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通信協(xié)議：控制系統(tǒng) 文章 最新資訊

風力渦輪機控制系統(tǒng)：從PID到增強學習

  • 風力渦輪機控制系統(tǒng)在過去幾十年中經歷了顯著演變，從簡單的傳統(tǒng)控制器發(fā)展到基于人工智能的復雜策略。早期公用事業(yè)規(guī)模的渦輪機依賴比例積分導數(shù)（PID）控制器作為控制回路的骨干，因為PID的簡單性和可靠性。PID調節(jié)器在工業(yè)中仍被廣泛用于葉片螺距調整和發(fā)電機扭矩控制等任務，確保渦輪機以所需的轉速和功率輸出運行。然而，隨著渦輪機體積和結構的增加，PID控制在處理非線性氣動行為和多變量目標方面的局限性變得明顯。近年來，計算和機器學習的進步催生了強化學習（RL）技術的轉變，有望解決現(xiàn)代風能系統(tǒng)中高維控制挑戰(zhàn)。現(xiàn)實生活
  • 關鍵字： 風力渦輪機  控制系統(tǒng)  PID  增強學習  

控制系統(tǒng)冗余的攻擊網格電源可靠性問題

  • 美國的停電越來越頻繁。一個研究小組指出，從 2011 年到 2021 年，美國經歷的停電次數(shù)比過去十年（2000-2010 年）多了 64%。這種增長在很大程度上歸因于更頻繁和更嚴重的天氣事件。導致問題的其他因素是，美國電網的很大一部分是幾十年前建造的，而且它正在老化，使其更容易出現(xiàn)故障，而且需求增加。不斷增長的人口、車輛和建筑物的電氣化以及人工智能 （AI） 的能源需求給電網帶來了更大的壓力，增加了停電的可能性。最后，從大型集中式發(fā)電廠轉向多樣化、分布式且通常不太可預測的能源的嘗試引發(fā)了電網及其支持系統(tǒng)
  • 關鍵字： 控制系統(tǒng)  冗余  網格電源  可靠性  

以太網PHY、MAC及其通信接口入門

  • 本文主要介紹以太網的 MAC 和 PHY，以及之間的 MII（Media Independent Interface ，媒體獨立接口）和 MII 的各種衍生版本——GMII、SGMII、RMII、RGMII等。簡介從硬件的角度看，以太網接口電路主要由MAC（Media Access Control）控制器和物理層接口PHY（Physical Layer，PHY）兩大部分構成。如下圖所示：DMA控制器通常屬于CPU的一部分，用虛線放在這里是為了表示DMA控制器可能會參與到網口數(shù)據傳輸中。但是，在實際的設計中
  • 關鍵字： 以太網  通信  通信協(xié)議  

電動汽車(EV)和充電站之間通信協(xié)議國際標準ISO 15118

  • 標準于 2010 年由國際標準化組織（ISO）和國際電工委員會（IEC）通過，電動汽車和充電站之間的通信，改善了不同品牌、型號和充電類型（交流或直流）之間的互動。確保互操作性、智能充電和更高的安全性，提升電動汽車充電的整體體驗。該標準已在全球廣泛采用，尤其是在歐洲、美國、中南美洲、韓國、印度和澳大利亞等地區(qū)。ISO15118 最初被命名為 ISO/IEC 15118。IEC（國際電工委員會）制定和發(fā)布電氣、電子和相關領域的國際標準技術，ISO（國際標準化組織）的重點是國際除電氣和電子領域外的所
  • 關鍵字： 電動汽車  EV  通信協(xié)議  國際標準  ISO 15118  

動圖秒懂常用通信傳輸協(xié)議，收藏！

  • UART、SPI、 I2C等串行通信是嵌入式開發(fā)中非常常見的通信方式，這些通信的最底層通信原理其實不難，但很多初學者卻學不會。今天分享一些常見通信的底層數(shù)據傳輸原理。UART串口UART：通用異步收發(fā)傳輸器。UART串口是最常見的一種串口通信，下面是串口連接上位機電腦，以及RS232應用的動畫。▲ PC上通過UART來調試MCU▲RS-232通過電平轉換芯片與MCU通訊SPI串行通信SPI：Serial Peripheral Interface，串行外設接口。SPI是一種常見的串行同步通信協(xié)議，其應用也非
  • 關鍵字： 通信協(xié)議  通信串口  

搞物聯(lián)網居然要用這么多通信協(xié)議...

