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高性能MCU解決方案可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)駕駛艙里的智能世界

高性能MCU解決方案可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)駕駛艙里的智能世界-隨著車(chē)載信息系統(tǒng)的高度發(fā)展，HMI功能強(qiáng)且精度高的顯示器的需求應(yīng)運(yùn)而生，汽車(chē)駕駛座正在向“綜合駕駛艙”發(fā)展。瑞薩電子與車(chē)載信息系統(tǒng)的發(fā)展同步提供能實(shí)現(xiàn)更高性能和高功能的“R-Car”，并且為對(duì)應(yīng)因汽車(chē)的檔次和區(qū)域的不同功能要求，正在進(jìn)行R-Car E2、R-Car M2、R-Car H2 3種檔次的展開(kāi)。本文主要針對(duì)后兩者解決方案在車(chē)載信息上的一些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)做了簡(jiǎn)要介紹。
關(guān)鍵字：瑞薩電子 MCU GPU R-Car

技術(shù)干貨：MCU專(zhuān)用RTOS種類(lèi)盤(pán)點(diǎn)

技術(shù)干貨：MCU專(zhuān)用RTOS種類(lèi)盤(pán)點(diǎn)-微控制器（MCU）廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)，如各式家電、工業(yè)自動(dòng)化，即時(shí)控制、資料采集等領(lǐng)域，為因應(yīng)工控所需的即時(shí)（Realtime）控制、快速回應(yīng)等需求，因此MCU大多搭載RTOS（即時(shí)作業(yè)系統(tǒng)）運(yùn)作。
關(guān)鍵字： MCU RTOS

高能效入門(mén)級(jí)MCU 定義全新低功耗

高能效入門(mén)級(jí)MCU 定義全新低功耗-飛思卡爾深入研究了MCU的所有階段和各個(gè)方面，目的是解決更大的問(wèn)題：你怎樣用更少的能耗去做更多操作？結(jié)合整體觀念來(lái)考慮能效問(wèn)題對(duì)目前市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還比較新穎。飛思卡爾致力于幫助客戶(hù)從這種新方法中獲益。
關(guān)鍵字： MCU 飛思卡爾

MCU數(shù)位控制IC技術(shù)日趨成熟

MCU數(shù)位控制IC技術(shù)日趨成熟-變頻馬達(dá)主要依靠半導(dǎo)體元件組成的電子電路來(lái)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，其中MCU數(shù)位控制技術(shù)的好壞關(guān)系著馬達(dá)效率是否理想;而在MCU控制技術(shù)日趨成熟，加上FOC演算法助力之下，變頻馬達(dá)效率將逐步躍進(jìn)。
關(guān)鍵字： MCU IC FOC 馬達(dá)

物聯(lián)網(wǎng) MCU：小尺寸產(chǎn)生大影響

物聯(lián)網(wǎng) MCU：小尺寸產(chǎn)生大影響-MCU 幾乎是每一個(gè)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的關(guān)鍵元件，并有望推動(dòng)數(shù)百萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng) （IoT）“終端節(jié)點(diǎn)”的部署。每個(gè)終端節(jié)點(diǎn)都包括各種不同的元件，如表計(jì)、傳感器、顯示器、預(yù)處理器，以及將多種功能合并在單一器件中的數(shù)據(jù)融合元件。
關(guān)鍵字： MCU 物聯(lián)網(wǎng) 傳感器

全球七大主流單片機(jī)詳解

全球七大主流單片機(jī)詳解-單片機(jī)現(xiàn)在可謂是鋪天蓋地，種類(lèi)繁多，讓開(kāi)發(fā)者們應(yīng)接不暇，發(fā)展也是相當(dāng)?shù)难杆伲旅鎸榇蠹規(guī)?lái)51、MSP430、TMS、STM32、PIC、AVR、STC單片機(jī)之間的優(yōu)缺點(diǎn)比較及功能體現(xiàn)。
關(guān)鍵字： MCU 51單片機(jī) PIC單片機(jī) MSP430

低功耗MCU發(fā)威智能手表電池壽命大增

低功耗MCU發(fā)威智能手表電池壽命大增-延長(zhǎng)電池使用壽命是智能手表的首要開(kāi)發(fā)考量。為達(dá)成此一目標(biāo)，設(shè)計(jì)人員須選用在工作/動(dòng)態(tài)模式下功耗較低，且能同時(shí)維持高性能運(yùn)作的微控制器（MCU），并導(dǎo)入快速喚醒功能，以便讓MCU盡可能處于休眠或閑置模式，進(jìn)一步降低系統(tǒng)總體功耗。
關(guān)鍵字：智能手表 MCU

如何使用MCU設(shè)計(jì)出可穿戴電子產(chǎn)品

如何使用MCU設(shè)計(jì)出可穿戴電子產(chǎn)品-“可穿戴”設(shè)備是指人體可穿戴的微型電子產(chǎn)品，通常與現(xiàn)有配飾（如手表）集成或者取而代之。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，該細(xì)分市場(chǎng)正迅猛發(fā)展，因此對(duì)于更小型化、更直觀的設(shè)備的需求也在快速提升。
關(guān)鍵字： MCU 可穿戴電子

