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傳感器。高效環(huán)保 文章 最新資訊

一文閱盡“霸屏”電子產(chǎn)品的MEMS及其工作原理

  • 一文閱盡“霸屏”電子產(chǎn)品的MEMS及其工作原理-雖然大部分人對于MEMS（Microelectromechanical systems，微機電系統(tǒng)/微機械/微系統(tǒng)）還是感到很陌生，但是其實MEMS在我們生產(chǎn)，甚至生活中早已無處不在了，智能手機，健身手環(huán)、打印機、汽車、無人機以及VR/AR頭戴式設(shè)備，部分早期和幾乎所有近期電子產(chǎn)品都應(yīng)用了MEMS器件。
  • 關(guān)鍵字： mems  傳感器  可穿戴設(shè)備  

掙脫“二向箔”，三維觸控將帶來人機交互方式的革新

  • 掙脫“二向箔”，三維觸控將帶來人機交互方式的革新-觸摸屏技術(shù)至少可以追溯到上世紀(jì)70年代的美國伊利諾伊大學(xué)，當(dāng)時科學(xué)家們把這項實驗室里的最新成果安裝到了PLATO IV計算機上用于課堂輔助教學(xué)，觸摸屏由此第一次走出實驗室正式進入實際應(yīng)用階段。不過，觸摸屏的技術(shù)并不成熟，商用價值在此后的很長時間內(nèi)也并沒有被發(fā)掘出來。
  • 關(guān)鍵字： 三維觸控  傳感器  

加速度傳感器的選型、安裝、排障

  • 加速度傳感器的選型、安裝、排障-隨著智能手機等消費類電子的普及，要求設(shè)備具備更高的功能和可設(shè)計性，加速度傳感器為滿足使用中的工況環(huán)境和量程、精度等需求，要做正確的選型，我們來了解一下加速度傳感器有哪些技術(shù)要求。
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三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

  • 三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解-加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
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加速度傳感器的選型、安裝、排障（典藏）

  • 加速度傳感器的選型、安裝、排障（典藏）-加速度傳感器為滿足使用中的工況環(huán)境和量程、精度等需求，要做正確的選型，我們來了解一下加速度傳感器有哪些技術(shù)要求。
  • 關(guān)鍵字： 加速度傳感器  傳感器  

線性霍爾元件的原理及應(yīng)用

  • 線性霍爾元件的原理及應(yīng)用-UGN350lT是一種目前較常用的三端型線性霍爾元件。它由穩(wěn)壓器、霍爾發(fā)生器和放大器組成。用UGN350lT可以十分方便地組成一臺高斯計。其使用十分簡單，先使B=0，記下表的示值VOH，再將探頭端面貼在被測對象上，記下新的示值VOH1。
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汽車上八大傳感器都有那些，起到什么做用

  • 汽車上八大傳感器都有那些，起到什么做用-空氣流量傳感器，進氣溫度傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，水溫傳感器，凸輪軸位置傳感器，曲軸位置傳感器，爆震傳感器，氧傳感器
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BOM級拆解：感光式火焰探測器參考方案

  • BOM級拆解：感光式火焰探測器參考方案-無論什么樣的設(shè)計，安全是永遠的剛需。對于建筑工程來說，防火是必須考慮的要素。在一般的民用和商用建筑中，煙霧報警是最常用的手段。但在一些特殊的工業(yè)場所，如工業(yè)廠房、倉庫、隧道等，空間尺度大而又要求更快的火災(zāi)報警響應(yīng)速度，這就需要更為敏銳的感光式火焰探測器了。
  • 關(guān)鍵字： 探測器  傳感器  世健  

室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測與傳感器的應(yīng)用

  • 室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測與傳感器的應(yīng)用-室內(nèi)空氣品質(zhì)對人的影響至關(guān)重要，利用傳感器檢測空氣質(zhì)量是當(dāng)今流行的一種方法，本文介紹了傳感器在空氣質(zhì)量檢測方面的原理應(yīng)用，分析了當(dāng)前氣體傳感器的優(yōu)點和不足，以及氣體傳感器的發(fā)展趨勢和前景。
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  

傳感器動態(tài)和靜態(tài)主要技術(shù)指標(biāo)詳解

  • 傳感器動態(tài)和靜態(tài)主要技術(shù)指標(biāo)詳解-由于傳感器的技術(shù)指標(biāo)眾多，各種資料文獻敘述角度不同，使得不同人有不同的理解，甚至產(chǎn)生誤解和歧義。為此，以下針對傳感器的幾個主要技術(shù)指標(biāo)進行解讀。
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  采樣頻率  分辨力  線性度  

接近傳感器的選型以及故障排除

  • 接近傳感器的選型以及故障排除-對于不同的材質(zhì)的檢測體和不同的檢測距離，應(yīng)選用不同類型的接近傳感器，以使其在系統(tǒng)中具有高的性能價格比。本文將會介紹接近傳感器選型需要遵循的原則、選型的要素以及常見的故障排除。
  • 關(guān)鍵字： 接近傳感器  傳感器  

接近傳感器工作原理及分類

  • 接近傳感器工作原理及分類-接近傳感器，是指代替限位開關(guān)等接觸式檢測方式，以無需接觸檢測對象進行檢測為目的的傳感器的總稱。其能將檢測對象的移動信息和存在信息轉(zhuǎn)換為電氣信號。
  • 關(guān)鍵字： 接近傳感器  傳感器  

無線傳感網(wǎng)絡(luò)解決案例解析

  • 無線傳感網(wǎng)絡(luò)解決案例解析-現(xiàn)階段，各式的傳感器已經(jīng)在各行各業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用：工業(yè)檢測、自動化控制系統(tǒng)，汽車傳感器、家用電器傳感器，移動醫(yī)療傳感器、航空航天及遙感技術(shù)等等。國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對傳感器的定義是“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。本文介紹了手機傳感器、聯(lián)華電子CMOS影像傳感器、七巧智能科技UV紫外線傳感器、ADI無線傳感器WSN節(jié)點網(wǎng)絡(luò)解決方案。
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  手機傳感器  adi  紫外線傳感器  

多傳感器信息融合的應(yīng)用

  • 多傳感器信息融合的應(yīng)用-1.1 引言目前，多傳感器信息融合系統(tǒng)設(shè)計還缺乏一個統(tǒng)一的規(guī)范，還找不到一個行之有效的方法。信息融合模型主要包括融合的功能模型、結(jié)構(gòu)模型和融合的數(shù)學(xué)模型。功能模型是從融合的過程出發(fā)，描寫信息融合包含哪些功能、數(shù)據(jù)庫以及進行信息融合時系統(tǒng)各組成不認(rèn)之間的星湖作用過程；結(jié)構(gòu)模型從融合組成出發(fā)，說明信息融合系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；數(shù)學(xué)模型則是信息融合算法和綜合邏輯。這三大模型是任何一個融合系統(tǒng)都必須解決的，因此他們構(gòu)成了融合系統(tǒng)的核心問題，其中又以數(shù)學(xué)模型為關(guān)鍵之關(guān)鍵，也是目前研究最多的一部分。
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  

傳感器設(shè)計需要注意的四個問題

  • 傳感器設(shè)計需要注意的四個問題-一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達的物理量的描述，因此需要注意幾點：
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  電源噪聲  開關(guān)電源  
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傳感器。高效環(huán)保介紹

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