通信文章最新資訊

Samtec 推出 0.80mm 間距高速邊緣卡插座

Samtec 旗下 Generate 系列 0.80mm 間距高速邊緣卡插座現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)隔日批量發(fā)貨。據(jù)該公司介紹，HSEC8 系列產(chǎn)品專(zhuān)為高速、高插拔次數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)，此類(lèi)場(chǎng)景對(duì)信號(hào)完整性、機(jī)械耐用性及產(chǎn)品快速上市要求嚴(yán)苛。對(duì)于設(shè)計(jì)下一代計(jì)算、工業(yè)或通信硬件的讀者而言，該產(chǎn)品的推出提供了一款現(xiàn)貨可購(gòu)的互連解決方案，兼具高速性能與靈活的機(jī)械配置。官方表示，現(xiàn)貨直發(fā)與免費(fèi)樣品服務(wù)，也能有效緩解當(dāng)前供應(yīng)鏈端的壓力及原型開(kāi)發(fā)階段的需求痛點(diǎn)。邊緣速率接觸件，適配高速高插拔設(shè)計(jì)Samtec 稱(chēng)，HSEC8 系列的核心是
關(guān)鍵字： Samtec 通信互連與線(xiàn)纜

噪音：芯片殺手

在復(fù)雜設(shè)計(jì)中，噪聲關(guān)注度日益增長(zhǎng)，因?yàn)槿狈?zhuān)門(mén)的工具來(lái)幫助發(fā)現(xiàn)和處理這些問(wèn)題。
關(guān)鍵字：噪聲半導(dǎo)體通信

諾基亞提交退市申請(qǐng)

諾基亞官網(wǎng)宣布董事會(huì)已決議向巴黎泛歐交易所提交退市申請(qǐng)，請(qǐng)求將其股票（ISIN：FI0009000681）從該交易所的監(jiān)管市場(chǎng)退市。這一決定是基于對(duì)其在巴黎泛歐交易所上市相關(guān)的交易量、成本及行政要求進(jìn)行審慎評(píng)估后的結(jié)果。另外，諾基亞強(qiáng)調(diào)其股份將繼續(xù)在赫爾辛基納斯達(dá)克交易所掛牌交易，美國(guó)存托憑證也仍于紐約證券交易所上市，退市不影響股東在這些市場(chǎng)的正常交易。諾基亞于2015年11月在巴黎泛歐證券交易所掛牌上市，市值約為342億歐元（折合人民幣約2670億元）。據(jù)悉，此次退市程序尚需經(jīng)巴黎泛歐交易所董事會(huì)批準(zhǔn)，
關(guān)鍵字：諾基亞英偉達(dá) AI 6G 通信

估算調(diào)頻信號(hào)傳輸帶寬的三大方法

除了介紹卡森規(guī)則進(jìn)行帶寬估算外，本文還解釋了如何根據(jù)邊帶或信號(hào)總功率計(jì)算所需的傳輸帶寬。在本系列的早期，我們深入探討了由單頻消息信號(hào)（也稱(chēng)為調(diào)頻波）產(chǎn)生的調(diào)頻波頻譜。正如我們所學(xué)，這個(gè)頻譜由無(wú)限多個(gè)邊帶組成。然而，只有有限數(shù)量的這些邊帶包含顯著的功率。在確定傳輸信號(hào)所需的帶寬時(shí)，只需要考慮顯著的邊帶。但在這個(gè)語(yǔ)境中，“顯著”是什么意思？我們?nèi)绾位卮疬@個(gè)問(wèn)題將有效地決定我們?cè)谠O(shè)計(jì)中愿意接受的失真水平。我們可以通過(guò)容納更多的頻譜分量來(lái)減少失真。在本文中，我們將討論兩種定義調(diào)頻信號(hào)有效帶寬的不同方法。然后，我們
關(guān)鍵字：信號(hào)系統(tǒng) 信號(hào)調(diào)制通信

