- 為了便于大家使用FUS系列超聲波傳感器,現將富士公司提供的典型電路整理如下(僅針對頻率為40kHz的型號,其他110kHz、200kHz、300kHz、400kHz等頻率傳感器的電路原理大同小異)1、脈沖發射電路2、連續發射電路3、接收
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典型 應用 電路 傳感器 超聲波 系列 40kHz FUS
- 傾角傳感器測試橋梁撓度橋梁撓度作為橋梁健康監測系統中的重要監測項目之一, 是判定橋梁豎向剛度、結構承載力和結構整體性是否滿足安全運營要求的重要指標。常用的撓度測量方法包括經緯儀、水準儀和百分表等,存在使用
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撓度 橋梁 測試 傳感器 傾角
- 基于傾角傳感器的架橋機防傾覆監測隨著架橋機在鐵路建設中日益頻繁地使用,架橋機傾覆事故時有發生。架橋機防傾覆裝置應運而生。該裝置由探路輪加載系統和監測控制系統兩大部分組成, 安裝在架橋機前面。傾角傳感器能
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傾覆 監測 機防 架橋 傾角 傳感器 基于
- 傾角傳感器在汽車防盜系統中的應用現代汽車的防盜系統通常采用對車體的沖擊、振動監測的方式防盜預警,常用的多為磁效應傳感器。雖然其敏感性能很好,但由于存在裝配、安裝誤差,其頻率響應不穩定,致使系統報警的可
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應用 防盜系統 汽車 傳感器 傾角
- 20世紀50年代末開始在建設工程上出現成槽機現在人們也叫做開槽機。主要應用在施工地下連續墻時由地表向下開挖成槽的機械裝備。成槽機對垂直度和深度的檢測相當精準。而位移傳感器在其中就起著決定性的作用,利用超聲
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應用 機上 成槽 傳感器 位移
- 摘要:針對無線傳感器網絡在地震監測應用中的路由需求,汲取現有無線傳感器網絡路由協議的優點,提出了一種適合于地震監測的無線傳感器網絡路由協議,稱為能量高效的事件驅動型分簇路由協議EEECRP(Energy Efficient
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協議 研究 路由 網絡 無線 傳感器 地震監測
- 摘要:文章介紹了紅外遙測式道路狀況傳感器的激光二極管的控制電路,電路具有功率穩定性好、連續可調的特點,主要包括驅動芯片、脈寬控制恒流源電路、溫度檢測及補償電路,經試驗驗證該電路減小了光譜的溫度漂移,提高了激光二極管發光功率的穩定性。
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激光器 傳感器 201208
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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DSP 傳感器 驅動器 頻率
- 傳感器的動態校準一直是困擾傳感器發展的一個難題。近十幾年來,它從原來主要應用于軍事國防領域,逐漸向民用領域轉變,使得在這方面研究的人越來越多。對傳感器的動態校準,國外相對而言研究的時間較長,涉及的領域也更寬
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校準 動態 傳感器
- lvdt位移傳感器主要特點1、使用壽命長:由于鐵芯和線圈內壁存在間隙,鐵芯在運動的時候與線圈不接觸,無摩擦損耗;同時采用優良的生產工藝把骨架和所繞漆包線兩者固化為一整體,不會產生斷線,開裂等故障,加上其它的
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特點 主要 傳感器 位移 lvdt
- 超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器,由于其工作可靠、安裝方便、防水型、發射夾角較小、靈敏度高等特點,廣泛應用在物位液位監測,機器人防撞,各種超聲波接近開關,以及防盜報警等相關領域。眾所周知
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原理 結構 特征 工作 傳感器 陶瓷 超聲波 壓電
- 氣體傳感器主要有半導體式、接觸燃燒方式、化學反應式、光干涉式、熱傳導式、紅外線吸收散式等。而這當中以半導體氣體傳感器應用更為廣泛。半導體氣體傳感器由氣敏部分、加熱絲以及防爆網等構成,它是在氣敏部分的Sn
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結構 特征 原理 工作 氣體 傳感器 半導體
- 熱釋電紅外傳感器主要是由一種高熱電系數的材料,如鋯鈦酸鉛系陶瓷、鉭酸鋰、硫酸三甘鈦等制成尺寸為2*1mm的探測元件。在每個探測器內裝入一個或兩個探測元件,并將兩個探測元件以反極性串聯,以抑制由于自身溫度升高
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介紹 傳感器 紅外
- NIS-07煙霧傳感器有一個電離室,離子室所用人造放射元素--镅241(Am241),強度約微居里左右,正常狀態下處于電場的平衡狀態,當有煙塵進入電離室,電離產生的正、負離子,干擾了帶電粒子的正常運動,在電場的作用
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介紹 傳感器 煙霧 離子
- 引言許多高端工業應用采用了高性能、多通道數據采集系統(DAS),用于處理高精度工業傳感器產生的實際信號,有些復雜系統需要使用高性能、多通道、同時采樣ADC,例如:MAX11046、MAX1320、MAX1308等。
首先,我們考
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ADC DAS 采樣 傳感器
傳感器。高效環保介紹
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