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傳感器 文章 最新資訊

Maxim推出精度為±1°C的5通道/7通道溫度傳感器

  •   Maxim推出精度為±1°C的5通道/7通道溫度傳感器MAX6622/MAX6636。MAX6622可精確測(cè)量其自身溫度和多達(dá)4路的外部溫度:如CPU、存儲(chǔ)器、GPU以及其它熱敏器件;MAX6636可精確測(cè)量其自身溫度和多達(dá)6路的外部溫度。MAX6622和MAX6636均包含一路經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)端通道,即使在具有片內(nèi)熱敏二極管的IC工作在低至0.3V的電源電壓條件下,仍能提供精確的溫度測(cè)量。器件具有業(yè)內(nèi)最高的精度,理想用于需要精確監(jiān)測(cè)多處溫度的場(chǎng)合。   MAX6622/MAX
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1-Wire總線與DS18B20應(yīng)用仿真

  •   1-Wire總線的基本通信協(xié)議   作為一種單主機(jī)多從機(jī)的總線系統(tǒng),在一條1-Wire總線上可掛接的從器件數(shù)量幾乎不受限制。為了不引起邏輯上的沖突,所有從器件的1- Wire總線接口都是漏極開(kāi)路的,因此在使用時(shí)必須對(duì)總線外加上拉電阻(一般取5kΩ左右)。主機(jī)對(duì)1-Wire總線的基本操作分為復(fù)位、讀和寫(xiě)三種,其中所有的讀寫(xiě)操作均為低位在前高位在后。復(fù)位、讀和寫(xiě)是1-Wire總線通信的基礎(chǔ),下面通過(guò)具體程序詳細(xì)介紹這3種操作的時(shí)序要求。(程序中DQ代表1 -Wire總線,定義為P1.0,uc
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汽車元器件: 另一掘金寶礦

  •   如今汽車業(yè)締造的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在飛速擴(kuò)張。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006年中國(guó)的汽車產(chǎn)量達(dá)727.97萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2007年汽車產(chǎn)銷量將超過(guò)830萬(wàn)輛,2010年中國(guó)汽車總產(chǎn)量將達(dá)1100萬(wàn)輛。“直線上升”的數(shù)字背后,帶來(lái)對(duì)汽車元器件如傳感器、繼電器、揚(yáng)聲器等需求量絕對(duì)值的橫向擴(kuò)展,汽車業(yè)已成為元器件業(yè)的另一掘金寶礦。未來(lái)隨著對(duì)汽車舒適化、智能化需求的增長(zhǎng)及新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用不斷升級(jí),對(duì)汽車元器件的要求亦不斷提高。   汽車需求空間巨大   在汽車上用量最多的元器件無(wú)疑是傳
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全球汽車?yán)^電器市場(chǎng)穩(wěn)中有升 PCB式需求量繼續(xù)擴(kuò)大

  • ?   繼電器是汽車零部件中一款重要的電子元器件,其在汽車中的應(yīng)用量?jī)H次于電子傳感器。汽車舒適性、安全性的不斷提高,必然導(dǎo)致其對(duì)汽車?yán)^電器需求的不斷上升。預(yù)計(jì)到2013年,平均每輛汽車所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20只左右上升到30~35只。   繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件,它廣泛應(yīng)用于控制汽車啟動(dòng)、預(yù)熱、空調(diào)、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、通信、導(dǎo)航、電動(dòng)風(fēng)扇、冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)門窗、安全氣囊、防抱死制動(dòng)、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷等系統(tǒng)中。其在汽車中的應(yīng)用量?jī)H次于汽
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MEMS劃片技術(shù)的現(xiàn)狀與技術(shù)革新

  •   0 引言   MEMS主要包括微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應(yīng)的處理電路等幾部分,是在融合多種微細(xì)加工技術(shù),并應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的最新成果的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的高科技前沿學(xué)科。MEMS是一種全新的必須同時(shí)考慮多種物理場(chǎng)混合作用的研發(fā)領(lǐng)域,相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械,它們的尺寸往往在微米和亞微米量級(jí)。制造上主要采用以Si為主的材料、集成電路(IC)的加工技術(shù),可以在Si片指定位置上進(jìn)行蝕刻或生長(zhǎng)附加材料層,從而形成一個(gè)特殊的功能結(jié)構(gòu)。MEMS芯片有的帶有腔體和薄膜、有的帶有懸梁,這些微機(jī)械結(jié)構(gòu)容易因機(jī)械接觸而損
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非接觸式高壓驗(yàn)電器的改進(jìn)

