隨著用于電動汽車和ADAS中的汽車電子系統的電子化和高密度化日益加速，噪聲環境也變得越來越嚴峻。通常，在汽車開發中，難以對電路板和系統單體做噪聲評估，一般需要組裝后再進行評估，但一旦評估結果NG，就需要大規模修改，因此降噪設計一直是一個重大課題。為了應對這一挑戰，ROHM充分利用自有的垂直統合型生產體制和模擬設計技術優勢，從2017年開始開發EMARMOUR?系列，該系列的產品具有非常出色的抗干擾性能，有助于減輕降噪設計負擔，在車載和工業設備市場獲得了高度好評。 近日全球知名半導體制造商ROHM
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羅姆 運算放大器 BD87581YG-C EMARMOUR
輔助駕駛（最終目標自動駕駛）已經成為汽車發展的重要趨勢，ADAS系統通過組合LiDAR、聲納和攝像頭等具有不同感測方法和感測距離的設備構建而成。其中，在停車輔助系統等單元，由于車載攝像頭在消除附近盲區方面發揮著重要作用，因此最新的汽車每輛車都配備了約10個攝像頭。此外，隨著ADAS的不斷發展，其使用數量也在進一步增加，這對提高各種攝像頭的性能也提出了更高的要求。另一方面，隨著攝像頭安裝數量的增加，由于電池可供給的電量和安裝攝像頭的空間有限，因此，在車載攝像頭模塊中，對進一步縮小電路板尺寸和降低功耗的需求日
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羅姆 車載攝像頭 ADAS
ROHM?(羅姆） 摘?要：作為支撐IoT發展的無線通信技術，LPWA（Low Power Wide Area/低功耗廣域網，顧名思義，功耗低且覆蓋范圍廣）備受矚目。雖然統稱為“LPWA”，但方式有很多種，它們的優缺點也各不相同。本文將介紹其中ROHM重點開發的“Wi-SUN”的最新動態。 關鍵詞：Wi-SUN；模塊；電池驅動 1 什么是Wi-SUN Wi-SUN是Wireless Smart Utility Network的縮寫，是近年來制定的新無線通信標準。2012年Wi-SUN聯盟成立，
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202006 Wi-SUN 模塊 電池驅動 ROHM 羅姆
羅?姆?（ROHM） 面對5G基站建設多樣化的需求和復雜的應用環境所帶來的挑戰，需要電源器件不僅具有高性能，同時還要具有穩定性和耐久性，以助力運營商和設備廠商更好地完成4G到5G的平穩升級，實現高速穩定的網絡覆蓋。 為此，羅姆（ROHM）針對無線基站推出了多款解決方案，包括SiC功率元器件、MOSFET和DC/DC轉換器等。 1 針對UPS供電的電源IC 羅姆針對UPS供電方式，提供外置FET的升降壓開關控制器“BD9035AEFV-C”、1ch同步降壓型DC/DC轉換器“BD9B304QWZ
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202006 ROHM 羅姆 UPS供電 電源IC 5G
近日，羅姆和意法半導體宣布，意法半導體與羅姆集團旗下的SiCrystal公司簽署一了份碳化硅（SiC）晶圓長期供應協議。該協議將提高SiC器件的制造靈活性，促進車規級和工業級SiC商用。
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羅姆 SiCrystal 意法半導體 碳化硅晶圓
藤原?忠信?（羅姆（ROHM）?董事長） 1 2019—2020年市場狀況 盡管當前的形勢仍然嚴峻，但從中長期來看，由于在汽車和工業設備領域電子化和節能化依然是趨勢，因此半導體和電子元器件的需求將會穩定增長。從短期來看，由于庫存調整和設備投資的限制，嚴峻的狀態可能還會持續。 2 羅姆已推出的新產品，及2020年的新品計劃 面向汽車、工業設備等重點市場，羅姆推動了電源、模擬、標準產品領域附加價值高的產品開發。例如Nano電源系列、抗EMI性能優異的運算放大器“EMARMOUR TM ”、智能高邊
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202001 羅姆 汽車領域
2019年11月19日，由全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都）主辦的以5.0×2.5mm尺寸實現超高額定功率4W的分流電阻器“GMR50”產品發布會在北京成功舉辦，羅姆最新開發了小型、散熱性能優異的分流電阻器“GMR50”，該產品非常適用于車載和工業設備使用的電機、電源電路的電流檢測。
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羅姆 “GMR50” 分流電阻器
全球知名半導體制造商羅姆近日榮獲歌爾股份有限公司（以下簡稱“歌爾”）頒發的“聯合創新獎”。該獎項是為了表彰積極開展與歌爾的聯合創新，助力歌爾打造差異化競爭優勢的供應商。羅姆因在傳感器模組等領域與歌爾進行聯合開發、持續技術創新業績突出而獲此殊榮。羅姆與歌爾在分立半導體、IC方面的合作超過十年，在客戶戰略上高度協同一致，聯合技術創新開發實現共贏。在新技術、新工藝、新材料等方面進行較高優先權合作，研發早期參與，并展開全面高頻次技術交流，分享行業動態與技術路標。就傳感器模組、微投影模組領域的傳感器芯片、測血氧用L
