近年人工智能(AI)技術應用興起，部分晶片業者正積極搶進這塊商機處女地，包括NVIDIA、英特爾(Intel)等，其中NVIDIA晶片生產主要與臺積電合作，成為英特爾眼中發展AI一大勁敵。英特爾副總裁Raejeanne B. Skillern表示，英特爾將在2017年針對AI進行投資及推出新AI產品線，目標借此引領全球AI晶片產業發展潮流。英特爾在2017年投入AI是否會見到不一樣的火花，值得觀察。
根據報導，Skillern此前曾表示，在全球AI晶片市場NVIDIA僅取得很小一塊市場，至于英特
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AI 英特爾
PC市場成長動能趨緩，英特爾(Intel)積極投入新興領域，深耕多年的感知運算技術效益漸現，RealSense感測技術大幅強化，不僅已導入PC與移動裝置，更擴及無人機與機器人等領域
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英特爾 RealSense
近日，來自 Bitsandchips 網站的爆料稱，英特爾正在研發全新的 x86 處理器架構，目的是取代當前的英特爾 Core 架構，因為自從 Sandy Bridge 那一代稱王以來，酷睿架構確實變化頗小，是時候更新換代重新出發了。不過有意思的是，該網站爆料稱，英特爾可能會緊跟 AMD 的步伐，因為下一代 x86 處理器架構將非常類似于 AMD 最近剛剛完工的 Ryzen 架構。
AMD 不停吹噓 Ryzen 在性能、功耗和定價三個方面都完美的平衡，不清楚這樣的話語是否讓英特爾為之動心，不過據
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英特爾 x86
由美國國際數據集團(IDG)主辦、旗下媒體《電子產品世界》雜志社承辦的“第三屆物聯網開發者大會”于12月9日在北辰洲際酒店順利召開。大會以“打造新型物聯網開發者”為主題，邀請了阿里巴巴、IBM、英特爾、微軟、開放互聯基金會(OCF)、騰訊等全球物聯網領軍企業、標準組織以及業內知名專家學者，以現場高峰會議與在線視頻直播等多種形式，為廣大物聯網開發者帶來一場受益良多的技術盛宴。本屆物聯網開發者大會涵蓋有：主題演講、炫酷展示、專場分享、圓桌會議和開發工具派送等眾多內容，會議全天吸引了超過1100名物聯網開發者、
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第三屆物聯網開發者大會 阿里巴巴 IBM 英特爾 微軟 開放互聯基金會(OCF) 騰訊 201701
北京時間12月22日早間消息，英特爾正計劃利用現有的硬件材料去開發量子計算機。通過量子機制，量子計算機能帶來更強大的計算性能。
競爭對手IBM、微軟和谷歌都在開發量子計算機，但這些量子計算機與當前的計算機有很大不同。英特爾則計劃利用當前的硅晶體管材料來實現量子計算機。
英特爾位于俄勒岡州波特蘭的一支量子硬件工程師團隊正與荷蘭代爾夫特理工大學QuTech量子研究所的研究人員展開合作。去年，雙方共同成立了規模5000萬美元的項目。本月早些時候，英特爾報告稱，目前可以在芯片工廠使用的標準硅晶元之
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英特爾 量子計算機
近年來，機器人早已成為炙手可熱的智能互聯設備之一，相關數據表明，至2025年，世界機器人市場將高達669億美元，由此可見，機器人產業存在著巨大的市場需求潛力。
然而，機器人產業是一個產品多樣、且智能化要求高的產業，其技術層面涉及到云到端的計算、人工智能技術、環境感知技術等等。在這些技術中，有些雖已經成熟落地，但還有一些仍等待進一步的完善，所以，機器人產業距離完整的產業化，還存在一些距離。
作為現已轉型為高科技公司的英特爾來說，其愿意幫助機器人產業取得進一步的發展
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研究機構IC Insights公布2016全球前二十大芯片企業預估營收排名，其中美國有八家半導體企業入榜，日本、歐洲與中國臺灣各有三家，韓國則有兩家擠進榜。英特爾2016年預估營收563.13億美元，依舊穩居半導體業龍頭。排名第二的三星，營收預估至435.35億美元。晶圓代工廠臺積電預估營收為293.24億美元，居第三名。若將臺積電、格羅方德與聯電等三大純晶圓代工廠排除，AMD(42.38億美元)、海思(37.62億美元)與夏普(37.06億美元)依序將可名列第18、19與20名。
排名 公司