聯(lián)發(fā)科對(duì)華為提起專(zhuān)利訴訟

日前，歐洲統(tǒng)一專(zhuān)利法院（UPC）曼海姆（Mannheim）分庭更新的最新訴訟信息，聯(lián)發(fā)科子公司HFI Innovation起訴了中國(guó)華為旗下五家子公司侵犯了歐洲專(zhuān)利EP2689624，這是一項(xiàng)名為“增強(qiáng)型物理下行鏈路控制信道的搜索空間配置方法”的LTE專(zhuān)利。這也是聯(lián)發(fā)科對(duì)于此前華為起訴聯(lián)發(fā)科專(zhuān)利侵權(quán)的進(jìn)一步回應(yīng)。華為與聯(lián)發(fā)科展開(kāi)訴訟大戰(zhàn)2022年3月，華為與聯(lián)發(fā)科接洽，依據(jù)其全球14.59%的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利（SEP）占比，希望聯(lián)發(fā)科支付許可費(fèi)，每臺(tái)設(shè)備≤2.5美元，僅為高通收費(fèi)的1/8。但聯(lián)發(fā)科以“違反
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超越銅和光，一種新的互連技術(shù)瞄準(zhǔn)下一代數(shù)據(jù)中心

銅和光互連作為下一代數(shù)據(jù)中心的選擇都面臨局限性。了解第三種選擇如何承諾在未來(lái)多年里支持?jǐn)?shù)據(jù)中心中 AI 集群的擴(kuò)展。在未來(lái)幾年里，數(shù)據(jù)中心中 AI 加速器集群的擴(kuò)展將面臨復(fù)合挑戰(zhàn)。系統(tǒng)架構(gòu)師將需要同時(shí)應(yīng)對(duì)三個(gè)挑戰(zhàn)：提供更好的性能以滿(mǎn)足飆升的帶寬需求。在計(jì)算能力和復(fù)雜性的擴(kuò)展中控制成本。繼續(xù)提高能源效率。這三個(gè)挑戰(zhàn)讓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商夜不能寐。雖然新技術(shù)的出現(xiàn)為創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，但也讓數(shù)據(jù)中心不堪重負(fù)。新的 AI 和機(jī)器學(xué)習(xí)工作負(fù)載，如生成式 AI 和大型語(yǔ)言模型（LLMs），正在將數(shù)據(jù)帶寬推向傳統(tǒng)互連之外，速度迅速
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以太網(wǎng)PHY、MAC及其通信接口入門(mén)

本文主要介紹以太網(wǎng)的 MAC 和 PHY，以及之間的 MII（Media Independent Interface ，媒體獨(dú)立接口）和 MII 的各種衍生版本——GMII、SGMII、RMII、RGMII等。簡(jiǎn)介從硬件的角度看，以太網(wǎng)接口電路主要由MAC（Media Access Control）控制器和物理層接口PHY（Physical Layer，PHY）兩大部分構(gòu)成。如下圖所示：DMA控制器通常屬于CPU的一部分，用虛線(xiàn)放在這里是為了表示DMA控制器可能會(huì)參與到網(wǎng)口數(shù)據(jù)傳輸中。但是，在實(shí)際的設(shè)計(jì)中
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工業(yè)以太網(wǎng)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的革新之路

技術(shù)背景：工業(yè)通信的確定性革命在智能制造和工業(yè)自動(dòng)化快速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)以太網(wǎng)的"盡力而為"傳輸模式已無(wú)法滿(mǎn)足工業(yè)場(chǎng)景對(duì)實(shí)時(shí)性和確定性的嚴(yán)苛要求。生產(chǎn)線(xiàn)上的機(jī)械臂協(xié)同、電力系統(tǒng)的毫秒級(jí)保護(hù)、軌道交通的精準(zhǔn)控制，這些場(chǎng)景都需要網(wǎng)絡(luò)傳輸像瑞士鐘表般精確可靠。時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)IEEE 802.1系列標(biāo)準(zhǔn)重塑工業(yè)通信的DNA，而ADIN3310/ADIN6310系列交換芯片正是這場(chǎng)革命的硬件載體。這兩款芯片創(chuàng)造性地將TSN技術(shù)與工業(yè)以太網(wǎng)深度融合，構(gòu)建起確定性網(wǎng)絡(luò)的物理
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盤(pán)點(diǎn)通信領(lǐng)域一些有趣的電子世界記錄

