- 在所有功率因數校正 (PFC) 拓撲中，圖騰柱無橋 PFC 具備出色效率，因而在服務器與數據中心中得到廣泛應用。然而，閉合連續導通模式 (CCM) 圖騰柱無橋 PFC 的電流控制環路并不像傳統 PFC 那樣簡單直接。在 CCM 下運行的傳統 PFC 采用平均電流模式控制器，如圖 1 所示，其中 VREF 是電壓環路基準，VOUT 是檢測到的 PFC 輸出電壓，Gv是電壓環路，VIN 是檢測到的 PFC 輸入電壓，IREF&nb
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TI PFC 控制環路
- 在工業4.0時代，從便攜式電動工具到重型AGV（自動導引車），電池供電設備正加速滲透制造業、倉儲物流和建筑領域。然而，工業級充電器的設計挑戰重重：既要承受嚴苛環境（如高溫、震動、粉塵），又需在120V~480V寬輸入電壓下保持高效穩定，同時滿足輕量化、無風扇散熱的需求。碳化硅（SiC）功率器件的崛起，正為這一難題提供破局關鍵——其超快開關速度和低損耗特性，不僅提升了功率密度，更解鎖了傳統IGBT難以實現的新型PFC（功率因數校正）拓撲。本文將深入解析工業充電器的PFC級設計策略，助您精準選型。簡介工業電池
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安森美 工業充電器 PFC
- 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，推出新的參考設計“REF67004”，該設計可通過單個微控制器控制被廣泛應用于消費電子電源和工業設備電源中的兩種轉換器——電流臨界模式PFC（Power Factor Correction）*1和準諧振反激式*2轉換器。通過將ROHM的優勢——由Si MOSFET等功率器件和柵極驅動器IC組成的模擬控制Power Stage電路，與以低功耗LogiCoA?微控制器為核心的數字控制電源電路相結合，推出基于這種模擬和數字融合控制技術的“LogiCoA
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ROHM PFC 反激控制 電源設計
- 加利福尼亞州坎貝爾—2025 年 6 月 17 日—在人工智能計算需求重塑市場格局之際，致力于加速系統級芯片 (SoC) 開發的領先系統 IP 提供商 Arteris 公司（納斯達克股票代碼：AIP）今天宣布擴展其 Multi-Die 解決方案，為基于芯粒的快速創新提供基礎性技術支撐。?Arteris 總裁兼首席執行官 K. Charles Janac 表示：“在芯粒時代，傳統單片式芯片設計已越來越難以滿足日益增長的計算需求。Arteris正通過基于行業標準、經過硅驗證的自動化解決方案，引領行業
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Arteris Multi-Die
- 納芯微發布專為增強型GaN設計的高壓半橋驅動芯片NSD2622N，該芯片集成正負壓穩壓電路，支持自舉供電，具備高dv/dt抗擾能力和強驅動能力，可以顯著簡化GaN驅動電路設計，提升系統可靠性并降低系統成本。應用背景近年來，氮化鎵高電子遷移率晶體管(GaN HEMT)憑借高開關頻率、低開關損耗的顯著優勢，能夠大幅提升電源系統的功率密度，明顯優化能效表現，降低整體系統成本，在人工智能(AI)數據中心電源、微型逆變器、車載充電機(OBC)等高壓大功率領域得到日益廣泛的應用。然而，GaN器件在實際應用中仍面臨諸多
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納芯微 高壓半橋驅動 E-mode GaN
- 隨著科學技術的不斷進步，越來越多的現代醫療器械得到了飛速發展，特別是直接與人體相接觸的電子儀器，除了對儀器本身性能的要求越來越高外之外，對人體安全方面的考慮也越來越備受關注。例如：呼吸機、心臟穿刺監視器、超聲波、母嬰監護儀、嬰兒保溫儀、生命監護儀等一些與人體緊密接觸的儀器，病人使用儀器時不能因為使用儀器而對人體造成有觸電或者其他方面的任何危險。為滿足全球醫療應用相關儀器設備對內置式PCB型電源更高功率的應用需求，現提供的500W的高功率密度的設計方案，滿足絕緣等級與超低漏電流(<190uA)，可適用
