- 在7月30日舉辦的“南京集成電路產業發展暨資本市場合作峰會”上，30多個重大項目進行集體簽約落戶南京，投資總金額達400億，涵蓋設計、封裝測試、制造等產業鏈環節，其中也包括產業基金相關項目。 同時，南京集成電路產業聯盟正式成立，為支持集成電路產業垂直整合及并購重組，建立總規模200億美元的南京市集成電路產業投資基金，加大高端人才引進培育力度等。 浦口高新區三個重點項目上會簽約，包括南京華瑞微集成電路有限公司高性能功率器件半導體產業化平臺項目、物格微電子(南京)有限公司面向IOT的無線和模擬芯片研發
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AI 芯片
- 今年以來，AI芯片領域熱度持續升溫。手機等終端上的豐富應用場景為AI芯片的發展提供了廣闊土壤。高通在芯片領域的奮戰已長達30年之久，憑借其深厚的技術積累，正大力推動AI在終端側的落地，目前高通已經推出了第三代AI芯片驍龍845，比上一代實現了三倍的AI性能提升。 高通多年前就前瞻性的大力度投入到AI芯片基礎技術的研發，以及AI應用的生態整合之中。高通最早在AI芯片上就開發了神經元處理器Zeroth，放在今天就是類似火熱的NPU概念，能讓裝有這一AI芯片的機器人能快速的識別色彩、理解文字和圖像。而為了
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AI 芯片
- 移動技術所推動的全面變革是一件多么令人驚嘆的事情。從1983年摩托羅拉DynaTAC上的首個手機通話開始，手機幾乎滲透到我們生活的每一個角落，而手機所依賴的移動網絡也令越來越多的設備變得“智能”。我們生活在一個高度互聯的世界，未來創新的可能性實際上是無窮無盡的。 過去35年，移動互聯網讓世界產生了翻天覆地的變化，而智能手機只是5G機遇的一部分。據估計，現在物聯網設備的連接量已經超過人類的數量。 雖然物聯網的爆炸式發展意味著設備正在發生轉變并變得“更智能”，但為它們提供動力的技術也是如此。實際上，5
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聯想 5G
- 5G成為最熱門的話題，隨著獨立組網標準的凍結，全產業齊發力，5G已經從實驗室走入人們的生活，5G時代豐富的垂直行業應用將對移動網絡帶來更加多樣化的需求，超高帶寬、超低時延以及超大規模連接將改變垂直行業核心業務的運營方式和作業模式，全面提升傳統垂直行業的運營效率和決策智能化水平等。 5G網絡不僅能給我們帶來更好的帶寬體驗，5G網絡另一個重要的使命是使能垂直行業。以電網為代表的垂直行業將在5G時代完成數字化轉型。 中國要對標國際，計劃5G在2020年實現商用，但目前離2020年只有不到2年時間，要完成
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運營商，5G
- 5G將帶動總產出10.6萬億元，經濟增加值3.6萬億。那么，面對如此龐大的市場，LED顯示屏廠商又將如何搭乘5G的東風，迎接新的機遇與挑戰呢?