  •   安全是生產(chǎn)過(guò)程中的重中之重,對(duì)于危險(xiǎn)性的作業(yè)尤其重要,在高壓線路停電檢修時(shí)必須遵循停電、驗(yàn)電、掛地再開(kāi)始操作的規(guī)定。驗(yàn)電操作必須通過(guò)驗(yàn)電器來(lái)完成。驗(yàn)電器是用來(lái)檢測(cè)電力設(shè)備上是否存在電壓的常用電力安全工具之一,通過(guò)驗(yàn)電器明確驗(yàn)證停電設(shè)備是否確無(wú)電壓,再進(jìn)行其他操作,以防止出現(xiàn)帶電裝接地線(合接地刀閘)、誤碰有電設(shè)備等惡性事故的發(fā)生。因此,在電力行業(yè)中驗(yàn)電器的作用不可忽視。   工程背景   非接觸式驗(yàn)電器不直接與高壓線接觸,利用高壓線附近的電場(chǎng)來(lái)檢測(cè)高壓線路是否帶電,通過(guò)指示燈發(fā)出有電或無(wú)電信息,同
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基于DSP和模糊控制的尋線行走機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  •   在最近的機(jī)器人比賽和電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽中,較多參賽題目要求機(jī)器人沿場(chǎng)地內(nèi)白色或黑色指引線行進(jìn)。一些研究人員提出了基于尋線的機(jī)器人設(shè)計(jì)策略,主要是關(guān)注指引線的檢測(cè),但對(duì)于機(jī)器人的整體設(shè)計(jì)未做說(shuō)明。本文在總結(jié)此類賽事的基礎(chǔ)上,提出了一種將DSP(Digital Signal Processor)和CPLD(Complex Programmable Logic Device)作為核心處理器,采用模糊控制策略處理來(lái)自檢測(cè)指引線傳感器信號(hào)的機(jī)器人行走機(jī)構(gòu)的通用性設(shè)計(jì)方法。   1 車體機(jī)械設(shè)計(jì)   由于機(jī)器人比賽
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邦納推出高性能工業(yè)智能指示燈

  •   指示燈是工業(yè)生產(chǎn)中普遍使用的一個(gè)低壓產(chǎn)品,傳統(tǒng)的指示燈由普通燈泡制作,此類產(chǎn)品的弱點(diǎn)是使用壽命短,不易運(yùn)用于特殊的工業(yè)環(huán)境,在某些特殊位置的操作應(yīng)用上安裝非常不便。針對(duì)于此,美國(guó)邦納公司為各種工業(yè)場(chǎng)合的應(yīng)用研發(fā)了一種高亮度、長(zhǎng)壽命、通用型的智能型指示燈—EZ-LIGHT™。                  &nb
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美國(guó)研發(fā)出超級(jí)節(jié)能微型芯片

  •      美國(guó)密歇根大學(xué)13日宣布,該校研究人員開(kāi)發(fā)出一種超級(jí)節(jié)能微型芯片,在正常工作模式下耗電量是普通芯片的十分之一,在“睡眠模式”下用電量則低至三萬(wàn)分之一。      密歇根大學(xué)的新聞公報(bào)說(shuō),這一名為“鳳凰處理器”的芯片創(chuàng)造了低耗電量的新紀(jì)錄。在“睡眠模式”下,它的能耗僅為30皮瓦(1皮瓦為一萬(wàn)億分之一瓦)。從理論上講,普通手表電池的電量足夠這個(gè)
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Digi 推出了長(zhǎng)壽命 XBee 無(wú)線電池傳感器

