- 無橋式圖騰柱功率因數校正(PFC) 級可用于滿足嚴格的效率標準,但使用硅 MOSFET 時出現的較高損耗是不可接受的,而解決方案則是使用寬帶隙碳化硅(SiC)器件。本文將討論能夠實現這些改進的 SiC器件性能參數。
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碳化硅 圖騰柱 PFC 體二極管 恢復 電荷 效率 損耗 輸出電容
- 圖騰柱PFC電路能顯著改善交流輸入轉換器的效率,但是主流半導體開關技術的局限性使其不能發揮全部潛力。不過,SiC FET能突破這些局限性。本文介紹了如何在數千瓦電壓下實現99.3%以上的效率。正文交流輸入電源的設計師必須竭力滿足許多要求,包括功能要求、安全要求和EMC要求等等。他們通常需要進行權衡取舍,一個好例子是既要求達到服務器電源的“鈦”標準等能效目標,又要用功率因素校正(PFC)將線路諧波發射保持在低水平,以幫助電網可靠高效地運行。在大部分情況下,會通過升壓轉換器部分實施PFC,升壓轉換器會將整流后
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SiC FET PFC
- 日趨嚴格的CO2排放標準以及不斷變化的公眾和企業意見在加速全球電動汽車(EV)的發展。這為車載充電器(OBC)帶來在未來幾年巨大的增長空間,根據最近的趨勢,到2024年的復合年增長率(CAGR(TAM))估計將達到37.6%或更高。對于全球OBC模塊正在設計中的汽車,提高系統能效或定義一種高度可靠的新拓撲結構已成為迫在眉睫的挑戰。用于單相輸入交流系統的簡單功率因數校正(PFC)拓撲結構(圖1)是個傳統的單通道升壓轉換器。該方案包含一個用于輸入交流整流的二極管全橋和一個PFC控制器,以增加負載的功率因數,從
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MOSFET PFC
- 受益于集成器件保護,直接驅動GaN器件可實現更高的開關電源效率和更佳的系統級可靠性。高電壓(600V)氮化鎵(GaN)高電子遷移率晶體管(HEMT)的開關特性可實現提高開關模式電源效率和密度的新型拓撲。GaN具有低寄生電容(Ciss、Coss、Crss)和無第三象限反向恢復的特點。這些特性可實現諸如圖騰柱無橋功率因數控制器(PFC)等較高頻率的硬開關拓撲。由于它們的高開關損耗,MOSFET和絕緣柵雙極晶體管(IGBT)實現此類拓撲。本文中,我們將重點介紹直接驅動GaN晶體管的優點,包括更低的開關損耗、更佳
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MOSFET HEMT GaN PFC IGBT IC
- 住宅儲能市場雖然現在處于起步階段,但正位于爆炸式增長的邊緣。自2018年第一季度以來,僅在美國,該市場就同比增長了232%,而能源存儲在2019年第一季度的部署中占比為46%。如今,住宅儲能領域的規模比公用事業部署的規模要小。預計全球住宅儲能市場將從2019年的60億美元增長到2024年的175億美元;復合年增長率為22.88%(根據最新的?Wood Mackenzie美國能源存儲監控器?。隨著具有各類背景和專業知識的新參與者進入市場,全球公司開始看到儲能的未來增長潛力。儲能開發人員要
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PFC BOM PV
- 隨著自動化和智能化在世界范圍的普及,電動車、工業自動化等產業進化推動了市場對高壓功率系統的
需求,人們對這些功率系統的效率和性能的要求也越來越嚴苛。如何高效、精確的控制、監測和保護這些需要長時間運轉的系統變成了很多工程師的痛點,而這之中,隔離電流檢測又是最重要的一環。實現隔離電流檢測的方法有很多種,這當中當然要考慮包括隔離等級、性價比、效率、方案體積等多方面因
素,也同時催生了不同方案的創新升級——基于霍爾效應的隔離電流傳感器是當中獨特的方案之一。圖 1:帶隔離電流檢測的 PFC 電路框圖系統效率的提
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UPS PFC
- 意法半導體新推出的?EVL150W-HVSL? LED驅動器評估板和參考設計將確保LED燈具擁有優異的性能,節省物料清單(BOM)成本,加快LED路燈和其它中高功率照明應用的研發。作為一款150W、1A市電輸入驅動器,EVL150W-HVSL可實現高達91%的滿載能效,能夠最大程度地節省路燈運營企業的用電成本。電磁干擾(EMI)在EN55022電磁兼容標準規定范圍內,在230V AC、30%至100%負載范圍內,輸入電流總諧波失真(THD) 小于10%,符合歐洲EN61000-3-2
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THD LCC BOM EMI PFC