  • 隨著物聯(lián)網設備數(shù)量的持續(xù)增加，這些設備之間的通信或連接已成為一個重要的思考課題。通信對物聯(lián)網來說十分常用且關鍵，無論是近距離無線傳輸技術還是移動通信技術，都影響著物聯(lián)網的發(fā)展。而在通信中，通信協(xié)議尤其重要，是雙方實體完成通信或服務所必須遵循的規(guī)則和約定。本文介紹了幾個可用的物聯(lián)網通信協(xié)議，它們具有不同的性能、數(shù)據速率、覆蓋范圍、功率和內存，而且每一種協(xié)議都有各自的優(yōu)點和或多或少的缺點。其中一些通信協(xié)議只適合小型家用電器，而其他一些通信協(xié)議則可以用于大型智慧城市項目。物聯(lián)網通信協(xié)議分為兩大類：一類是接入協(xié)議
  • 關鍵字： 物聯(lián)網  通信協(xié)議  

為什么選擇UART（串口）作為調試接口，而不是I2C、SPI等其他接口

  • UART（通用異步收發(fā)傳輸器）通常被選作調試接口有以下幾個原因：簡單性：協(xié)議簡單：UART的協(xié)議非常簡單，只需設置波特率、數(shù)據位、停止位和校驗位就可以進行通信。相比之下，I2C和SPI需要處理更多的通信協(xié)議和時序要求。硬件資源少：UART通信通常只需要兩根線（TX和RX），而I2C需要兩根線（SCL和SDA），SPI需要至少四根線（MISO、MOSI、SCLK和CS），這對引腳資源有限的微控制器尤其重要。① SPI (Serial Peripheral Interface)多設備支持：SPI 通
  • 關鍵字： 通信協(xié)議  通信串口  UART  

通信Modbus是如何工作的？

  • 學電子需要掌握一些常見的通信協(xié)議，Modbus就屬其中一種，Modbus在現(xiàn)實生活中應用非常廣泛，很多工業(yè)電子設備的系統(tǒng)中基本都有它的存在。今天針對初學描述關于一些Modbus常見的問題。什么是Modbus？Modbus 是由 Modicon 公司（現(xiàn)施耐德），于1979年針對 PLC 開發(fā)的一種通信協(xié)議，當時主要用于工業(yè)電子設備之間聯(lián)網通信。Modbus 是一種應用層通信息協(xié)議，位于 OSI（開放式系統(tǒng)互聯(lián)通信）模型的第 7 層。它在不同類型的總線或網絡上連接的設備之間提供客戶端/服務器通信。Modbu
  • 關鍵字： Modbus  通信協(xié)議  

基于GD32H759的嵌入式運動控制系統(tǒng)解決方案

  • 系統(tǒng)簡介近年來，由于社會高速發(fā)展，對運動控制系統(tǒng)的要求越來越高。傳統(tǒng)的基于PC及低端微控制器逐漸滿足不了現(xiàn)代制造的工藝要求。隨著嵌入式技術的日臻完善，嵌入式運動控制器已經開始在工業(yè)自動化市場上占據主導。基于ARM技術的微處理器具有體積小、低成本、低功耗的特點，在工業(yè)自動化運動控制領域具有廣闊的發(fā)展前景。圖1運動控制系統(tǒng)原理基于GD32H759系列超高性能MCU優(yōu)秀的數(shù)據計算能力，硬件設計方案方案采用ARM+FPGA的架構。本運動控制系統(tǒng)總體設計方案，使用MODBUS-RTU/TCP及本公司自定義“太控”協(xié)
  • 關鍵字： 嵌入式  MCU  控制系統(tǒng)  

利用Matter實現(xiàn)無縫智能家居連接

  • 引言如今我們家中的任何設備（包括門鈴、灑水器、車庫開門器、爐灶、洗衣機和壁爐等等）都可以通過互聯(lián)網進行連接和控制，因此這些設備的兼容性就成了我們打造高品質智能家居解決方案的過程中一個無法回避的問題。如何才能使這些生產廠商、通信技術與連接協(xié)議各不相同的設備協(xié)同工作，或是由同一臺中央家居輔助設備進行統(tǒng)一管理呢？這就是全新的智能家居連接標準Matter需要解決的問題。了解智能家居的發(fā)展歷程回顧智能家居的發(fā)展史，有助于我們了解那些為Matter的發(fā)展打下堅實基礎的關鍵技術。家庭用電問世后不久，工程界就興起了一種推
  • 關鍵字： Matter  智能家居  通信協(xié)議  ST  