  •   Digi推出了 XBee (R) 傳感器。這是一種由電池供電的長(zhǎng)壽命無(wú)線傳感器,易于連接到 Drop-in Networking 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用或 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)中。ZigBee 技術(shù)使低成本、低功耗的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)得以與自配置和自修復(fù)的無(wú)線 Mesh 網(wǎng)絡(luò)相連接。基于 XBee 傳感器,客戶可以在 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)從多個(gè)結(jié)點(diǎn)方便地收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。此外,對(duì)于樓宇自動(dòng)化、安防、能源管理、食品管理、物流/車輛的監(jiān)管和其他很多方面的應(yīng)用,XBee 傳感器都是理想的選擇。   Digi 全球營(yíng)銷高級(jí)副總裁 Larr
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基于微控制器MSC1210的CSR電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   引言   MSC1210美國(guó)德州儀器公司(TI)生產(chǎn)的高集成混合信號(hào)處理器件。它集成了一個(gè)增強(qiáng)型8051內(nèi)核,8路24位高精度Δ-ΣA/D轉(zhuǎn)換,21個(gè)中斷源,16位PWM,全雙工UART(并兼容有SPI功能),32K字節(jié)FLASH,片內(nèi)SRAM可達(dá)1.2K字節(jié)。MSC1210具有高的模擬和數(shù)字集成度,體積小,測(cè)量精度高,應(yīng)用靈活等特點(diǎn),因而該芯片可廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制過(guò)程、智能發(fā)射機(jī)、智能傳感器等領(lǐng)域。   1 微控制器MSC1210的工作原理   微控制器MSC1210
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基于熱敏電阻的多點(diǎn)溫度測(cè)量系統(tǒng)

  •   0.引言   在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中,許多情況下需要溫度測(cè)量,用來(lái)測(cè)量溫度的傳感器種類很多,熱敏電阻器就是其中之一。熱敏電阻靈敏度高、穩(wěn)定性好、體積小、電阻值大等特點(diǎn),已廣泛于溫度測(cè)量和控制領(lǐng)域。在所有被動(dòng)式溫度傳感器中,熱敏電阻的靈敏度(即溫度每變化一度時(shí)電阻的變化)最高,在溫室大棚內(nèi),溫度測(cè)量精度一般在±0.5—1ºC左右,在這種情況下,,熱敏電阻的引線長(zhǎng)度在100—200米,對(duì)測(cè)量造成的誤差可以忽略不計(jì),使測(cè)量系統(tǒng)的電路簡(jiǎn)單、使用方便。   1.熱敏電阻
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飛思卡爾將觸摸和智能技術(shù)嵌入Somatic Digital的eTouchBook平臺(tái)

  •   2008年6月10日,美國(guó)伊利諾州羅斯蒙特(傳感器博覽會(huì)) –– 出版印刷行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商Somatic Digital為其eTouchBook平臺(tái)選用飛思卡爾半導(dǎo)體的8位微控制器(MCU)和9電極接近傳感器組件。該公司已經(jīng)與美國(guó)政府簽署合同,向NASA Goddard太空飛行中心提供eTouchBook平臺(tái)。   eTouchBook平臺(tái)基于Somatic Digital的獲獎(jiǎng)觸摸用戶界面(TUI)技術(shù),該技術(shù)由飛思卡爾的MCU和傳感器組件提供支持 。TUI技術(shù)是應(yīng)用于
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凌華科技推出24位高精度PCI接口數(shù)據(jù)采集卡

  •   凌華科技推出4通道24位高分辨率的數(shù)據(jù)采集卡PCI-9524,是現(xiàn)階段在稱重傳感器(Load Cell)應(yīng)用中具有最高精度測(cè)量的PCI接口數(shù)據(jù)采集卡,可滿足高精度材料拉伸試驗(yàn)、壓擠、撓曲測(cè)試等基于力量測(cè)量的應(yīng)用。   凌華科技PCI-9524數(shù)據(jù)采集卡內(nèi)置24位高分辨率的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器,并可提供2.5V或10V 兩種激勵(lì)電壓(Excitation Voltage)的選擇,整合自動(dòng)歸零(auto-zero)、遠(yuǎn)程感測(cè)以及數(shù)字濾波的技術(shù),可達(dá)到200,000 counts以上的精確度及穩(wěn)定度。   為
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傳感器 介紹

傳感器的定義 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對(duì)傳感器下的定義是:“能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。 傳感器的分 [ 查看詳細(xì) ]

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