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CES 2026:Arm 引領(lǐng)五大技術(shù)趨勢
- 2025 年是人工智能 (AI) 發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。曾經(jīng)尚處實(shí)驗(yàn)探索階段的技術(shù),如今已全面落地于汽車、消費(fèi)電子、智能家居系統(tǒng)以及新一代機(jī)器人領(lǐng)域。2026 年國際消費(fèi)電子展 (CES 2026) 恰逢行業(yè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——智能系統(tǒng)正朝著更智能、更快速的方向演進(jìn),并加速融入人們的日常生活。 在今年的 CES 上,以下趨勢將成為 AI 領(lǐng)域發(fā)展的核心動能:物理 AI:汽車、機(jī)器人及各類設(shè)備可感知、理解現(xiàn)實(shí)環(huán)境,并在實(shí)際場景中安全可靠地運(yùn)行;邊緣 AI:智能持續(xù)向用戶端遷移,驅(qū)動日常設(shè)備實(shí)現(xiàn)更快速、更私密、
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樂高發(fā)布了內(nèi)置電腦的全新智能積木——Smart Play平臺配備了微型4.1毫米定制ASIC,配備傳感器、RGB LED,甚至還有一個微小揚(yáng)聲器
- 樂高的智能積木將25項(xiàng)專利和一塊標(biāo)準(zhǔn)的2x4拼塊變成了一個自成一體的嵌入式系統(tǒng),配備了LED燈、揚(yáng)聲器和一個微小的4.1毫米ASIC。(圖片來源:樂高)在拉斯維加斯的CES 2026上,樂高揭開了一款外觀熟悉、表現(xiàn)得像小型電腦的產(chǎn)品。全新的Smart Play平臺以標(biāo)準(zhǔn)的2x4樂高積木為核心,集成了處理、感應(yīng)、音頻、無線網(wǎng)絡(luò)和充電功能,但外形設(shè)計仍能卡入模型。Smart磚塊將于3月1日零售發(fā)布,分三套星球大戰(zhàn)套裝亮相,預(yù)售將于1月9日開啟。在塑料底下,樂高實(shí)際上構(gòu)建了一個混合信號嵌入式系統(tǒng)。公司表示,核心
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華碩在CES上首次亮相ROG NeoCore Wi-Fi 8路由器概念——承諾為游戲玩家和智能家居帶來更廣的覆蓋范圍和更低的延遲
- (圖片來源:Future)在CES上,華碩宣布了ROG NeoCore,這是其首款Wi-Fi 8路由器概念,并公布了其聲稱是全球首個真實(shí)世界Wi-Fi 8吞吐量測試的結(jié)果。這個概念裝置看起來像《龍與地下城》中的D20 di,帶有工業(yè)設(shè)計和一些ROG品牌標(biāo)識。面向追求高端網(wǎng)絡(luò)性能的愛好者和游戲玩家,最終規(guī)格尚未公布。不過,公司已確認(rèn)該網(wǎng)絡(luò)將基于其AiMesh平臺構(gòu)建,允許多臺華碩路由器連接并協(xié)同工作,形成一個網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)。它還將配備華碩Ai網(wǎng)絡(luò)引擎,旨在通過監(jiān)控流量和動態(tài)分配帶寬來優(yōu)化吞吐量和延遲。“WiFi
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精華!黃仁勛CES 2026記者會:揭秘大殺器Vera Rubin ,談為什么買Groq
- 1月6日,2026年CES展會期間,英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛面對全球200多名記者和分析師,進(jìn)行了一場超過90分鐘的深度對話。剛剛亮相的Vera Rubi架構(gòu)是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。Vera Rubi架構(gòu)號稱性能飆升10倍,成本卻砍到1/10,被稱為“打了類固醇的摩爾定律”。黃仁勛斷言,到2026年底,英偉達(dá)數(shù)據(jù)中心芯片銷售額將突破5000億美元。與AI提供商Anthropic等公司的交易,以及在中國前景的改善,“應(yīng)該會提高我們對那個數(shù)字的預(yù)期”。這大大高于華爾街分析師的平均預(yù)期,他們預(yù)計英偉達(dá)2026年總營
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CES 2026:美光推出面向客戶端計算的PCIe Gen5 G9 QLC SSD
- 美光宣布了一款面向客戶端計算的PCIe Gen5 G9 QLC SSD。基于美光G9 NAND構(gòu)建的3610 NVMe SSD實(shí)現(xiàn)了最高11,000 MB/s的連續(xù)讀取速度和9,300 MB/s的連續(xù)寫入速度。它提供4TB單面M.2 2230機(jī)型,適合超薄筆記本和具備AI功能的設(shè)備。它提供150萬IOPS隨機(jī)讀取和160萬IOPS隨機(jī)寫入。它采用無 DRAM 架構(gòu),采用主機(jī)內(nèi)存緩沖區(qū)(HMB)和 DEVSLP 低功耗狀態(tài),聲稱與第四代 TLC 相比,每瓦性能提升了 43%。它在三秒內(nèi)加載200億參數(shù)的AI
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CES 2026:三星地位遭TCL取代?主舞臺成中國大廠頂尖對決