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羅姆 歌爾 聯合創新獎
據外媒報道，近日，日本羅姆半導體公司（ROHM）宣布推出一款電源監控集成電路（IC） - BD39040MUF-C，該IC內置自我診斷功能（BIST，Built-In Self Test），可支持功能安全，適用于電動助力轉向系統、自動駕駛汽車和ADAS（高級駕駛輔助系統）的傳感器和攝像頭等需要防故障措施的車載應用電源系統。
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羅姆 集成電路 IC
全球知名半導體制造商羅姆（董事長藤原忠信、總部位于日本京都）近日決定從Panasonic公司（董事長津賀一宏、總部位于日本大阪府門真市，以下簡稱“Panasonic”）受讓半導體業務部門（Panasonic Semiconductor Solutions Co., Ltd.）經營的二極管及部分晶體管業務。預計受讓時間為2019年10月，之后將由羅姆對Panasonic的客戶進行相應產品的銷售。1.業務受讓的背景和目標羅姆將半導體元件業務定位為羅姆集團的核心業務，自20世紀60年代以來不斷地開展開發、生產與
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羅姆，晶體管，二極管業務
全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都)推出支持近距離無線通信NFC*1的車載無線充電解決方案。 本解決方案由羅姆開發中的車載級(滿足AEC-Q100標準*2)
無線充電控制IC“BD57121MUF-M”(發射端)、意法半導體(以下簡稱“ST”)NFC讀取器IC“ST25R3914”以及控制用8位微控制器“STM8A系列”構成。 該解決方案支持WPC*3的Qi標準EPP(Extend Power
Profile)，可實現15W供電，是多線圈型產品(可充電范圍是單線圈型的2.7倍左右)
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羅姆 Qi NFC
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體
(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布，羅姆半導體公司Qi標準車載無線充電器參考設計選用意法半導體的汽車NFC讀取器IC
(ST25R3914)和汽車8位微控制器
(STM8AF)。近年來NFC非接觸式通信已廣泛用于智能手機的移動支付等功能，NFC應用已經從移動設備迅速擴展到工業設備、物聯網設備甚至汽車系統。 羅姆的車載無線充電模塊參考設計基于該公司為推廣汽車中控臺無線充電應用而專門開發的
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羅姆 Qi 意法半導體 ST25R3914
羅姆（ROHM）作為一個日本企業，很早便打入歐洲市場，豐富的行業經驗、值得信賴的產品品質和口碑讓歐洲本土企業成為羅姆（ROHM）的合作伙伴。在本次的elecronica 2018展上，我們也見到了很多羅姆（ROHM）的得意之作。
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ROHM SiC 羅姆
全球知名半導體制造商羅姆(ROHM)宣布，其氣壓傳感器BM1383A、地磁傳感器BM1422A和環境光亮度傳感器BH1730FVC等三款產品通過阿里IoT(物聯網)生態系統AliOS IoT驗證。此舉將有助于終端設備廠商更加快速、可靠地創建和連接物聯網節點，縮短產品研發周期，在國內智能手機、智能手表、智能門鎖、智能停車場等應用領域快速研發物聯網系統。 AliOS Things是阿里集團推出的面向IoT領域的輕量級物聯網嵌入式操作系統，致力于搭建云端一體化IoT基礎設備。具備極致性能，極簡開發、云端一
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羅姆 傳感器
清華大學(中國北京)與全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都)于2018年9月25日在清華大學舉辦了“清華‐羅姆電子工程館”捐建 10周年紀念慶典。 2006年4月，為促進圍繞尖端技術展開的聯合研究與技術交流，清華大學和羅姆簽署了“科研合作框架協議”。10年前，為了進一步加強合作，羅姆就捐建“清華‐羅姆電子工程館”事宜與清華大學達成共識，并于2008年9月25日舉行了簽字儀式。 百年校慶之際，“清華-羅姆電子工程館”于2011年4月22日竣工， 并于同年12月投入使用。作為教學科研平臺，“清華
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清華大學 羅姆
羅姆介紹
羅姆電子（ROHM Co., Ltd.）是日本半導體制造商，總部在京都市左京區，創始人是佐藤研一郎，成立于1958年。羅姆電子的二極管與芯片在世界上擁有很高的占有率。
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