隨著以歐洲為首的各地市場不斷呈現一片歡欣景象,日益成熟的半導體產業看來正指望“物聯網”(IoT)為其帶來脫胎換骨的另一波新氣象,同時也體認到:透過以基于硬體的安全性作為互連世界的骨干,物聯網的安全性挑戰可望帶來新機會。但這還需要半導體廠商投入更多的軟體資源,以因應在資料、云端與實用性管理方面的議題。
在近日于德國慕尼黑舉行的《2014年慕尼黑電子展》(Electronica2014)上,來自半導體產業的高層主管齊聚一堂,在“CEO圓桌會議”上針對物
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半導體 物聯網 英飛凌
隨著晶片制造的成本與復雜度不斷提高,使得今年成為半導體產業整并以及尋找替代性技術創記錄的一年。在日前于美國加州舉行的IEEES3S大會上,舉會的工程師們不僅得以掌握更多絕緣上覆矽(SOI)、次閾值電壓設計與單晶片3D整合等新技術選擇,同時也聽說了有關產業重組與整并的幾起傳聞。
截至目前為止,今年全球半導體公司已經完成了23筆收購交易了,這比起過去兩年的交易數總和還更多,摩根士丹利(MorganStanley)半導體投資銀行全球負責人MarkEdelstone在發表專題演講時透露。他同時預測今年的
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半導體 英飛凌 英特爾
英飛凌科技股份有限公司今日宣布其對符合 CIPURSE™ 標準的安全芯片產品進行擴充;此類安全芯片適用于非接觸式交通票務、小額支付、鑒權驗證與訪問控制等解決方案。目前英飛凌是全球首個完整的 CIPURSE 產品組合的供應商,助力交通行業快速安裝安全性極高且具可互操作性的成本效益型票務解決方案。新產品包括用于智能卡的 CIPURSE™4move、用于單程票的 CIPURSE™move 以及用于檢票機的 CIPURSE™SAM。
“CIPU
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英飛凌 CIPURSE AES128
英飛凌科技股份公司今日宣布,為Watchdata Technologies最新推出的“Sharkey”智能穿戴設備提供增強型NFC安全元件。作為智能腕表或腕帶,“Sharkey”帶來了便捷的移動生活方式:購物時,它是安全的銀行卡;搭乘公共交通工具時,它是非接觸式車票;此外,它還具備個人運動管理功能。近日在巴黎舉辦的國際智能卡安全連接技術展覽會(Cartes Secure Connexions Event)上,Watchdata揭開了“Shar
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英飛凌 NFC
全球汽車市場近幾年呈持續增長態勢,調查報告顯示,未來五年全球汽車產量年復合增長率將達3.4%,有望突破1億大關。其中,作為全球汽車生產大國,我國汽車產量2019年或將突破3000萬輛。而在當代的汽車技術創新中,80%左右的創新離不開半導體技術。
得益于汽車市場的成長,汽車半導體器件的價值也將以2.2%的增長率迅速增長,在汽車半導體應用細分市場,安全控制及車身電子占據極大比例,給汽車電子廠商帶來巨大發展空間。作為汽車電子的業界領袖,在2014英飛凌汽車電子開發者大會上,英飛凌就汽車電子技術及發展趨
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英飛凌 汽車電子 Aurix
2014年11月6日,英飛凌2014汽車電子開發者大會在上海舉行。本屆開發者大會以“合力共贏”為主題,用 “系統方案層級與芯片層級”模式,展示了一個融合更多優質商務支持服務和系統解決方案的汽車電子生態圈。來自中科院、泛亞技術中心、聯合汽車電子、同濟大學、天津大學等科研機構、產業協會、英飛凌電子生態圈中的產業合作伙伴等700余人參加了會議。
生態圈聚焦本土產業升級
根據中國汽車工業協會的統計數據,2013年,中國汽車全年
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英飛凌 Aurix TC275T
英飛凌科技在2014全國城市通卡發展年會上,獲得了住房和城鄉建設部(簡稱住建部)IC卡應用服務中心授予的“金標獎標準貢獻獎”。同時,為鼓勵其作出的個人貢獻,中心也授予英飛凌科技中國區智能卡與安全事業部的技術市場經理黃顯明博士 “金標獎標準先進個人獎”。
金標獎于2013年由全國智能建筑及居住區數字化標準化技術委員會設立,旨在表彰在城市建設信息化領域的標準制修訂和標準實施過程中作出突出貢獻的組織機構、企事業單位及個人。
隨著我國城市建設信息化的
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英飛凌 SLE77 金標獎
如今的電子助力轉向系統通常需要使用兩顆傳感器芯片來可靠、準確地感測轉向力矩。歸功于英飛凌科技股份公司推出的創新雙傳感器封裝,未來只需要一顆傳感器芯片就能做到這一點。英飛凌近日發布的線性霍爾傳感器和角度傳感器這兩個器件家族已經使用了這種新型雙傳感器封裝。它可支持ASIL D,并且降低了物理空間要求和系統成本;譬如,在要求高可用性的轉向應用中,如用于自主駕駛系統。這種雙傳感器封裝是在位于德國雷根斯堡的英飛凌研發機構開發的。
通過采用創新堆棧貼裝技術,這種線性霍爾傳感器和角