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5G，LED
- 近幾年，人工智能熱度有增無減，導致大量資本涌入該行業，人工智能創業公司數量幾何式增長，市場規模持續擴大。同時，人工智能發展上升成為國家戰略，國家層面會在資源、政策、技術都給予支持，單從人工智能行業(無論是技術還是市場)來說，中國會在未來10到20年超越國外。但是，中國還存在薄弱處，AI芯片。 據最新數據顯示，2017年中國人工智能市場規模達到237億元，同比增長67%，預計2018年中國人工智能市場增速將達75%。截至2018年6月，中國人工智能企業數量已達到1011家，位列世界第二。 2007年
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三星 IDM 芯片
- 如果要深究起來，在一個全球產業合作如此緊密的年代，幾乎沒有任何一家大企業的生存是完全不依賴外部供應的，包括華為在內。
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麒麟 芯片 華為
- 盡管目前面臨來自商業模式、市場監管、競爭對手等多方面的挑戰，但作為一家致力于發明創造的企業，對創新的不斷追求以及執著投入仍然是助力高通成長的基石。
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高通 芯片
- “我們私下里籌備這個事情已經有兩三年時間了，”馬斯克在今早的財報電話會議上說道。“我想是時候可以將消息公之于眾了。”特斯拉正在自己開發一個名叫“Hardware 3”的硬件，這將用在Model S、Model X以及Model 3上來實現自動駕駛功能。 至今為止，特斯拉一直依靠的是英偉達Drive平臺。那么現在為什么要進行調整呢? 特斯拉表示通過自行設計芯片，公司能夠專注于自己的需求，進而保證效率。 “我們知道自己的神經網絡是什么樣子，也清楚未來它會是什么樣子。”Hardware 3項目的主管P
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- 在上周公布了第二季度業績之時，諾基亞首席執行官拉吉夫·蘇里(Rajeev Suri)在利潤出現危機的情況下，還得說服投資者公司目前依然處于穩定狀態。 然而，諾基亞與愛立信的對比很明顯。就在幾天前，愛立信就宣布，七個季度內首次實現了營業利潤。諾基亞的股價在其業績公布當天下跌了5%，而去年則下跌了近16%。而愛立信的股票價格則在收益日上漲了8.5%。其股價比2017年7月高出約三分之一。 但是如果說愛立信在移動網絡市場擊敗了諾基亞的話，那么這就是一個非常嚴重的錯誤。與去年同期相比，雙方第二季度的基礎移
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- 據外媒報道，本周三在特斯拉汽車公司CEO馬斯克在第二季度財報電話會議上，為自己在此前的財報電話會議中對華爾街分析師不禮貌的行為向該分析師致歉。 據了解，馬斯克攻擊華爾街分析師一事發生在今年5月份舉行的第一季度財報電話會議中。在會上馬斯克直接切斷了桑福德伯恩斯坦公司高級技術分析師托尼·薩克納吉的聯系，并稱該分析在Model3毛利率問題上的提問很無聊。本周三，馬斯克在回答薩克納吉第一個問題之后，迅速為自己之前不善的行為向該分析師道歉。 會上，馬斯克在談及他對分析師不禮貌態度時說：“我在這方面違反了我自
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- 人們越來越看好人工智能的前景及其潛在的爆發力，而能否發展出具有超高運算能力且符合市場的芯片成為人工智能平臺的關鍵一役。由此，2016年成為芯片企
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芯片 人工智能
- 記者近日從中國電子技術標準化研究院獲悉，中國將加快集成電路、新型顯示技術、虛擬/增強現實、智慧健康養老、5G關鍵元器件等重點標準和基礎公益標準研制。 當日在蘇州舉行的“2018新一代信息技術產業標準化論壇”上，中國電子信息行業聯合會會長王旭東表示，在標準化領域，中國一大批自主產業科技成果向共性技術標準的成功轉化，推動著產業規范有序快速發展，促進產業升級;同時，借著“一帶一路”東風，新一代信息技術重點領域標準不斷與國際接軌，自主技術國際標準轉化率顯著提升。 工信部電子信息司副司長吳勝武說，2018年
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- 8月1日消息，據國外媒體報道，高通要求英特爾提供其被蘋果2018年版iPhone使用芯片的技術文檔和代碼資料。 高通向加州法院提交了一份請求，要求英特爾提交據稱它已同意提供的內容，即詳述英特爾被蘋果最新智能手機使用的蜂窩調制解調器的設計文檔。 “英特爾違背了它的承諾，”這份請求表示，“英特爾未能提交該材料，兩個月后仍未提交該材料。” 2017年1月，蘋果起訴高通稱，高通的技術專利授權收費過高，要求賠償損失費10億美元。2017年7月1日，高通反訴蘋果，并將訴訟擴大到中國、德國和英國。高通還要求美
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- 國內一些芯片公司，以自主可控旗號獲得國家項目和經費，并打進黨政軍市場，但實際上這些基于ARM技術授權的自主可控芯片，距離真正的自主可控，仍有差距。
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