- 上周有消息傳出稱高通新一代旗艦處理器將更名,按照高通的命名慣例,高通明年的新款旗艦處理器應該就是驍龍830,不過傳聞稱高通可能將之命名為驍龍835或者驍龍850。而就在外界還在納悶或者是猜測該傳聞的真實性的時候,高通突然宣布了下一代旗艦處理器的確將命名為驍龍835,而且將繼續與三星合作,采用后者最新的10nm FinFET工藝制程。
高通當前最新的驍龍820和驍龍821旗艦處理器均基于三星的14nm芯片工藝,性能表現頗為可觀,驍龍835采用三星的10nm工藝并不讓人意外。三星在今年10月份宣
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高通 驍龍835
- 英特爾與BMW和Mobileye結盟都在提示我們中國半導體廠商應該積極走出去,不再只是做一個芯片供貨商,而是應當積極尋求與系統廠商和中國新興汽車廠商合作,建設中國自己的智能汽車平臺并制定自己的標準。
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英特爾 高通
- 芯片行業的并購交易為何會放緩呢?原因很簡單,現在市場中可供收購的優質芯片公司已不多,而且多數想要實施收購的公司已經完成了各自的交易。
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芯片 高通
- 據悉,高通科技推出了其首個5G新無線(NR)頻譜共享原型系統和試用平臺。
該創新是在行業探索5G新無線(NR)設計以便獲得所有頻譜類型(許可、未許可和共享頻譜)以及從較低頻帶(sub-6 GHz)到較高頻帶mmWave范圍時出現的。
高通表示,該5G新無線頻譜共享創新實現了新的頻譜共享范式。這項技術不僅將有利于擁有許可頻譜的運營商,而且還可以利用5G NR系列技術,為未授權頻譜的運營商(如有線運營商、企業或IoT垂直市場)敞開大門。
通過這一創新,高通公司旨在表明,5G頻譜共享技術將
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高通 5G
- 簽下這紙合約,就要付出470億美元,這樣的交易,你做過嗎?
砸這么多錢不怕股東反對?
這筆錢,高通執行長史蒂夫.莫倫科夫(Steve Mollenkopf)決定付了!10月27日,IC設計龍頭高通宣布,以每股110美元的價格收購總部位于荷蘭的半導體大廠恩智浦,交易總金額高達470億美元,比今年7月,軟體銀行收購ARM的價格,還多出150億美元。并購案宣布后,高通發出12頁的文件,詳細說明交易動機,最主要有三大原因。
第一、 被威脅的龍頭買下新市場門票:
高通是手機晶片龍頭,市占
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高通 恩智浦
- 美國高通公司旗下子公司高通技術公司(Qualcomm Technologies, Inc.;QTI)宣布,高通Snapdragon X50讓高通成為業界首家發表5G數據機晶片組解決方案商業化的公司,其旨在支援OEM廠商打造下一代蜂巢式終端裝置,并協助電信營運商展開初期5G試驗和布建。
Snapdragon X50 5G數據機初期將支援在28GHz頻段毫米波(mmWave)頻譜的運作。它將運用支援適應性波束成形和波束追蹤技術的多重輸入多重輸出(MIMO)天線技術,在非直視性無線傳輸(NLOS)環境
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高通 5G
- 美國高通公司旗下子公司高通技術公司(Qualcomm Technologies, Inc.;QTI)宣布,高通Snapdragon X50讓高通成為業界首家發表5G數據機晶片組解決方案商業化的公司,其旨在支援OEM廠商打造下一代蜂巢式終端裝置,并協助電信營運商展開初期5G試驗和布建。
Snapdragon X50 5G數據機初期將支援在28GHz頻段毫米波(mmWave)頻譜的運作。它將運用支援適應性波束成形和波束追蹤技術的多重輸入多重輸出(MIMO)天線技術,在非直視性無線傳輸(NLOS)環境
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高通 5G
- “有無線VR該多好”,這就是大部分人體驗過VIVE后的心聲,也是移動領域與VR結合的價值所在,而高通驍龍處理器正有獨門技巧讓VR跨入移動領域。
