鋰離子電池文章最新資訊

德國寶馬與日本豐田攜手研發(fā)鋰離子電池

　　路透社報(bào)道，據(jù)相關(guān)人士透露，德國汽車巨頭寶馬公司(BMW)寶馬公司和日本豐田汽車(Toyota)計(jì)劃共同開發(fā)電動(dòng)車鋰離子電池。　　此外，兩家公司還打算開發(fā)一款“綠色”汽車，如果達(dá)成協(xié)議，寶馬將向豐田歐洲市場車型提供先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。　　目前，寶馬和豐田都拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。　　自從豐田章男成為首席執(zhí)行官以來，豐田汽車開展了一系列國際性合作。2010年豐田同特斯拉合作開發(fā)了電動(dòng)版豐田RAV4交叉車型，今年豐田又?jǐn)y手福特研發(fā)混合動(dòng)力輕卡以及SUV。此次合作，豐田與寶馬希望能
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鋰離子電池完全充電的電路

以前，許多制造商生產(chǎn)了各種各樣的、相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池產(chǎn)品，它們的最大充電電壓為4.2V±1%。因此，現(xiàn)有...
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飛兆發(fā)布USB兼容鋰離子電池開關(guān)式充電器

　　由于便攜設(shè)備的功率需求變得越來越大，電池容量被迫增大，以提供更長使用時(shí)間滿足需求。這給設(shè)計(jì)人員帶來了一系列挑戰(zhàn)，包括如何縮短這些較大型電池的充電時(shí)間，最大限度減小充電期間的熱耗散，以及支持USB-OTG主機(jī)功能等增強(qiáng)特性。　　了解決這些難題，飛兆半導(dǎo)體公司(FairchildSemiconductor)與客戶共同工作，開發(fā)出具有全面USBOn-The-Go(USB-OTG)支持的FAN5401x系列USB兼容鋰離子電池開關(guān)式充電器產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品以FAN5400系列的開關(guān)模式拓?fù)錇榛A(chǔ)，首款器件F
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英科學(xué)家成功構(gòu)建全固態(tài)薄膜電池雛形

　　蓄電池發(fā)展至今已有150年的歷史了，然而電池的構(gòu)造卻并未發(fā)生大的變化。無論使用哪種電化學(xué)體系(如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池)，電極需要被液態(tài)的電解質(zhì)浸潤，并與之發(fā)生反應(yīng)，從而產(chǎn)生電流。這種固態(tài)和液態(tài)并存的結(jié)構(gòu)不可避免地導(dǎo)致了電池的體積偏大，并且存在漏液的危險(xiǎn)。因此，全固態(tài)的電池結(jié)構(gòu)被廣泛認(rèn)為是一種更誘人的解決方案。　　以鋰離子電池為例：將易燃的液態(tài)電解質(zhì)替換為無機(jī)的陶瓷材料，電池的體積可以減少一半，并且不存在任何安全隱患。然而，高電導(dǎo)率固態(tài)電解質(zhì)材料的缺失大大阻礙了全固態(tài)電池的發(fā)展，同時(shí)全固態(tài)
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動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)需要綜合考慮

對(duì)于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車來說，其核心技術(shù)在于電池，與其他類型的電池比較，動(dòng)力鋰離子電池雖然具有價(jià)格高、安全...
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具有可變ESR響應(yīng)的電池模擬器

在設(shè)計(jì)由電池供電的產(chǎn)品時(shí)，你也許缺乏經(jīng)驗(yàn)和硬件。產(chǎn)品的電池壽命對(duì)等效串聯(lián)電阻(ESR)的依賴高于它對(duì)終...
關(guān)鍵字：鋰離子電池電池電壓開關(guān)穩(wěn)壓器電池模擬器

產(chǎn)能超過需求電動(dòng)汽車電池價(jià)格將下跌

　　彭博新能源財(cái)經(jīng)最新研究表明：全球電動(dòng)汽車鋰離子電池制造能力將大幅超過需求，除非汽車制造商的需求在短期內(nèi)大幅上升。產(chǎn)能過剩將導(dǎo)致電池價(jià)格下跌。　　
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簡化1節(jié)鋰離子電池供電設(shè)備的設(shè)計(jì)

目前，任何便攜電子系統(tǒng)都要求低成本、小尺寸、輕便。而為板上子系統(tǒng)設(shè)計(jì)電池充電及供電電路時(shí)，用電源管理IC可...
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如何選擇動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料

隨著鋰離子電動(dòng)車在北京、上海、蘇州、杭州等國內(nèi)大中城市的熱銷，越來越多的電動(dòng)車廠商開始上馬鋰電池項(xiàng)目,...
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鋰離子電池的分類以及區(qū)別

依據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料不同，鋰離子電池可以分為液態(tài)鋰離子電池(lithiumionbattery,簡稱為LIB)和聚...
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尖晶石鈦酸鋰及其在鋰離子動(dòng)力電池中的應(yīng)用

1引言隨著便攜式電子設(shè)備、混合動(dòng)力車、電動(dòng)汽車以及空間技術(shù)等的迅猛發(fā)展，二次電池在比容量、循環(huán)壽命...
關(guān)鍵字：鈦酸鋰鋰離子電池動(dòng)力電池應(yīng)用

高溫復(fù)合隔離膜改善鋰離子電池安全性的研究

動(dòng)力型鋰離子電池由于具有比能量高、大電流輸出能力強(qiáng)、循環(huán)壽命長等突出的優(yōu)點(diǎn)已逐漸應(yīng)用到航天、航空...
關(guān)鍵字：復(fù)合隔離膜鋰離子電池安全性

提高鋰離子電池硅基負(fù)極循環(huán)性能的研究

1.引言硅具有最高的理論比容量（4200mAhg-1）和較低的脫鋰電位（0.5V），成為最有潛力取代石墨的鋰離子電池負(fù)極...
關(guān)鍵字：鋰離子電池負(fù)極循環(huán)

綠色社會(huì)的關(guān)鍵在于半導(dǎo)體電路和系統(tǒng)級(jí)別優(yōu)化：鋰離子電池

鋰離子充電電池方面，半導(dǎo)體技術(shù)可對(duì)準(zhǔn)確掌握各電池單元的電壓情況，并以較少的部件實(shí)現(xiàn)所需電路作出貢獻(xiàn)。...
關(guān)鍵字：電壓監(jiān)控鋰離子電池 LTC6802

鋰離子電池組的主動(dòng)充電平衡法

E-Cart是一種可駕駛的車輛，主要用于演示混合動(dòng)力汽車的電氣性能。該車將采用一組龐大的鋰離子電池組提供動(dòng)力...
關(guān)鍵字：鋰離子電池主動(dòng)充電平衡

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鋰離子電池介紹

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。習(xí)慣上，鋰離子進(jìn)入正極材料的過程叫嵌入，離開的過程叫脫嵌；鋰離子進(jìn)入負(fù)極材料的過程叫插入，離開的過程叫脫插。鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：鋰電池：存在鋰單質(zhì)。鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態(tài)有機(jī)溶劑。歷史1970年代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦?zhàn)鳛檎龢O材料，金屬鋰作為負(fù)極材料，制成 [ 查看詳細(xì) ]