據美國聯邦通信委員會（FCC）文件顯示，埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的航天公司SpaceX已提交了首次公開募股（IPO）上市申請。在此之前，SpaceX正與馬斯克旗下企業xAI商討合并事宜，并為今年的IPO計劃做準備 —— 面對與谷歌、Meta、OpenAI等科技企業展開日趨白熱化的AI競爭，合并將為SpaceX推進“數據中心”入軌計劃注入全新動力。SpaceX計劃發射一個由100萬顆衛星組成的衛星網絡，這些衛星將環繞地球軌道運行，借此利用太陽能為數據中心提供電力。SpaceX在文件當中描述了提
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兩名知情人士透露，埃隆?馬斯克旗下的太空探索技術公司（SpaceX）去年營收介于 150 億至 160 億美元之間，利潤約為 80 億美元。這一尚未公開的財務數據，讓外界得以進一步了解這家預計今年上市的公司的財務狀況。不愿透露姓名以討論私下對話的知情人士表示，SpaceX 最新的財務表現促使部分銀行預估，該公司 IPO（首次公開募股）可能募資超 500 億美元，估值將突破 1.5 萬億美元。路透社 1 月 29 日曾報道，SpaceX 正與馬斯克旗下的人工智能公司 xAI 洽談合并事宜，計劃在 IPO 前
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埃隆?馬斯克旗下的火箭公司 SpaceX 今日宣布，已收購其創立的人工智能初創企業 xAI。此次收購正值 SpaceX 籌備今年晚些時候可能成為史上規模最大的首次公開募股（IPO）之際。這位科技企業家在 SpaceX 官網的博客文章中宣布了這一交易，他表示，旨在打造 “地球內外最具雄心的垂直整合創新引擎，融合人工智能、火箭技術與天基互聯網”。彭博社報道稱，合并后的公司預計將很快確定 IPO 股價，估值可能達到 1.25 萬億美元左右。據美國全國廣播公司財經頻道（CNBC）獲取的內華達州公開備案文件顯示，該
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美國聯邦通信委員會（FCC）今日宣布，SpaceX 已獲得在美國額外發射 7500 顆第二代 “星鏈” 衛星的許可。加上此前獲批數量，該公司第二代 “星鏈” 衛星的全球總授權部署量已達 1.5 萬顆。FCC 在聲明中表示：“根據本次授權，SpaceX 獲準建造、部署并運營額外 7500 顆第二代‘星鏈’衛星，使全球總部署量達到 1.5 萬顆。這一擴展將助力 SpaceX 向全球提供高速、低延遲的互聯網服務，包括增強型太空移動通信服務及補充覆蓋服務?！?022 年 12 月，FCC 首次批準 SpaceX
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馬斯克的個人凈資產飆升至7490億美元，成為人類歷史上首位凈資產突破7000億美元的個人。值得注意的是，這一里程碑式的財富增長源于特拉華州最高法院的判決 —— 恢復了此前被撤銷的價值1390億美元的特斯拉股票期權。根據福布斯億萬富豪榜，馬斯克的財富規模現已超過全球第二富豪、谷歌聯合創始人Larry Page近5000億美元，進一步鞏固了其世界首富地位。薪酬方案歷經波折馬斯克的2018年薪酬方案自設立以來經歷了曲折的司法審查過程：上周五，特拉華州最高法院裁定恢復馬斯克在2018年獲得的薪酬方案。薪酬方案最初
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●? ?定制芯片十年創新歷程催生了一個通過低軌衛星為家庭和企業提供寬帶互聯網的新興產業●? ?星鏈產品是SpaceX與意法半導體法國和意大利公司合作設計，在法國、馬耳他和馬來西亞的工廠生產●? ?星鏈高性能相控陣天線采用意法半導體的BiCMOS芯片技術，為 150 多個國家地區的800多萬用戶提供高速互聯網接入服務●? ?雙方深入合作，聚焦加快推進現有設計項目和下一代衛星及用戶終端的開發進度隨著星鏈網絡及家用商用寬帶接入終端用
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近日由于SpaceX即將IPO，以及關于「太空資料中心」相關討論越來越多，太空商機這個題目又重新回到許多人的視野之中，臺灣有在耕耘衛星相關應用的供應鏈業者，也都被陸續點名。 其中，IC設計龍頭聯發科集團依然是目前臺灣IC設計業者當中，在衛星領域耕耘深度以及業務規模最顯著的廠商。聯發科目前主要還是以衛星通訊為主力，持續在衛星寬頻網絡的規格制定上具有話語權，并持續推動所謂「手機直連衛星」的相關應用，旗下子公司達發則有GNSS定位芯片，以及衛星通訊地面收發器的以太網路芯片等等。不同于SpaceX已經把許多的前瞻
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據媒體報道，馬斯克旗下太空探索公司SpaceX正在推進首次公開發行股票（IPO）計劃，旨在籌集遠超300億美元的資金，估值目標定為約1.5萬億美元。但對于SpaceX的擬募資金額和估值規模，目前市場仍有不同消息，一位知情人士表示SpaceX正尋求在明年啟動IPO，融資逾250億美元，估值超過1萬億美元。部分知情人士表示，SpaceX管理層及其顧問正力爭在2026年中至下半年完成上市；不過，IPO的具體時間可能因市場環境及其他因素而調整，其中一位消息人士甚至表示上市可能推遲至2027年。SpaceX這一估值
