- 近年快速增長的汽車電子可能遭遇挑戰。全球汽車半導體市場領先產商飛思卡爾在二季度的增長僅為0.5%。電子產業鏈下游的不景氣,決定了全球整個電子產業仍將處于淡季陰云的籠罩之下。
上半年全球電子供應鏈中的過剩半導體庫存保持高位。據iSuppli公司統計,一季度是傳統的銷售淡季,因此半導體庫存大幅增加,達到60億美元的高位,供應商的庫存天數(DOI)接近44天,比2007年底提高了4天;第二季度由于供應商們建立庫存迎接需求相對旺盛的下半年,過剩庫存與第一季度基本持平。然而經濟環境惡化導致的下游需求令人擔
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汽車電子
- 全球材料、應用技術及服務綜合供應商美國道康寧公司的汽車電子事業部今日宣布推出專為汽車產業設計的Dow Corning? TC-5026導熱硅脂。TC-5026的原始構想主要是為應用于電腦產業的半導體零組件而開發,然而,經過廣泛的客戶測試后,確認了該 產品卓越的效能特性也非常適合要求嚴格且高溫的汽車應用。
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汽車電子 Dow Corning TC-5026
- 車展上,風光不僅僅屬于國內外汽車廠商,博世、新大陸等知名汽車電子設備廠商也賺足了眼球,各種汽車電子產品成為另一大亮點。
如今,汽車已不是簡單的代步工具,中國消費者越來越關注娛樂、通訊等車載電子設備。??
伴隨著日漸繁榮、潛力巨大的中國汽車市場,汽車電子正借著這股東風邁向一個新階段。
強勁車市催熱汽車電子產品
北京車展的變化與中國車市的發展緊緊相連,集中反映了中國汽車市場、特別是轎車市場從上世紀九十年代到現如今的幾個發展階段。1990年到
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汽車電子 汽車工業 車載電子 3C
- “在座的各位半導體業界同仁以及媒體想必都能感覺得到,更高效地使用能源,對于更安全的、更健康的醫療保障與生活的渴望,互聯性、永久在線正成為生活的新特征。這些市場的變化決定著未來幾十年時間里企業發展的重點。”年初新上任的飛思卡爾中國區總經理兼銷售總監董曄煒先生在媒體見面會上如此向大家作了開場白,“應用是促使企業發展的原動力,未來飛思卡爾的主要業務可以歸結為五大方向,即網絡(無線和有線)、無線手持設備、汽車電子、消費電子以及工業電子。”
性能提升 應用拓
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飛思卡爾 汽車電子 消費電子 便攜式
- 摘要:從環境溫度和工作電壓的角度來看,汽車電子產品所處的環境非常嚴酷,不僅如此,汽車環境在其它一些方面也呈現出同樣的挑戰性。
關鍵詞:負載突降;LED;組件可靠性
背景
在美國,用戶已購買的汽車已經超過 2.44 億輛(截至 2006 年 6 月),同時每年大約再售出 1800 萬輛(這個數字中包括輕型卡車)。即使把歇業率考慮在內,這也意味著每年的凈增車輛達 800 萬部之多!美國公眾通常將其座駕視為其特有個性的延伸。因此,他們要保留并使用自己的汽車,而不是使用公共交通工具。由于這個原因,美國對
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汽車電子 負載突降 LED 組件可靠性 200809
- 在產業發展的帶動下,我國的汽車電子市場迎頭趕上,在國產轎車全球化進程開始的同時,相關汽車電子產品市場也開始興起。預計未來幾年,還會有眾多高端汽車電子被植入國產汽車中,而各汽車廠商的電子競賽也將愈演愈烈。在下一輪競賽中,汽車電子扮演的作用將越來越重要,這也是推動中國汽車電子市場持續高速發展的直接動力之一。
據賽迪顧問的預測,在2008年及未來幾年內,中國汽車電子市場將在中國汽車產業發展及國產汽車產品升級的推動下保持快速的發展態勢,預計到2012年,中國汽車電子市場規模將超過3200億元。
汽
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汽車電子 GPS 車載電子 綠色環保 MCU
- 汽車中出現的電子設備和系統越來越多,而它們也是汽車功能創新的驅動力。
汽車廠商正在越來越多地使用電子系統和半導體集成電路用于汽車的各種應用,包括駕駛員信息和通信、車內娛樂電子設備、傳動系和身體控制電子設備以及汽車安全和舒適設備。
全球每年7億輛汽車的銷售量為汽車電子產品提供了巨大的市場機會。僅在西歐的汽車銷售量就達到了大約2.50億輛。據市場研究公司Research & Markets(研究與市場)預測,到2010年,汽車中使用的電氣和電子產品元件占汽車總成本的比例將從目前的25%