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高通 VR
- 這一場新的圈地運動,才剛剛開始,新的領域開始融合也需要多年時間。
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物聯網 高通
- 9月時,高通宣布成立高通通訊技術(上海)有限公司(Qualcomm Communication Technologies (Shanghai) Co. Ltd.)。公司位于上海外高橋自由貿易區,是一家半導體測試工廠,這也是高通首次涉足半導體制造服務。 昨天,高通的新公司正式開業,據悉公司將與全球領先的半導體封裝和測試服務提供商安靠公司進行合作,開展半導體制造測試業務。
自從國家發改委對高通進行反壟斷調查并罰款10億美元以后,高通明顯加快了在華投資的進程。
1月17日,貴州省人民政府與美國高
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高通 小米
- 11月8日,均勝電子旗下的子公司普瑞和美國高通聯合宣布,雙方簽署了無線電動車充電(WEVC)許可協議。普瑞將在其產品組合中嵌入高通的無線電動車充電技術,并將專注于插電式混合動力(PHEV)和電動車(EV)制造商的電動車無線充電系統的商業化。根據協議,普瑞計劃開發,制造和供應基于高通光環技術的電動車無線充電系統。
作為新能源汽車領域的先鋒,特別是汽車電力系統和汽車交互領域的專家,普瑞目前正在開發基于雙D磁體的汽車電動車無線充電系統,其在行業領先的小型車輛中提供高功率,卓越的性能
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均勝 高通
- 11月8日,Qualcomm位于上海外高橋自由貿易區的新公司高通通訊技術(上海)有限公司正式開業,新公司將與全球領先的半導體封裝和測試服務提供商安靠公司進行合作,開展半導體制造測試業務。據悉,這是Qualcomm首次涉足半導體制造測試業務。
高通通訊技術(上海)有限公司關注對Qualcomm產品質量和性能至關重要的芯片測試和系統級測試環節,未來還將拓展至晶圓級測試。結合Qualcomm的工程技術優勢與安靠公司豐富的測試經驗,成為Qualcomm制造布局和半導體業務運營體系中的重要一環,有望顯著縮
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高通 半導體
- 智能手機市場日漸疲軟,幾乎是手機行業的共識了,不過,移動芯片巨頭高通卻不認可這一說法。
近期,高通董事會執行主席保羅·E·雅各布在一次峰會上表示,智能手機市場飽和的言論是“不合時宜”的,因為隨著技術不斷革新,智能手機也將可不斷發展。雅各布認為,未來5年,智能手機仍可賣出 80 億部。
高通新近發布的財報顯示, 2016 財年第四季度,高通營收 63 億美元,同比增長 13 %,按美國通用會計準則計( GAAP ),高通凈利潤為 16 億美
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高通 恩智浦
- 11月7日報道 智能手機經過幾年的飛速發展,很多人都認為已經進入飽和期。不過業界移動芯片領域老大美國高通公司高管卻不這么認為。
據國外媒體報道,日前高通董事會執行主席保羅E•雅各布(Paul E. Jacobs)表示,目前已看到手機有很大革新,如今手機已增加了數據傳輸與多媒體等功能。除改變了拍照等習慣,也通過手機與親人連絡、傳輸影片、圖片。
雅各布稱,有人擔心手機市場已飽和,不過預期未來5年還將會賣出80億部手機,只是要整合創新,讓手機有更多功能。
雅各布還表示,智能手機功
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高通 物聯網
高通介紹
高通公司 是一個位于美國加州圣地亞哥(San Diego) 的無線電通信技術研發公司, 由 Irwin Jacobs 和 安德魯·維特比 創建于 1985年。兩人此前曾共同創建Linkabit.
高通公司的第一個產品和服務包括 OmniTRACS 衛星定位和傳訊服務,廣泛應用于長途貨運公司,和專門研究集成電路的無線電數字通信技術, 譬如 Viterbi decoder.
高通公司在CDMA技術 [
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