- 全球領先的人機界面解決方案開發商Synaptics日前宣布,攜手AMD共同打造行業領先的高安全性生物指紋認證技術,該技術針對使用AMD Ryzen? 移動平臺和微軟下一代操作系統的企業級/消費級筆記本電腦。借助Synaptics獨有的FS7600 Match-in-Sensor? 指紋傳感器技術、強悍的AMD Ryzen移動處理器以及包括Windows Hello在內的微軟新一代生物安全操作系統,搭載AMD平臺筆記本電腦的安全性將被推向更高水平。 Synaptics的Match-in-Sensor?
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Synaptics 傳感器
- 在10日召開的中國互聯網大會上,中國工程院院士鄔賀銓表示,從工業1.0到4.0,工業正從機械化到電動化、自動化、智能化。工業4.0時代,工業互聯網將依靠智能的機器加上先進的分析工具,實現通信、計算、控制的三位一體。具體來說,工廠有很多數控機床、儀器、儀表和總線,通過傳感器和工業控制系統收集多項信息,上傳到工業以太網,其后基于操作系統連接了很多數據庫,通過數據的優化提升工業效率。 傳感器是工業互聯網的基礎和核心,是自動化智能設備的關鍵部件,工業互聯網的蓬勃發展,將給傳感器企業帶來巨大的機會。工業領域目
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工業互聯網 傳感器
- 就未來發展趨勢看,攜手向前已成定局。要想不被時代淘汰出局,車企的“抱團取暖”顯然是必須的。
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智能駕駛 傳感器
- 科技改變生活,但安全永遠第一 汽車作為人們最重要的交通工具,沒有什么比它更能影響著人們的日常出行和生活方式。自1886年世界上第一輛三輪汽車誕生以來,人們就懷揣著無人駕駛的夢想,一直致力于發展和革新汽車技術。現在我們已經欣喜看到一些無人駕駛的概念車型面世,可就在今年3月,Uber自動駕駛汽車撞死行人一事給如火如荼的無人駕駛發展前景蒙上了一層陰影,也讓人們意識到科技給人們帶來方便和快捷的同時,必須牢記“安全永遠第一”! 圖1 世界上第一輛三輪汽車和Smart無人駕駛概念車 據麥姆斯咨詢介紹,雖然真
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毫米波雷達,ADAS,傳感器
- 時間進入2018年第3季,市場上卻充斥智能型手機需求不如預期雜音,熟悉半導體廠商表示,目前看來手機相關芯片需求可望維持基本盤,成長空間確實有待觀察,然而今年值得注意的重點為換購升級需求,如以往手機采用雙鏡頭,往后更將往三鏡頭推進,將帶動CMOS感測元件量能提升。另外,手機以外最重要的次世代領域車用電子市場,一臺車采用CIS元件顆數上看40顆以上,對于講究量能的專業CIS封測廠如勝麗、京元電、同欣電、以及代理Sony CIS元件的專業渠道廠商尚立來說,下半年營運仍可望正向看待。 車用CMOS影像傳感器
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CMOS,傳感器
- 若您想提高一個圖像傳感器的分辨率,您可選兩個方法,做大或做小。 做“大”可能是最明顯及最易理解– 就是增加像素以提高分辨率,但這會增加圖像傳感器的尺寸。您想提升圖像傳感器的分辨率一倍﹖那就要增加尺寸一倍。 但有時您希望無須改變圖像傳感器的尺寸就能提高分辨率,以維持現有攝像機的尺寸,或沿用一向的攝像機鏡頭。唯一做到這點的方法是做 “小” – 減少每個像素的尺寸使更多的像素納入同一占位面積。 安森美半導體提供完整的35 mm 格式工業傳感器系列,15年來這產品線一直走“小”路發展。2003年,我們推
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安森美 傳感器
- 據中工網報道,南開大學梁嘉杰課題組利用三種低維納米材料協同效應,首次成功解決了應力傳感器中高靈敏度與大工作形變矛盾。該研究極大地提高了可穿戴設備等應力傳感器器件性能,可精確捕捉到人體的細微表情變化。 據報道,梁嘉杰課題組利用富勒烯、金屬銀納米線、氧化石墨烯等多種納米功能材料的協同效應,通過在剛性的具有層狀結構主體材料中引入摩擦系數低的客體材料來提高主體材料柔性,解決了長期困擾學界的難題。該材料制作的傳感器可在很大的工作形變范圍內保持極高的響應靈敏度。課題組把該新型可穿戴應力傳感器穿戴在人體不同部位,
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傳感器
