汽車電子 文章 最新資訊
汽車通訊Telematics裝置的開發(fā)整合
- 摘要: 汽車Telematics服務結合了通訊、信息、控制及機械技術,為用車人提供了適時化、位置化及個人化的應用服務。目前正受到信息及通訊產業(yè)的廣泛注目,并有業(yè)者逐漸投入資源進行產品及市場的開發(fā)。關鍵詞: 汽車;Telematics;GPS 汽車Telematics服務結合了通訊、信息、控制及機械技術,為用車人提供了適時化、位置化及個人化的應用服務。這對汽車工業(yè)而言,是一項極為令人興奮的新發(fā)展;汽車工業(yè)將透過Telematics服務,跨出傳統(tǒng)的銷售及維修營運,與客戶作進一步的接觸,制
- 關鍵字: 0611_A GPS Telematics 汽車電子 雜志_技術長廊 汽車電子
GM8125和GM3101在車輛行駛記錄儀中的應用
- 摘要: 本文介紹了車輛行駛記錄儀中串口擴展模塊和倒車雷達模塊的設計方案,提供兩種簡單適用的設計方案。關鍵詞: 汽車電子;車輛行駛記錄儀;串口擴展;倒車雷達 現(xiàn)今,汽車電子技術日益進步,GPS、倒車雷達幾乎已成中高檔汽車的標準配置,而且傳統(tǒng)汽車中的很多傳感器和控制方式都已使用電子電路,這就為實現(xiàn)車輛行駛記錄儀提供了必要的條件。以下簡要介紹國騰微電子公司的GM8125串口擴展IC和GM3101倒車雷達IC在車輛行駛記錄儀中的應用。 車輛行駛記錄儀通訊電路本記錄儀中,與通訊相關的主要包括
- 關鍵字: 0611_A 車輛行駛記錄儀 串口擴展 倒車雷達 汽車電子 雜志_技術長廊 汽車電子
Maxim業(yè)界首款完全集成的多通道LED驅動器
- 業(yè)界首款完全集成的多通道LED驅動器,可以提供5000:1調光范圍 Maxim推出MAX16807–MAX16810*系列是集成了開關模式電壓控制器的多通道、線性恒流LED驅動器。這些器件是首批完全集成的高亮度LED驅動器,可以滿足業(yè)界對高對比度無汞顯示照明設備的要求,并為多列并聯(lián)的LED提供精確和匹配的恒流控制,以滿足汽車和其它高性能LCD顯示器(例如筆記本/臺式電腦顯示器、LCD電視和工業(yè)用LCD面板)的需求。這些LED驅動器采用環(huán)保的無鉛工藝生產制造,并且具有業(yè)界最小的封裝尺寸。 &n
- 關鍵字: LED Maxim 電源技術 多通道 模擬技術 汽車電子 驅動器 發(fā)光二極管 LED 汽車電子
恩智浦推出全球第一款FlexRay收發(fā)器
- 主動保障駕駛安全 TJA1080 FlexRay收發(fā)器和故障防護系統(tǒng)基片可實現(xiàn)高速容錯通信 恩智浦(NXP,原飛利浦半導體)日前宣布,全球第一款 FlexRay 收發(fā)器TJA1080現(xiàn)已實現(xiàn)量產,并已投放市場。配備TJA1080 和恩智浦的故障防護系統(tǒng)基片的寶馬新款5系車型現(xiàn)已上路,該車型是第一款配備 FlexRay系統(tǒng)并實現(xiàn)系列生產的汽車。 借助于高速的FlexRay網絡通信系統(tǒng),汽車制造商可以引入先進的功能,增強汽車的安全性和舒適
- 關鍵字: FlexRay 恩智浦 汽車電子 收發(fā)器 汽車電子
飛思卡爾利用FlexRay™技術擴展16位汽車微控制器產品系列
- S12XF系列面向主動安全系統(tǒng),采用XGATE協(xié)處理器,提供多達512K的閃存和極高的數(shù)據(jù)速率,適合在車內網絡中使用 隨著 FlexRay™技術首次在2007年新模型車中的應用,高速通信網絡正在重新定義汽車的安全和性能。為了幫助推動下一代汽車網絡架構的發(fā)展,飛思卡爾半導體(NYSE:FSL, FSL.B)擴展了該公司的16位汽車微控制器(MCU)系列,新產品采用了FlexRay技術,并將閃存擴展到512K。 MC9S12XF系列基于飛思卡爾廣泛使用的高容量S12
- 關鍵字: 16位汽車微控制器 FlexRay™ 技術 飛思卡爾 工業(yè)控制 汽車電子 工業(yè)控制
汽車電子為SiP應用帶來巨大商機
