率開關(guān)器件選用合適的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,并介紹實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。本文為第一部分,主要包括隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的介紹和選型指南。安森美(onsemi)的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器針對(duì)SiC(碳化硅)......
NCP51820 是一款 650 V、高速、半橋驅(qū)動(dòng)器,能夠以高達(dá) 200 V/ns 的 dV/dt 速率驅(qū)動(dòng)氮化鎵(以下簡(jiǎn)稱“GaN”)功率開關(guān)。之前我們簡(jiǎn)單介紹過氮化鎵GaN驅(qū)動(dòng)器的PCB設(shè)計(jì)策略概要,本文將為大家重......
在對(duì)橋式結(jié)構(gòu)中的高邊(HS)MOSFET進(jìn)行測(cè)試時(shí),通常使用高壓差分探頭或差分探頭(*4)來(lái)觀測(cè)波形,但所用探頭的共模抑制比(CMRR)在高頻區(qū)域可能會(huì)降低,波形波動(dòng)可能會(huì)增加。尤其是在測(cè)量柵-源電壓VGS時(shí),涉及到測(cè)量......
優(yōu)質(zhì)臺(tái)式電源是所有電子或科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的必備設(shè)備,因?yàn)槿绻娫床荒苷9╇姡瑒t敏感電路可能會(huì)出現(xiàn)意外故障。現(xiàn)在市面上的大多數(shù)電源需要以高成本、尺寸和散熱性能為代價(jià),才能提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的規(guī)格。圖 1 所示的電路是 75 W 單......
多年來(lái),薄膜電容一直用作EMI濾波器中的X和Y 電容,并大量應(yīng)用在工業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)用中。了解不同材料薄膜電容特性,有助于更快地找到合適的薄膜電容。由于薄膜電容以下特點(diǎn),輸入濾波電路中經(jīng)常會(huì)用到薄膜電容:01 薄膜電容對(duì)比其......
當(dāng)使永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的運(yùn)動(dòng)質(zhì)量減速時(shí),存儲(chǔ)在機(jī)械系統(tǒng)中的能量可以通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)器返回到電源。如果沒有正確考慮這種能量,它可能會(huì)導(dǎo)致電源電壓升高,從而損壞電機(jī)驅(qū)動(dòng)器或系統(tǒng)的其余部分。當(dāng)使永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的運(yùn)動(dòng)質(zhì)量減速時(shí),存儲(chǔ)......
當(dāng)車輛電池因損壞而需要更換時(shí),新電池極性接反的可能性很高。車輛中的許多電子控制單元 (ECU) 都連接到車輛電池,因而此類事件可能會(huì)導(dǎo)致大量 ECU 故障。ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)等汽車標(biāo)準(zhǔn)定義了電氣電子設(shè)備的測(cè)試方法、......
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