- 電信整流器和服務器電源單元(PSU)中的功率因數校正(PFC)電路和逆變電路都需要將高壓側的電流信號檢測到位于低壓側的控制器,因此要用到隔離式電流傳感器。隔離式電流檢測有多種實現方式,例如電流互感器(CT)、隔離放大器和霍爾效應電流傳感器。其中,霍爾效應電流傳感器因其簡便易用、準確、體積小且具有直流檢測能力,成為比較理想的選擇。電流互感器是基于變壓器的原理對電流進行采樣,使用CT可以檢測MOSFET或者IGBT的開通電流。CT的快速響應速度使其非常適合于用做峰值電流控制和過流保護控制。但是基于變壓器耦合原
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PSU PFC CT
- 提高電源可靠性的關鍵在于降低功率元件的熱、電壓和電流應力,這主要是輸入電壓和所需功率的函數。不過,您可選擇有助于減輕這些應力的拓撲。 同樣,雖然熱應力是額定功率的函數,但電源效率也起著重要作用。因此,在追求可靠性的過程中,探索提供高效率的拓撲結構和電路元件極其重要。 在我們的94.5%效率、500 W工業AC /
DC參考設計中,前端功率因數校正(PFC)級是交錯式過渡模式升壓拓撲,盡管單級連續導通模式(CCM)升壓拓撲結構是也是一個可行選擇。拓撲選擇主要是出于器件壓力的考慮;交錯式拓撲,因兩
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PFC AC/DC
- 我國汽車工業發展迅猛,產銷量不斷實現新的突破,與此同時,燃油危機和環境污染問題也日益加劇,因此大力發展新能源汽車,以電代油,減少污染氣體排放,成為我國乃至世界汽車產業發展的方向。 作為新能源汽車的動力來源----電池,其性能直接決定了新能源汽車的續航里程及品質,在保證使用安全的前提下,不同溫度下的使用壽命、多次循環充放電后的衰減等電池性能的測試,是至關重要的。 ITECH緊跟行業發展方向,出臺了一系列的新能源測試方案。其中,IT
6500C系列直流可編程電源不僅可以作為供電源輸出電流,還支持外
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IT 6500C 雙向直流電源 動力電池測試 新能源汽車電池 高速雙象限電源 LOOP-MODE
- 我于2002年開始在德州儀器(TI)工作;從那時起,電力電子市場整體增長了四倍多,復合年增長率達到了8%左右。這種巨大的增長得益于電源領域的一些驚人的進步。 我將在本文中回顧在2002年看起來幾乎不可能實現的話題。例如,我的首批項目之一是用于低壓大電流處理器應用的兩相轉換器:輸入電壓為12 V,輸出為1
V,電流為40 A,功率級均為250 kHz,輸出紋波為500
kHz。我記得,由于電壓過低,無法用傳統的電子負載測試電源。為了快速完成一些測試,我使用了一個1米長的銅帶來達到加載電源的等效
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電源管理 PFC
- 在LED技術出現之前,大多數照明應用都是根據使用的燈泡類型和耗電量來定義的,但LED改變了這一點。今天,同樣的基本固態技術適用于低、中、高功率照明應用,提供更高的能效和更好的亮度。 在高功率細分市場,如熒光燈管、路燈和泛光照明的標準嵌入式燈具,以及其他形式的戶外照明,節省的電力可能是巨大的。當考慮到連接方便性和輸出電平可調時,LED照明的業務案例就很難被取代了。由于高能效,大多數LED照明應用可以小于100
W的功率級解決,這是非常重要的,因為它直接影響到所需
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LED PFC THD
- PFC電路在實際應用過程中,通常會分為有源PFC和無源兩種,其應用效果和操作模式也有所差別。今天就讓我們來看一下這兩種PFC電路的工作原理和設計思路吧
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PFC 有源PFC 無源PFC
- 筆記本電腦的開關電源適配器新產品研發工作,是目前國內電子工程師們的主要研發方向之一,也是應用新技術速度最快的研發領域之一,新產品的更新速度非
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開關電源 PFC DCDC
- 昨天我們為大家分享了一種PFC開關電源的原理和硬件部分的設計思路,這種基于LED路燈的PFC開關電源非常適用于公共場所的路燈照明應用,且具有可靠性高
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PFC 開關電源 電路 LED路燈
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