- 一、前言 未來幾年內,SiP市場出貨量,或SiP整體市場的營收狀況,雖然增長率都可維持在兩位數(shù)的成長,但每年的增長率都會有微幅下滑,主要有以下幾點原因。首先,由于SiP目前的主要應用市場仍集中在手機部分,而全球手機市場幾乎已達飽合的階段,也造成SiP的極高增長率無法持續(xù)維持。其次,SiP的整合特性所造成,由于許多SiP主要應用系統(tǒng)產品持續(xù)往低價方向發(fā)展,使得廠商不斷將芯片封裝整合,比如,2003年手機RF端原本可能具備二個SiP的模塊,每個單價各1.5美元,但2007年手機RF端的SiP模塊可能已經把原本
- 關鍵字: SiP 封裝 汽車電子 應用 封裝 汽車電子
電子信息百強前三季度利潤與去年持平
- 信息產業(yè)部經濟體制改革與經濟運行司 今年前三季度,電子信息百強企業(yè)運行態(tài)勢良好,經濟運行質量有所提高。1-9月,電子信息百強企業(yè)累計完成營業(yè)收入7756億元,同比增長18%;實現(xiàn)利潤總額132億元,與去年同期持平;上繳稅金206億元,同比下降10%;累計完成出口交貨值2054億元,同比增長28%。電子信息百強企業(yè)經濟運行主要特點如下: 企業(yè)規(guī)模進一步擴大 營業(yè)收入保持平穩(wěn)增長 今年以來,電子信息百強企業(yè)的營業(yè)收入一直保持著良好增長勢頭:1
- 關鍵字: 測量 測試 單片機 電源技術 電子信息百強 工業(yè)控制 利潤與 模擬技術 汽車電子 前三季度 嵌入式系統(tǒng) 通訊 網絡 無線 消費電子 工業(yè)控制
持汽車電子的嵌入式軟件編程接口庫設計
- 引言 近年來,隨著電子科學和計算機技術的飛速發(fā)展,汽車電子設備的應用越來越多。目前,國內汽車電子技術水平跟國外汽車廠商相比還有很大差距,尤其是在發(fā)動機電控方面,國內尚無獨立開發(fā)先例。本文介紹的柴油機電控系統(tǒng)嵌入式軟件平臺就是面向汽車電子,遵循OSEK標準,應用于汽車動力總成控制的系統(tǒng)平臺。 軟件平臺由微型系統(tǒng)內核和應用編程接口庫組成。嵌入式操作系統(tǒng)內核負責任務調度及事件處理等,編程接口庫負責將開發(fā)常用的算法和MPC555底層
- 關鍵字: API 單片機 汽車電子 嵌入式系統(tǒng) 汽車電子
ADIBlackfin處理器為汽車應用的系統(tǒng)性能和安全再創(chuàng)新高
- ADI公司的最新Blackfin處理器系列產品為汽車應用的系統(tǒng)性能和嵌入安全技術再創(chuàng)新高 ——Blackfin處理器解決了多媒體、網絡汽車和工業(yè)應用的電子設計難題 美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc., 紐約證券交易所代碼: ADI),為了滿足嵌入式汽車和工業(yè)應用的要求越來越嚴格的要求,今日在馬薩諸塞州諾伍德市(Norwood, MA)發(fā)布其最新系列Blackfin處理器:ADSP-BF54x系列(ADSP-BF542
- 關鍵字: ADI Blackfin 安全技術 處理器 單片機 汽車電子 汽車應用 嵌入 嵌入式系統(tǒng) 系統(tǒng)性能 汽車電子
微軟“創(chuàng)新杯”全球學生大賽啟動
- 本屆競賽的主題是“科技可以使所有人受到更好的教育” 微軟公司日前宣布啟動世界頂尖的學生科技競賽——微軟“創(chuàng)新杯” 2007 (Imagine Cup 2007),邀請來自全球各地青年學生報名參賽,挑戰(zhàn)“科技可以使所有人受到更好的教育”這一主題。本屆比賽共有軟件設計、嵌入式開發(fā)、網絡開發(fā)、邏輯算法、IT挑戰(zhàn)、視頻游戲、攝影、短片制作和界面設計等9個項目,包括采用最新的Windows Embedded CE 6.0進
- 關鍵字: “創(chuàng)新杯” 測量 測試 大賽 單片機 電源技術 工業(yè)控制 模擬技術 汽車電子 嵌入式系統(tǒng) 通訊 網絡 微軟 無線 消費電子 學生 工業(yè)控制
汽車電子 介紹
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進,用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng),正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細 ]
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