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隨著人工智能推動了對更多計算存儲和處理能力的需求，人們對天基數據中心的興趣激增。盡管星云等幾家初創公司已經開始解決這個問題，但這個想法也引起了科技大亨的興趣。今年 5 月，谷歌前首席執行官埃里克·施密特 （Eric Schmidt） 因對天基數據中心的興趣而收購了 Relativity Space。然后，本月早些時候，亞馬遜創始人杰夫·貝索斯預測，未來 10 到 20 年內將在太空中建造千兆瓦級數據中心?，F在，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的SpaceX擁有和運營的天基基礎設施比世界上任何其
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市場傳出，Tesla執行長Elon Musk創辦的低軌衛星大廠SpaceX，竟持續加速布局扇出型面板級封裝（FOPLP）領域，力拚在德州自建先進封裝新工廠。 而在德州新廠啟用前，目前先行釋單意法半導體（STMicroelectronics; STM）刀，由于需求強勁，另也傳出外溢訂單，由臺灣面板大廠群創承接。美國政府高舉制造回流大旗，臺積電日前再宣布，在美加碼投資1,000億美元，當中包括建置2座先進封裝廠，而在新廠動工前，美系大廠也自立自強，欲加速本土先進封裝產線建立，未來5年產能規模大增，希望美國也將
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3月24日消息，中國正大力推動商業航天產業發展，旨在激發創新活力并縮小與埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX的差距。在這一進程中，私營企業在可重復使用火箭研發中扮演著日益重要的角色，助力中國擺脫西方技術依賴。中國今年計劃對至少六款可復用火箭進行首飛。國內首個商業發射場于去年11月投入運營，中央與地方政府正以數十億美元注資支持私營企業。這些企業的崛起標志著中國航天產業技術自主化進入新階段，旨在減少對西方技術依賴。長期以來，中國將航天產業視為高科技企業自主發展的成功典范，展示了在幾乎沒有外部援助
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2 月 26 日消息，SpaceX 星艦的硬件設備已于當地時間本周二（2 月 25
日）抵達發射臺，為本周五（2 月 28 日）計劃進行的第八次星艦試飛做好了準備。該公司在社交媒體平臺 X 上發布了照片，顯示星艦巨型火箭的第一級
—— 超重型助推器（Super Heavy）被吊裝至位于得克薩斯州南部星艦基地（Starbase）的軌道發射架上，這標志著 SpaceX
正按計劃推進星艦項目的最新試飛任務。據了解，星艦是 SpaceX 開發的史上最大且最強大的火箭，旨在助力人類實現定居月球和火星等宏
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2月25日消息，SpaceX美國時間周一表示，上月星艦爆炸事故是由推進劑泄漏引發的連鎖反應事件所致。該公司稱問題已解決，第八次試飛可能最早于本周五進行。目前，這家航天公司仍在等待美國聯邦航空管理局（FAA）正式結束爆炸事故的‘故障調查’，或特別批準SpaceX在調查期間執行試飛任務。值得注意的是，這是SpaceX首次在首席執行官埃隆·馬斯克介入美國政府內部運作期間接受故障調查——其所謂的‘政府效率部’（Department of Government Efficiency）員工正積極推動FAA改革。該機構
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2月18日消息，美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）宣布，埃隆·馬斯克（Elon Musk）創立的SpaceX公司旗下團隊將于當地時間周一訪問位于弗吉尼亞州的空中交通管制指揮中心，協助對系統進行全面改造，以應對上個月發生在華盛頓特區的致命空難。此前有報道稱，美國聯邦航空管理局（FAA）解雇了數百名負責維護關鍵空中交通管制基礎設施的試用期員工。被解雇員工的具體人數尚不確定，但代表他們的工會表示有“數百人”。特朗普政府計劃削減幾千名聯邦雇員，并與美國國會的共和黨人合作推進一項大規模減稅法案，據稱這項
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12 月 9 日消息，隨著星艦第七次飛行測試的臨近，SpaceX 正在加緊制造后續的火箭，為 2025
年的星艦測試計劃提供支持。來自得克薩斯州博卡奇卡當地媒體拍攝的畫面顯示 SpaceX
正在其工廠內制造星艦上級火箭的部件，焊接機器人正在從多個角度對星艦的鼻錐進行焊接。為了制造星艦的上級和下級火箭，SpaceX 采用分階段生產的方法。首先，鋼板被卷成管狀，然后焊接成框架，形成火箭油箱及內部結構的外部支撐。尤其是星艦的上級階段，由于其前端需要安裝襟翼以實現飛行升空時的穩定，因此在組裝時采用了與其他
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