MSP430FW427無(wú)磁水表設(shè)計(jì)方案詳解

MSP430FW427無(wú)磁水表設(shè)計(jì)方案詳解-MSP430FW42x系列單片機(jī)是TI公司針對(duì)電子式流量與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)檢測(cè)最新開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用MCU芯片，它將超低功耗MCU、旋轉(zhuǎn)掃描接口（SCAN IF）和液晶顯示LCD驅(qū)動(dòng)模塊完美地結(jié)合在一起。該器件的超低功耗結(jié)構(gòu)和流量檢測(cè)模塊不僅延長(zhǎng)了電池的壽命，同時(shí)還提高了儀表的精度與性能。
關(guān)鍵字： MSP430FW427 MCU

MCU數(shù)位控制技術(shù)助力變頻馬達(dá)性能大躍進(jìn)

MCU數(shù)位控制技術(shù)助力變頻馬達(dá)性能大躍進(jìn)-變頻馬達(dá)主要依靠半導(dǎo)體元件組成的電子電路來(lái)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，其中MCU數(shù)位控制技術(shù)的良寙攸關(guān)著馬達(dá)效率是否理想；而在MCU控制技術(shù)日趨成熟，加上FOC演算法助力之下，變頻馬達(dá)效率將逐步躍進(jìn)。
關(guān)鍵字：工業(yè)馬達(dá) MCU 數(shù)位控制

等離子彩電微控制電路原理分析

等離子彩電微控制電路原理分析-微控制器電路主要由MCU及工作條件電路、遙控接收電路、按鍵輸入電路、EEPROM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、Flash程序存儲(chǔ)器、開(kāi)關(guān)量控制電路、模擬量控制電路、I2C總線控制電路等組成。
關(guān)鍵字： PDP技術(shù) MCU 控制電路

車(chē)用MCU的抗EMI設(shè)計(jì)與測(cè)試方案

車(chē)用MCU的抗EMI設(shè)計(jì)與測(cè)試方案-集成電路電磁兼容不僅涉及集成電路電磁干擾與抗擾度的設(shè)計(jì)和測(cè)試方法，而且有必要與集成電路的應(yīng)用相結(jié)合。針對(duì)汽車(chē)電子領(lǐng)域來(lái)講，將對(duì)整車(chē)級(jí)、零部件級(jí)的電磁兼容要求強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合到集成電路的設(shè)計(jì)中，才能使電路更易于設(shè)計(jì)出符合標(biāo)準(zhǔn)的最終產(chǎn)品。作為電子控制系統(tǒng)里面最為關(guān)鍵的單元——微控制器（MCU），其EMC性能的好壞直接影響各個(gè)模塊與系統(tǒng)的控制功能。
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子 MCU EMI

教你選擇合適的微控制器

教你選擇合適的微控制器-系統(tǒng)性能并不等價(jià)于計(jì)算能力。較低的功耗、豐富的片內(nèi)外設(shè)以及實(shí)時(shí)的信號(hào)處理能力對(duì)于大部分嵌入式應(yīng)用來(lái)說(shuō)是最為重要的。傳統(tǒng)的8位、16位單片機(jī)已經(jīng)很好的處理了這類(lèi)問(wèn)題，但是隨著當(dāng)今嵌入式設(shè)計(jì)不斷增長(zhǎng)的功能需求和特殊要求，許多微控制器廠商開(kāi)始拋棄他們傳統(tǒng)的8位、16位單片機(jī)。但是選擇32位處理器對(duì)于某些任務(wù)來(lái)可能并不是最適宜的。
關(guān)鍵字： MCU 中斷延時(shí) 微控制器處理器單片機(jī)

AI技術(shù)已到應(yīng)用時(shí)間點(diǎn) 傳統(tǒng)企業(yè)要盡快行動(dòng)

　　長(zhǎng)久以來(lái)，AI(人工智能)都還只是概念，但最近的科技突破已經(jīng)可以使之深入滲透到生活之中。當(dāng)下，AI技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)到了行業(yè)廣泛應(yīng)用的時(shí)間點(diǎn)，當(dāng)前世界主要經(jīng)濟(jì)體的政府部門(mén)都已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，中國(guó)亦不例外。而中國(guó)廣大的看上去離AI距離很遠(yuǎn)的傳統(tǒng)企業(yè)，尤其需要盡快行動(dòng)起來(lái)。　　放眼全球的人工智能領(lǐng)域，中美英是最領(lǐng)先的三個(gè)國(guó)家，其他國(guó)家也不甘落后。三國(guó)政府對(duì)AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展都有相當(dāng)?shù)恼咧С郑Ｍ梢匀〉卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。　　英國(guó)方面，去年11月，英國(guó)政府曾發(fā)布人工智能報(bào)告，希望借助人工智能的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)提升
關(guān)鍵字： AI 人工智能

量子電腦、AI與AR　并列為微軟三大關(guān)鍵技術(shù)

　　1975年的夏天，比爾蓋茲與PaulAllen創(chuàng)辦的微軟(Microsoft)開(kāi)發(fā)了Altair8800電腦使用的BASIC程式語(yǔ)言版本，然后發(fā)展成為目前的科技巨頭微軟，現(xiàn)在微軟打算重現(xiàn)當(dāng)年的策略，使用量子力學(xué)的強(qiáng)大電腦處理資料，再次取得科技革命的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)Wired報(bào)導(dǎo)，微軟在開(kāi)發(fā)量子硬件的腳步雖然落后科技巨頭Google和IBM，但執(zhí)行長(zhǎng)SatyaNadella日前舉行的Ignite企業(yè)客戶(hù)大會(huì)上宣布，微軟將釋出量子電腦使用的新程式語(yǔ)言，盼能在能源和醫(yī)學(xué)上有所突破，解決人類(lèi)面臨的大挑戰(zhàn)。Nadel
關(guān)鍵字： AI AR