- CES 2026 這場科技界的年度盛會,不僅是趨勢的風(fēng)向球,同時從各大品牌的參展動向,也可窺見產(chǎn)業(yè)競爭格局的變化。 會前,業(yè)界預(yù)測日韓廠商規(guī)模可能縮減,而據(jù)現(xiàn)場直擊,在拉斯維加斯會議中心(LVCC)主會場中央館內(nèi),2025年設(shè)立大型展館的三星電子(Samsung Electronics)和SK集團(tuán)雙雙缺席,而原先的核心位置,如今被TCL等中國企業(yè)接手。LVCC是CES最核心、最大規(guī)模的展館群,內(nèi)容涵蓋從主流電子產(chǎn)品、大型品牌展區(qū)到自動駕駛、智能設(shè)備等。 其中,中央館(Central Hall)更是吸睛度最
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CES獲獎:BANF TireSafe輪胎爆胎與泄漏預(yù)測監(jiān)測系統(tǒng)
- CES 2026汽車技術(shù)與先進(jìn)出行(Vehicle Tech & Advanced Mobility)類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品(Honoree) 美國道路交通安全的殘酷現(xiàn)實(shí)是:每年有 646 人死于輪胎故障,11000 起輪胎相關(guān)事故本可避免。BANF TireSafe 系統(tǒng)并非簡單監(jiān)測輪胎狀態(tài),而是能在災(zāi)難性故障發(fā)生前數(shù)天提前預(yù)警,將致命隱患轉(zhuǎn)化為可管控的維護(hù)提醒。它區(qū)別于傳統(tǒng)的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)—— 后者僅在損害發(fā)生后發(fā)出警報,而 BANF 系統(tǒng)通過安裝在輪胎上的智能傳感器(iSen
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CES獲獎:Safeway Ascender賦能城市場景與越野環(huán)境的 AI 就緒型動力增程爬樓移動平臺
- CES 2026汽車技術(shù)與先進(jìn)出行(Vehicle Tech & Advanced Mobility)類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品(Honoree)?曾經(jīng),路緣石是移動出行的阻礙,而 Ascender 將其轉(zhuǎn)化為如同減速帶般輕松跨越的存在。這款產(chǎn)品憑借專利申請中的彈性車輪系統(tǒng),重新定義戶外移動能力,無需履帶或復(fù)雜的多輪機(jī)構(gòu),就能攀爬高度達(dá)自身車輪半徑 130% 的障礙物。Ascender 最大承重超 220 磅,最高時速可達(dá) 13 英里,可在路緣石、臺階及崎嶇地形上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、平順的移動。其核心部件是內(nèi)
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CES獲獎:AC Future AI Transformer Home Trailer (AI - THt) 移動居住解決方案
- CES 2026汽車技術(shù)與先進(jìn)出行(Vehicle Tech & Advanced Mobility)類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品(Honoree) AI Transformer Home Trailer (AI - THt)是一款極具革新性的 24 英尺移動居住解決方案,憑借 AC Future 的專利擴(kuò)展技術(shù),其居住空間可從 190 平方英尺拓展至 400 平方英尺,實(shí)現(xiàn)空間翻倍。與傳統(tǒng)拖車不同,AI - THt 省去了前置駕駛艙,完全展開后內(nèi)部空間可擴(kuò)大一倍,同時配備靈活家具、節(jié)能系統(tǒng)以及智能
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歌爾亮相CES 2026:聲光電技術(shù)革新助力智能交互體驗(yàn)升級
- 當(dāng)?shù)貢r間1月6日至9日,2026年國際消費(fèi)電子展(CES)開幕,歌爾攜 XR 全棧方案、聲學(xué)與感知、智能座艙交互三大板塊創(chuàng)新技術(shù)成果參展,助力智能交互體驗(yàn)升級。AI+元宇宙技術(shù)煥新AI+元宇宙設(shè)備正加速向全天候智能伴侶發(fā)展,多模態(tài)融合成為打破場景限制的主要路徑之一。歌爾本次CES推出多款創(chuàng)新的MR/AR/智能眼鏡整機(jī)、AI+智能硬件以及關(guān)鍵零組件/技術(shù)方案。為精準(zhǔn)匹配智能眼鏡輕量化、多模態(tài)無感交互需求,歌爾發(fā)布新一代AI+顯示智能眼鏡參考設(shè)計Rubis,首發(fā)MCU+ISP+NPU三芯異構(gòu)平臺,依托自研多芯
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CES獲獎:Corning公司汽車顯示屏的先進(jìn)防反射表面處理