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汽車電子 導航 通信系統 處理器 微控制器 DSP 200809
- 汽車繼電器大致分為插入式汽車繼電器和PCB(印刷電路板)式汽車繼電器兩大類,其中插入式汽車繼電器主要裝配在中央控制盒中,配合線束使用,較PCB式而言,體積更大、載流更高、成本更高、但便于安裝和更換;而PCB式汽車繼電器更多地用于汽車電子模塊中,較插入式而言,體積更小、與周邊電子電路的集成化程度更高、成本更低。市場對汽車產品的要求使繼電器朝小型化、智能化、大負載等方向發展。
根據預測,2008年全球汽車繼電器總需求量將達到23億只左右,其中PCB式汽車繼電器將約占55%
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繼電器 PCB 控制器 汽車電子
- 在汽車產業發展的帶動下,我國的汽車電子市場迎頭趕上,在國產轎車全球化進程開始的同時,相關汽車電子產品市場也開始興起。預計未來幾年,還會有眾多高端汽車電子被植入國產汽車中,而各汽車廠商的電子競賽也將愈演愈烈。在下一輪競賽中,汽車電子扮演的作用將越來越重要,這也是推動中國汽車電子市場持續高速發展的直接動力之一。
據賽迪顧問的預測,在2008年及未來幾年內,中國汽車電子市場將在中國汽車產業發展及國產汽車產品升級的推動下保持快速的發展態勢,預計到2012年,中國汽車電子市場規模將超過3200億元。
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汽車電子 綠色環保 傳感器 MCU 飛思卡爾 恩智浦 飛兆半導體
- 據理財周報消息 “導航設備在汽車中的作用正變得越來越重要,現在車輛部件中的50%-60%都是由電子控制元件構成的,這些電子控制元件產生的各種信息都需要通過導航設備來傳達。”日產汽車公司執行役員豐增俊一這樣向理財周報記者評價導航儀對于車的作用。
北京交通信息中心主任王剛告訴理財周報記者,在奧運會前,除了日產汽車外,世界其他五大汽車公司都在跟北京交通信息中心商談關于道路交通信息服務的導航系統技術合作。從導航設備對于提升車輛性能的價值來看,圍繞小小的導航系統,各大廠商在電子領域
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導航 汽車電子 智能交通 MMI
- 全球變暖、交通事故…汽車的負面影響正在被不斷地放大。然而,在2007年第40屆東京車展上,多家汽車廠商都展出了以"對人類和環境友好"為主題的汽車。
"這是能夠讓人越來越健康的汽車"--豐田汽車總裁渡邊捷昭在該公司舉行的發布會上對其概念車RiN進行了如此評價(見圖1a)。為了營造出讓駕駛者不會感到緊張的環境,使駕駛者保持良好的精神狀態,RiN中采用了眾多的電子技術。
比如,車內設計有利用電極測定心跳次數的"調心方向盤"
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汽車電子 ECU 傳感器 導航 顯示屏 圖像識別
- 如今已有越來越多的汽車采用電子車門控制系統,中央門鎖是車門控制系統的重要組成部分。本文結合車門控制模塊設計的項目實踐,重點介紹了中央門鎖部分的硬件和軟件設計,對智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障檢測特性進行了分析,并給出了實驗結果。
車門控制模塊的整體設計
汽車車門控制系統隨著半導體技術的發展而發展,由于傳統的繼電器、熔斷器控制方式存在種種弊端,所以迫切需要引入新的控制方式來改善車門控制的現狀,本設計是基于16位嵌入式系統的車輛門控系統解決方案。
圖1 系統結構框圖
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汽車電子 車門控制 嵌入式 智能功率芯片
汽車電子 介紹
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。汽車電子最顯著特征是向控制系統化推進,用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統,正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統、汽 [
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