世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)者是一個(gè)家庭式產(chǎn)業(yè)，他們完全專(zhuān)注于世界紀(jì)錄的個(gè)人或機(jī)構(gòu)。以電影《金剛》為例。它以一些想要以最快的時(shí)間擊敗原始的金剛街機(jī)的人為特色。更晦澀難懂的是貓騎滑板最長(zhǎng)的次數(shù)，用小提琴向后騎自行車(chē)，以及臉上的蝸牛數(shù)量。你甚至還有 Ashrita “Mr. Versatility” Furman，他是擁有最多世界紀(jì)錄的人——目前超過(guò) 700 項(xiàng)。這些都是有趣的新奇事物，令人心潮澎湃。然而，一些世界紀(jì)錄展示了人類(lèi)成就的巔峰，我說(shuō)的是電子世界。在正在進(jìn)行的系列文章中，我希望闡明其中的許多成就。其目的是用我們作為
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動(dòng)手實(shí)踐AT指令：LoRaWAN訓(xùn)練器

我們使用樹(shù)莓派和免費(fèi)軟件構(gòu)建了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的測(cè)試平臺(tái)。AT指令為用戶(hù)提供了一個(gè)友好的界面，用于設(shè)置和管理通信模塊。LoRaWAN是一種低功耗、遠(yuǎn)距離的通信協(xié)議，常用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。在這個(gè)項(xiàng)目中，我們將構(gòu)建一個(gè)設(shè)備，幫助用戶(hù)更深入地理解這些通信技術(shù)如何協(xié)同工作。這個(gè)設(shè)備，我稱(chēng)之為L(zhǎng)oRaWAN訓(xùn)練器，將幫助用戶(hù)深入了解網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、數(shù)據(jù)傳輸和設(shè)備管理。一旦組裝和編程完成，它將為配置和測(cè)試遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)提供一個(gè)實(shí)用的平臺(tái)。在本文中，我們將涵蓋項(xiàng)目的硬件和軟件部分。不過(guò)，首先讓我們回顧一下AT指令和LoRaWAN的
關(guān)鍵字： AT指令，LoRaWAN訓(xùn)練器，樹(shù)莓派，物聯(lián)網(wǎng)，通信

解密低軌衛(wèi)星通信：華為Mate X6全球首發(fā)

作為以通信技術(shù)起家的科技巨頭，華為始終在終端衛(wèi)星通信的道路上領(lǐng)先行業(yè)，并持續(xù)進(jìn)化突破。2024年12月6日，華為將正式發(fā)售其最新折疊屏手機(jī)Mate X6，支持三網(wǎng)衛(wèi)星通訊 ——?北斗衛(wèi)星消息、天通衛(wèi)星通信和低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，這在全球范圍內(nèi)是首次實(shí)現(xiàn)。無(wú)論是北斗衛(wèi)星消息、天通衛(wèi)星通信，還是低軌衛(wèi)星互聯(lián)，華為Mate X6都展現(xiàn)了華為在衛(wèi)星通訊技術(shù)上的領(lǐng)先地位。Mate X6的亮點(diǎn)還在于其首發(fā)的低軌道衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)功能，不過(guò)在發(fā)布會(huì)上并沒(méi)有官宣低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的合作方，只是表示目前低軌衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正在測(cè)試，預(yù)
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「絕對(duì)對(duì)得起那四個(gè)字」 —— Mate 70系列發(fā)布第二代靈犀通信

11月26日，華為Mate 70系列正式發(fā)布，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東發(fā)表演講，表示“通信技術(shù)絕對(duì)對(duì)得起那四個(gè)字”（遙遙領(lǐng)先），Mate 70系列搭載第二代靈犀通信技術(shù)，能夠在多個(gè)場(chǎng)景下顯著優(yōu)化網(wǎng)速和信號(hào)穩(wěn)定性。· 地鐵刷視頻不卡頓：不管是早晚高峰還是穿過(guò)隧道，Mate 70能通過(guò)優(yōu)化信號(hào)，讓你暢快追劇、刷視頻。· 山區(qū)旅游信號(hào)更穩(wěn)定：偏遠(yuǎn)地區(qū)手機(jī)“掉線(xiàn)”不再是問(wèn)題，靈犀通信2.0智能調(diào)節(jié)信號(hào)路徑，讓你隨時(shí)隨地保持在線(xiàn)。· 多設(shè)備連接更順暢：使用華為Mate 70與平
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愛(ài)立信：全球 5G 發(fā)展面臨商業(yè)潛力未充分發(fā)掘、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)難度提升兩大挑戰(zhàn)