- CES 2026汽車技術(shù)與先進(jìn)出行(Vehicle Tech & Advanced Mobility)類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品(Honoree) 作為全球汽車創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),Corning公司重磅推出一項(xiàng)全新技術(shù)成果 ——汽車顯示屏增強(qiáng)型抗反射表面處理技術(shù),為智能網(wǎng)聯(lián)駕駛的發(fā)展提供有力支撐,顯著提升汽車顯示屏的可視效果。Corning這款高端抗反射表面處理技術(shù),專為優(yōu)化顯示屏可讀性而設(shè)計,可實(shí)現(xiàn)模組超低反射率、提升環(huán)境對比度,并減少面板色彩偏差。相較于傳統(tǒng)油墨方案,其 “黑屏隱身”(deadf
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CES獲獎:ULS Robotics VIATRIX系列擴(kuò)展動力外骨骼
- CES 2026機(jī)器人(Robotics)類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品(Honoree) VIATRIX一詞源自拉丁語中的 “旅行者”,是一款專為日常行走、運(yùn)動挑戰(zhàn)及戶外探險設(shè)計的續(xù)航增強(qiáng)型動力外骨骼。該產(chǎn)品由深耕外骨骼研發(fā)與應(yīng)用多年的 ULS Robotics 打造,配備多種模式以適配不同活動需求:AI 自適應(yīng)模式可減輕身體負(fù)荷、節(jié)省體能;阻抗模式則能提升運(yùn)動訓(xùn)練效率。無論是城市漫步、山地徒步、長途騎行,還是高強(qiáng)度跑步,VIATRIX都能幫助使用者突破身體極限,盡情享受每一段行程。
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CES獲獎:Sharpa SharpaWave靈巧機(jī)器人手
- CES 2026機(jī)器人(Robotics)類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品(Honoree) SharpaWave 是一款面向機(jī)器人企業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)及科研實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的靈巧機(jī)器人手。這款機(jī)器人手配備 22 個主動自由度(DOF),與人類手掌的自由度比例達(dá)到 1:1 的仿真設(shè)計,可實(shí)現(xiàn)高度靈活的動作復(fù)刻。同時,它集成了超靈敏觸覺傳感功能,在動態(tài)范圍、空間分辨率、數(shù)據(jù)采集幀率以及高精度紋理識別能力上均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此外,SharpaWave 從設(shè)計階段就聚焦耐用性優(yōu)化,具備出色的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,可支持長時間運(yùn)行。
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CES獲獎:HUMANICS SEGYM RT智能互聯(lián)機(jī)器人訓(xùn)練平臺
- CES 2026機(jī)器人(Robotics)類創(chuàng)新榮譽(yù)產(chǎn)品(Honoree) SEGYM RT 融合先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)與物理人工智能,革新了人們的訓(xùn)練、康復(fù)及健康管理方式。該平臺搭載人在回路(human-in-the-loop)控制算法,可實(shí)時感知用戶的發(fā)力情況并動態(tài)調(diào)節(jié)阻力,打造出自然且響應(yīng)及時的運(yùn)動體驗(yàn)。單臺設(shè)備即可支持等張、等長、等速及有氧四種訓(xùn)練模式,用戶無需更換器械,就能在力量訓(xùn)練、康復(fù)訓(xùn)練與耐力訓(xùn)練之間靈活切換。訓(xùn)練數(shù)據(jù)會自動同步至安全云存儲,并可通過手機(jī)應(yīng)用查看歷史記錄。系統(tǒng)能基于數(shù)據(jù)挖
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CES獲獎:Oshkosh JLG搭載機(jī)器人末端執(zhí)行器的曲臂式高空作業(yè)平臺
- CES 2026機(jī)器人(Robotics)類最佳創(chuàng)新大獎(Best of Innovation)Oshkosh的JLG 曲臂式高空作業(yè)平臺,將傳統(tǒng)高空作業(yè)設(shè)備升級為可自主執(zhí)行作業(yè)任務(wù)的機(jī)器人,能夠完成焊接、檢測、設(shè)備安裝等復(fù)雜高空作業(yè)項(xiàng)目。這款設(shè)備專為工業(yè)場景設(shè)計,將機(jī)器人操作臂、人工智能導(dǎo)引控制系統(tǒng)與多傳感器感知模塊集成于一套堅(jiān)固耐用的移動平臺之上。它可自主完成導(dǎo)航、定位與高精度高空作業(yè),既支持單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行,也能以機(jī)群協(xié)同的模式開展工作。該系統(tǒng)可與數(shù)字孿生系統(tǒng)及工地管理平臺實(shí)現(xiàn)無縫對接,為互聯(lián)化、半結(jié)構(gòu)
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