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英飛凌 傳感器 PG-TDSO
汽車正發揮著越來越大的作用:汽車間相互通信,緩解嚴峻交通路況,并可在未來實現自動駕駛。所有這一切均可降低燃油消耗,減少二氧化碳排放。由英飛凌科技股份有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 主導的“RESCAR 2.0”項目,其研究成果可助力汽車行業找到應對以下困境的解決方案:更短的創新周期必須與汽車不斷提高的復雜性、汽車電子系統及其內部芯片的可靠性等更高要求協調一致。為期三年的RESCAR項目主要關注對電子部件具有相當高要求的電動汽車。
RESCAR
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英飛凌 RESCAR ECU
英飛凌科技股份有限公司與德國電信股份有限公司在漢堡的 IT 峰會 "Nationaler IT-Gipfel 2014" 上共同推出一款用于保護網絡化生產的安全解決方案。該解決方案專門針對機械制造業等行業的中小企業或汽車行業供應商而設計。供應商、生產商與客戶在實驗室、工廠和倉庫方面的聯系日益緊密,不斷進行數據交流。對此類數據進行分析并應用其結果將不斷提高工業生產的效率與靈活性。
在本次 IT 峰會上亮相的安全技術展示了敏感型數據如何通過安全渠道從德國某一生產地點傳輸至另一生產
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英飛凌 云服務 移動設備
在現代工業自動化生產中,涉及到各種各樣的檢驗、生產監控及零件測量、識別應用等環節,然而通常人眼很難連續、穩定地完成這些帶有高度重復性和智能性的工作,一般物理量傳感器也較難實現這些功能。而利用光電成像系統采集被檢測目標的圖像,并經計算機或專用的圖像處理模塊進行數字化處理。與一般圖像處理系統相比,自動光學檢測更強調精度、速度,以及工業現場環境下的可靠性。因此,這里提出一種基于CAN總線的自動光學檢測通信系統設計方案,該系統設計能夠滿足PCB自動光學檢測控制系統的指標要求。
1 自動光學檢測通信系統分
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CAN總線 英飛凌 XCl64CS
英飛凌科技(中國)有限公司今日宣布,英飛凌在中國設立的首個物流中心在上海浦東機場自貿區正式啟運。該物流中心旨在進一步優化英飛凌遍布全球的分銷物流網絡,統一協調所有在中國生產的出入境貨物的運輸和物流管理, 為客戶提供更便捷、更高效的物流服務。目前,物流中心重點服務于英飛凌在中國大陸的客戶。
隨著英飛凌在中國業務的持續增長,設立一個新的區域物流中心來滿足客戶的需求順勢而應。而上海自貿區因其得天獨厚的地理優勢和便捷的空運物流、報關、入關檢驗檢疫等服務,成為了英飛凌的不二之選。上海自貿區陸續推出的通關無
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英飛凌 物流管理 上海自貿區
英飛凌在意大利羅馬歐洲微波展上,為移動通信網絡基站與對應的基站控制器之間的無線電連接(無線回傳)展示一套全系統設計方案。該系統以英飛凌E -band/V -band無線電收發器系列和Escape通信公司的FPGA(現場可編程門陣列)為基礎,可實現現場不間斷升級,給網絡運營商提供了高度的靈活性與競爭力。
經過四家公司的共同努力,整體解決方案應運而生:英飛凌系統設計合作伙伴GreenWaves開發出了基于英飛凌 BGT70 和 BGT80 E band無線電收發機的射頻前端部件。Escape 通信公
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英飛凌 FPGA BGT70
英飛凌科技股份公司已與奇夢達股份公司破產管理人達成庭外和解,通過支付約1.35億歐元和解金,解決所有爭議——但尚待判決的關于在經濟上重新設立空殼公司和資產減損責任(“差價責任”)的訴訟除外。此外,英飛凌將以1.25億歐元收購奇夢達股份公司的所有專利。
現在達成的和解結束了英飛凌與奇夢達破產管理人之間的下列訴訟及其他爭議點:(1)英飛凌及其被許可方對奇夢達專利持續存在的使用權爭議;(2)破產管理人向慕尼黑地方法院提請的解約索賠;和(3)破產管理人
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英飛凌 專利
英飛凌(Infineon)于2013年的全球功率半導體市場持續取得領先,蟬聯龍頭地位,同時在金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)功率電晶體市場首次取得領先。根據市調機構IHS的研究報告指出,英飛凌以12.3%的市占率連續11年奪得第一。
英飛凌執行長Dr. Reinhard Ploss表示,事實證明英飛凌的策略正確,從產品導向的思維模式邁向系統級別的觀點,并提供最適合客戶的產品,幫助他們獲得成功。這點由英飛凌在MOSFET功率電晶體領域的持續成長便可看出。
2013年全球功率
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英飛凌 功率半導體
英飛凌 xmc7000介紹
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