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據消息，英特爾正計劃利用現有的硬件材料去開發量子計算機。通過量子機制，量子計算機能帶來更強大的計算性能。
荷蘭代爾夫特理工大學與英特爾合作開發的量子計算設備
競爭對手IBM、微軟和谷歌都在開發量子計算機，但這些量子計算機與當前的計算機有很大不同。英特爾則計劃利用當前的硅晶體管材料來實現量子計算機。
英特爾位于俄勒岡州波特蘭的一支量子硬件工程師團隊正與荷蘭代爾夫特理工大學QuTech量子研究所的研究人員展開合作。去年，雙方共同成立了規模5000萬美元的項目。本月早些時候，英特爾報告
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英特爾 量子計算機
在10月份微軟發布會上，現場曾演示了一款與PC商合作的VR頭顯，同HoloLens一樣擁有Inside-out追蹤技術。在日前深圳舉辦的WinHEC2016大會上，微軟宣布了與英特爾的長期合作計劃，兩者的合作致力于讓PC更加安全，具有人工智能屬性，并增加混合現實和游戲功能。
雙方的合作計劃稱之為ProjectEvo。
“英特爾是一個令人驚嘆的合作伙伴，”微軟執行副總裁Terry這周在到達中國后，向一家外媒表示。“以往我們一起合作做了很多創新。現在我們將繼
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微軟 英特爾
在半導體行業，英特爾和高通擁有至高無上的地位，兩者都是制造處理器和芯片的大型科技公司。
兩家的股票表面上看非常相似，他們在同一行業經營，兩只股票的市盈率為17。而且兩只股票都有3%的股息收益率。
但從深層次來看，兩只股票又是完全不同的。例如，高通在股利上是一個成就者，而英特爾卻不是。高通已經連續13年增加股息。
這也不是高通與英特爾差異的全部，兩者更大的差異是怎樣的呢?
理由1：不接觸PC
高通和英特爾都面臨著一個困境，那就是各自核心領域的停滯不前。
對于英特爾來說
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高通 英特爾
英特爾在意的是汽車領域的生態環境，是將過往的經驗與技術整合到一起，為智能汽車領域帶來更深層次的變化。
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近日，2016英特爾亞洲網絡峰會在北京召開，英特爾邀請合作伙伴及運營商一起，針對5G和NFV從服務模式、技術領先性以及帶來的價值等方面進行了深入探討，會議間隙，英特爾公司數據中心事業部通信基礎設施部總經理Dan Rodriguez 先生，英特爾公司數據中心事業部網絡平臺部市場開拓總監杜唯揚(Toh Wei Yeang)先生，接受了采訪!
5G和NFV:未來網絡發展新寵
近年來網絡技術不斷革新，持續保持著突飛猛進的發展速度，各種全新概念持續涌現，業界對于5G和虛擬化NFV技術一致看好，均認為
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隨著近幾年智能產品、VR、大數據領域全面爆發，英特爾正在向大數據、云服務、5G通信、人工智能等面向未來的多領域發力，讓我們期待英特爾在新的“戰略拐點”轉型成功。
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英特爾 半導體
據Winter指出，除了晶片設計成功用于BMW的自動駕駛車，BMW/Intel/Mobileye三方聯盟的最大好處在于三家公司共同致力于發展統一的“業界標準，以及為自動駕駛定義一款開放平臺”的目標。 Winter說：“我們打算為其建立詳細的技術規格，讓其他人可以直接采用與執行。” 此外，在宣布這項三方結盟的消息時，IHS Automotive車載資訊娛樂系統與ADAS研究總監Egil Juliussen表示：“這很有意義。自動駕駛車計劃并不容易實現，它需要許多不同的技術，包括深
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車用半導體 英特爾
AMD 70%的收入來自使用英特爾的x86和其他IP的產品,任何收購活動都可能促使AMD的股價大幅上漲，從而使投資者受益，MD的潛在收購者甚眾，但是這些投資者有考慮收購后與英特爾的關系呢。
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AMD 英特爾
英特爾?介紹
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