- 如今,“沒有傳感器就沒有現代科學技術”已然成為全世界公認的觀點,各國將傳感器提到了較高的位置,在發展傳感器產業方面任誰也不想落后于人。我國傳感器市場亦在智能制造浪潮的推動下,進入快速增長的新階段,而隨著物聯網行業的全面爆發,傳感器廠商也正式迎來發展的紅利時期。 2017年11月20日,工信部正式下發《智能傳感器產業三年行動指南(2017-2019)》(簡稱“指南”),《指南》提出總體目標,規劃到2019年實現傳感器產業取得明顯突破,智能傳感器產業規模達到260億元,其中主營業務超過10億元的企業達到
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傳感器
- 在國內安防發展的軌跡中,出現過不少外商企業的名字,但隨著時間的變化,他們逐漸被人們淡化,風光不如當年。
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霍尼韋爾,傳感器
- 時代發展的越來越快,從互聯網到物聯網好像只是一瞬間。傳感器作為信息技術三大基礎之一,也得到了飛快的發展。目前全球各類傳感器約有2萬種之多,較為高端的產品幾乎都被外國企業壟斷,國內企業主要以中低端市場為主,在敏感元件核心技術及生產工藝方面還相對落后。在國內有自動化方面的專家指出,傳感器技術直接關系到我國自動化產業的發展形勢,認為“傳感器技術強,則自動化產業強”。由此可見傳感器技術對自動化產業乃至整個國家工業建設的重要性。今天,小編就帶大家走進傳感器,了解傳感技術,掌握我國廠商的傳感技術發展水平。 傳感
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傳感器 歌爾聲學
- 小體積、低功耗的MEMS運動傳感器供應商mCube(矽立科技)與海爾家電產業集團共同宣布,雙方建立智控傳感聯合實驗室,面向全球家電市場共同開發智能傳感解決方案,為廣大消費者帶來真正的智能家電和家居生活體驗。 傳感器是產品的神經節點,處理器結合算法是大腦,兩者結合才是智能傳感器產品。mCube(矽立科技)作為世界上為數不多的既有傳感器設計制造能力又有應用傳感器生產終端產品的公司,與世界家電的引領者海爾為實現家電的智能化的目標而共同努力。 此次合作中,mCube(矽立科技)將提供整體傳感解決方案,包括
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mCube 傳感器
- Allegro MicroSystems, LLC(以下簡稱Allegro)宣布非常受市場歡迎的齒輪齒傳感器(GTS)IC迎來一個新的里程碑,總出貨量已超過10億顆。這些革命性的集成電路在15年前首次推向市場,是針對發動機管理、變速器和制動系統等高級汽車應用的重要產品。 Allegro是一家全球領先的磁傳感器IC供應商,也是速度傳感應用領域的一家領導廠商。Allegro的齒輪齒傳感器產品系列在業界同類產品中率先實現了完全集成,這些獨特的傳感器IC采用定制、高批量和高精度半導體級設備,將磁性傳感器IC
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Allegro,傳感器
- 行業發展,標準先行。 6月11日,國家標準化管理委員會發布2018年第9號公告,由中國科學院合肥物質科學研究院(以下簡稱“合肥研究院”)與安徽中科美絡信息技術有限公司(以下簡稱“中科美絡”)共同承擔編制的國家標準《信息技術 傳感器網絡 第804部分:測試:傳感器接口》(GB/T 30269.804-2018)(以下簡稱“傳感器接口測試標準”)已通過國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準正式發布,將于2019年1月1日起實施。 合肥研究院作為國家傳感器網絡標準工作組接口項目組的組長單位,
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- 作為通用分析儀器大家族中不可或缺也是應用最為廣泛的儀器,光譜儀在生物、化學、環境檢測、成分檢測、醫學、化工等領域運用都十分常見。近期,光譜技術研發和科技成果轉化迎來了全新進展,一起看看: 青島能源所研發高時間分辨率便攜式光譜裝置 作為認知、預警、監控和治理大氣污染的關鍵環節,大氣氣溶膠的化學組成的快速、原位、準確分析,已成為環境和分析科學急需解決的重要問題。中國科學院青島生物能源與過程研究所資源環境與綠色分離研究組,集成研發了高時間分辨、靈敏分析大氣氣溶膠中可溶性硫酸鹽、三氧化硫的光學裝置。具備原
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傳感器
- 隨著物聯網的快速發展,其他區域的傳感器產業也將被帶動發展起來,相信我國的傳感器事業將會得到更有利的應用,更遠的發展空間,更大的市場份額。
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傳感器。高效環保介紹
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