- 摘要：從節能的觀點出發討論了UPS冗余并聯與雙總線連接的供電方案。通過對可靠性的計算比較了它們的優缺點。介紹了它們的適用場合，并給出了節能方案。
關鍵詞：冗余并聯；雙總線；可靠性；可用性；靜態開關
(上接
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供電 方案 連接 總線 余并聯 UPS
- 出一種基于DSl8820的1一Wire總線的嵌入式測溫系統的軟硬件設計，詳細介紹了數字溫度傳感器DSl8820和橋接器DS2480B的內部結構、工作原理及使用方法；給出基于1一Wire操作的時序圖和部分驅動代碼，并時代碼做出比較詳細的說明。給出系統硬件電路邏輯，并對硬件電路中的細節問題做了說明。在以往的應用中，大多為PC機通過串口控制測溫芯片DSl8820和橋接器DS2480B進行溫度測量。采用單片機C8051F040代替傳統的PC機，通過片上UART對測溫芯片進行控制，在空間狹小的特殊嵌入式環境中對溫度
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Wire 總線 嵌入式 測溫
- 0 引 言
用于車輛、艦船、飛機等機動平臺上的電子設備越來越多，并且越來越復雜。將電子設備加以有效的綜合，使之達到資源和功能共享已成為必然趨勢。電子綜合的支撐技術是聯網技術，而機動平臺上的聯網技術不同
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1553B FPGA 總線 遠程
- 從節能的觀點出發討論了UPS冗余并聯與雙總線連接的供電方案。通過對可靠性的計算比較了它們的優缺點。介紹了它們的適用場合，并給出了節能方案。
- 關鍵字：
供電 方案 連接 總線 余并聯 UPS 轉換器
- 介紹了一種基于CAN總線的電動汽車數字控制系統的研究過程。該數字控制系統基于Cygnal公司的C8051F040單片機為控制核心，選用Phliips公司的CAN總線收發器PCA82C250芯片作為CAN控制器和物理層總線之間的接口；數字控制系統嵌入μC／OS-Ⅱ實時操作系統，提高了工作穩定性和可靠性。同時還詳細講述了其硬件結構和軟件的設計思路。
- 關鍵字：
控制系統 研究 數字 電動汽車 CAN 總線 基于 驅動器
- 摘 要：在介紹ADI公司TigerSharc系列處理器ADSP―TS201和PLX公司PCI9656這兩款芯片，詳細闡述處理板的整體結構和DSP與PCI9656的接口電路設計原理的基礎上，提出一種ADSP―TS201基于橋芯片PCI9656實現與CPCI總線通信的
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雷達 信號處理 設計 通用 TS201 CPCI 總線 基于
- 基于現場總線的嵌入式遠程監控系統設計,摘要：介紹一種嵌入式遠程測控系統設計方案，該方案采用中間層方式，以加強系統的安全性、可靠性，并有效地節省IP地址。系統以嵌入式ARM 9為核心，以Linux為操作系統平臺，利用FCS系統將底層設備統一組網與系統相連，
- 關鍵字：
監控系統 設計 遠程 嵌入式 現場 總線 基于
- 摘要：智能建筑是建筑技術與計算機技術相結合的產物，是未來建筑發展的方向?，F場總線是一種全數字化、全分散、全開放、可互操作和開放式互連的新一代控制系統，具有可靠性高、可維護性好、成本低、實時性強，實現了
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系統 應用 樓宇自控 總線 現場 LonWorks
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