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汽車電子 文章 最新資訊

ETAS展示可評測汽車ECU的新系統

豐田驗證燃料電池低鉑化制造工藝

汽車成為移動終端 這不是汽車廠商能決定的

  •   在汽車廠商手中,汽車永遠成不了移動終端,他們更多把科技當成營銷的噱頭,而不是推動行業基因重組的動力。或許,真正的變革力量,來自汽車行業外部。   據說吉利汽車董事長李書福最近最感興趣的話題是人機交互、汽車互聯和無人駕駛。李書福收集了非常多的資料來做研究,對沃爾沃未來的人機交互、汽車互聯和無人駕駛系統信心滿滿。   不得不說李書福的嗅覺足夠靈敏,從CES到底特律車展,再到最近的2013年上海國際車展,汽車互聯幾乎成為主流汽車品牌必須提到和傳播的熱點。當然從內涵上來看,有些只是傳播的噱頭,而有些真的在
  • 關鍵字: 移動終端  汽車電子  

福特三維成像技術檢測后車橋齒輪

海拉開發出渦輪增壓器的電動廢氣門

各種車輛進出流程 - 智能泊車管理導航系統的設計案例

節能或達25% 沃爾沃研發動能回收技術

通用自由活塞式線性發電機工作原理分析

熱管理在汽車電子設計過程中的重要性

  • MentorGraphics(明導國際)近日發布一份題為《提高汽車產品的競爭力與可靠性--熱管理在汽車電子設計過程...
  • 關鍵字: 熱管理  汽車電子  設計過程  

中國汽車電子產業論壇在大連舉行

  • 近日,由大連市委統戰部、高新區、保稅區、市經信委、市僑聯主辦的“2013中國(大連)汽車電子產業發展論壇”,...
  • 關鍵字: 汽車電子  產業論壇  大連  

奔馳新S級動力總成解讀

保時捷Panamera S混動車4種驅動模式解讀

智能交通-疲勞駕駛預警系統解決方案

風兒你輕輕吹 標致 HYbrid Air 空氣混合動力系統

意法半導體展示最新安全系統解決方案

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汽車電子 介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。汽車電子最顯著特征是向控制系統化推進,用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統,正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統、汽 [ 查看詳細 ]

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