11 月 1 日消息，據(jù)中新網(wǎng)“國(guó)是直通車(chē)”今日?qǐng)?bào)道，愛(ài)立信東北亞區(qū)執(zhí)行副總裁、愛(ài)立信中國(guó)總裁方迎近日在媒體溝通會(huì)上表示，截至目前，全球已經(jīng)部署超過(guò) 320 個(gè) 5G 商用網(wǎng)絡(luò)，5G 用戶(hù)數(shù)已經(jīng)超過(guò) 19 億，人口覆蓋率已經(jīng)超過(guò) 50%。他表示，與此同時(shí)，5G 雖發(fā)展迅猛，但仍面臨兩大挑戰(zhàn)，目前愛(ài)立信正在推動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)向高性能可編程網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)演進(jìn)。商業(yè)潛力未充分挖掘：全球前 40 大運(yùn)營(yíng)商近十年主營(yíng)收入平均增長(zhǎng)率僅 0.3%，5G 增收不顯著，且流量經(jīng)營(yíng)難度增大，流量增幅趨于平穩(wěn)；5
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15城共建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈讓無(wú)人機(jī)飛得更好、“更遠(yuǎn)”

近日，北京、上海、常州、杭州、合肥等15個(gè)城市宣布攜手共建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，計(jì)劃到明年要打造100個(gè)示范項(xiàng)目。這15個(gè)城市將和電信運(yùn)營(yíng)商合作開(kāi)發(fā)一些低空飛行路線(xiàn)以及低空應(yīng)用示范區(qū)。電信運(yùn)營(yíng)商將結(jié)合5G+北斗高精度定位網(wǎng)，把低空網(wǎng)絡(luò)打造成兼具通信、導(dǎo)航、遙感和空域監(jiān)管功能的標(biāo)桿示范項(xiàng)目。通過(guò)建設(shè)低空綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，打造飛行監(jiān)管、低空物流、應(yīng)急救援、巡查巡檢等典型低空應(yīng)用，計(jì)劃到2025年創(chuàng)建100個(gè)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)桿示范項(xiàng)目。
關(guān)鍵字：低空經(jīng)濟(jì) 通信導(dǎo)航遙感

了解一下共享單車(chē)的通信原理

我們經(jīng)常騎的共享單車(chē)到底是什么通信原理，有人了解過(guò)嗎？下面就帶大家了解下。1 智能車(chē)鎖共享單車(chē)最核心的硬件是智能車(chē)鎖，主要用于實(shí)現(xiàn)控制和定位功能。車(chē)鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片（通信模塊），GPS模塊和物聯(lián)網(wǎng)SIM卡。智能鎖制造商通過(guò)在鎖內(nèi)集成帶有獨(dú)立號(hào)碼的SIM卡，通過(guò)2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò)，與云端保持通信能力，及時(shí)將車(chē)輛所在位置（GPS信息）和車(chē)輛當(dāng)前狀態(tài)（鎖定狀態(tài)或使用狀態(tài)）報(bào)送云端。2 芯片供電單車(chē)的通信模塊需要供電才能工作。單車(chē)上面有個(gè)線(xiàn)圈裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏的同時(shí)也在轉(zhuǎn)動(dòng)線(xiàn)圈做切割磁感線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，單車(chē)就是靠蹬踏板
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通信介紹

通信發(fā)展簡(jiǎn)史? 　　人類(lèi)自存在以來(lái),就總是要進(jìn)行思想交流和消息傳遞的　　遠(yuǎn)古時(shí)代的人類(lèi)用表情和動(dòng)作進(jìn)行信息交流，這是最原始的通信方式　　后來(lái)，人類(lèi)在漫長(zhǎng)的生活中創(chuàng)造了語(yǔ)言和文字　　人類(lèi)還創(chuàng)造了許多信息傳遞方式，如古代的烽火臺(tái)、金鼓、錦旗，航行用的信號(hào)燈等，這些都是解決遠(yuǎn)距離信息傳遞的方式　　進(jìn)入19世紀(jì)后，人們開(kāi)始試圖用電信號(hào)進(jìn)行通信　　表1－1中列出一些與通信相關(guān)的歷史事件 [ 查看詳細(xì) ]