一文搞懂UART通信協(xié)議

  • UART，即通用異步接收器/發(fā)送器，是最常用的設備間通信協(xié)議之一，正確配置后，UART可以配合許多不同類型的涉及發(fā)送和接收串行數(shù)據的串行協(xié)議工作。在串行通信中，數(shù)據通過單條線路或導線逐位傳輸。在雙向通信中，我們使用兩根導線來進行連續(xù)的串行數(shù)據傳輸。根據應用和系統(tǒng)要求，串行通信需要的電路和導線較少，可降低實現(xiàn)成本。本文將UART用作硬件通信協(xié)議應遵循的標準步驟進行說明，討論使用UART的基本原則，重點是數(shù)據包傳輸、標準幀協(xié)議和定制幀協(xié)議；定制幀協(xié)議將是安全合規(guī)性方面的增值特性，尤其是在代碼開發(fā)期間。在產品開
  • 關鍵字： UART  通信協(xié)議  數(shù)據總線  

C919上的“超臨界機翼“與ARINC664網絡驗證技術

  • 隨著C919的首次商業(yè)化航班成功降落北京首都國際機場，對于國產大型客機的討論也是越來越熱烈，而本篇文章，筆者就想帶大家認識一下C919中所使用的有特點的中外技術，讓大家更加深入得了解一下，我國商飛所生產的中程窄體干線客機 C919。在本篇文章的最開始，需要先向各位讀者明確一下，到底何為”大飛機”，大型飛機在國際航空業(yè)上定義為最大起飛重量超過100噸的運輸機。我們需要先承認的是，C919的最大起飛重量大約為72.5噸，在國際標準上，其實并沒有達到“大”的標準。這里我們這里所說的“大飛機”還是主要同我們自己之
  • 關鍵字： C919  民航客機  通信協(xié)議  超臨界機翼  ARINC664  

現(xiàn)代 ADAS 架構通信協(xié)議

  • 引言1915 年，福特汽車公司首次推出了汽車中的電子元件，當 時福特汽車公司向其 T 型汽車引入了電燈和電喇叭。從那 時起，汽車對電氣和電子系統(tǒng)的依賴一直在穩(wěn)步增加。初 始系統(tǒng)往往是本地且獨立的 – 控制直接連接到電池的前照 燈的開關，或控制單個揚聲器的繼電器。 隨著架構的演變，汽車內各種子系統(tǒng)進行通信的機制也在 不斷演變。例如，當汽車檢測到車外環(huán)境光線減弱時，它 可能會自動啟用前照燈，但這并不是全部。它可能會調整 所有顯示屏的亮度水平，調整所有攝像頭的白平衡，增加 與前方車輛保持的距離
  • 關鍵字： ADAS  通信協(xié)議  德州儀器  

基于Android遠程密碼操作的電子家用電器控制系統(tǒng)

  • 藍牙控制家用電器是一個簡單的項目，我們可以在藍牙技術的幫助下使用安卓設備控制不同的電器和電子設備。我們在前面的文章中已經看到了DTMF控制的家用電器系統(tǒng)是如何工作的。對于身體有缺陷的人或老年人來說，操作傳統(tǒng)的墻壁開關是很困難的。這個項目為這個問題提供了解決方案，它將所有的電器整合到一個控制單元，可以通過設備（安卓智能手機或平板電腦）上的安卓應用程序來操作。擬議的系統(tǒng)根據安卓設備傳輸?shù)臄?shù)據來控制電力負載。應在用戶的手機或平板電腦上安裝一個安卓應用程序來控制電力負載。使用這個安卓應用程序，用戶可以向藍牙模塊發(fā)
  • 關鍵字： Android  藍牙  家用電器  控制系統(tǒng)  遠程  

一文了解控制系統(tǒng)及DC-DC轉換器控制環(huán)路設計推薦

  • 環(huán)路補償是設計DC-DC轉換器的關鍵步驟。如果應用中的負載具有較高的動態(tài)范圍，設計人員可能會發(fā)現(xiàn)轉換器不再能穩(wěn)定的工作，輸出電壓也不再平穩(wěn)，這是由于控制環(huán)路穩(wěn)定性或帶寬帶來的影響。了解環(huán)路補償理論有助于設計人員處理典型的板級電源應用問題。?本文分為三個部分。前兩部分討論控制系統(tǒng)理論、通用降壓DC-DC轉換器拓撲以及如何設計DC-DC控制環(huán)路。在第三部分，將以ADI MAX25206為例說明如何應用控制理論來評估和設計DC-DC控制環(huán)路。?控制系統(tǒng)理論簡介在自然界中，控制系統(tǒng)無處不在?？?/li>
  • 關鍵字： 控制系統(tǒng)  DC-DC轉換器  控制環(huán)路  
共1347條 1/90 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

通信協(xié)議：控制系統(tǒng)介紹

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