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onsemi NCP681 圖騰柱 PFC 控制器 600W適配器
- 多年來，線性電壓集成電路穩壓器一直是電源設計的基礎，因為它們能夠提供持續且穩定的固定電壓輸出。對于專用的開關模式電源，線性穩壓器通常比由分立元件（如齊納二極管和電阻、晶體管甚至運算放大器）組成的等效穩壓電路更高效且更易于使用。目前最流行的線性和固定輸出電壓穩壓器類型是78系列正輸出電壓穩壓器和79系列負輸出電壓穩壓器。這兩種互補的穩壓器能夠產生精確且穩定的電壓輸出，范圍從約5伏到24伏，適用于許多電子電路。這些三端固定電壓穩壓器種類繁多，每種都內置了電壓調節和限流電路。這使得我們可以創建多種不同的電源軌和
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開關模式電源，Switch Mode Power Supply，SMPS
- 隨著新時代社會經濟爆發式發展，全球能源結構深刻變革，近幾年全球對家用儲能系統的需求也迅速增長。家庭儲能系統，在用電低谷時，戶用儲能系統中的電池組能夠自行充電，以備在用電高峰或斷電時使用。根據
Wood Mackenzie, IEA, SolarpowerEU,USDOE 的數據，全球戶用儲能市場新增裝機規模預計從 2021 年的
9.5GWh 上升至2025 年的 93.4GWh，復合增長率達
77.07%。2023年全球家用儲能系統市場銷售額為87.4億美元，預計2029年將達498.6億美
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Microchip dsPIC33CK256MP506 DSP 雙向圖騰柱 PFC 逆變電源
- 隨著開關電源的廣泛應用，開關電源的整流和濾波過程會產生大量的高次諧波，導致電流波形嚴重畸變，進而引起電磁干擾（EMI）和電磁兼容（EMC）問題。因此，功率因素校正(PFC)技術應運而生。PFC技術旨在校正電流波形，使其與電壓波形保持同相，從而提高功率因子和減少諧波干擾。另一方面，電源供應器通常需要通過CISPR32或是EN55032的標準。這些標準的主要目的是確保信息技術設備在運行過程中不會對其他設備造成有害干擾，同時也能抵抗外界的電磁干擾。CISPR32/EN55032測試項目分成兩類，傳導干擾以及輻射
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開關電源 PFC EMI EMC
- 本期，我們將聚焦于發生在 PFC 級的電流振蕩，通過分析數字控制環路，了解潛在錯誤出現的原因并展示如何檢查控制固件中是否出現這種不穩定性。在設計諸如升壓功率因數校正 (PFC) 之類的數字電源時，您是否見過類似圖 1 中的電流振蕩？圖 1. 電流振蕩發生在 PFC 級您可能認為這種不穩定振蕩由過快的控制帶引起，因此您減小比例積分 (PI) 控制器的比例增益 (Kp) 和積分增益 (Ki)，并顯著降低交叉頻率。振蕩就會消失。但這是最佳解決方案嗎？較低的電流環路帶寬會降低控制速度，但您可能
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PFC 電流振蕩 數字控制環路
- 本期，為大家帶來的是《采用峰值電流模式控制的功率因數校正》，我們將深入探討控制 PFC 并實現單位功率因數的新方法 - 一種特殊的峰值電流模式。這種方法不需要電流采樣電阻，因此消除了功率損耗。雖然它仍使用電流互感器來檢測開關電流，但無需在 PWM 導通時間的中間進行采樣，從而避免了采樣位置偏移問題。除此以外還有其他好處。引言當處理 75W 以上的功率級別時，離線電源需要功率因數校正 (PFC)。PFC 的目標是控制輸入電流以跟隨輸入電壓，從而使負載看起來像是純電阻器。對于正弦交流輸入電壓，輸入電流也需為正
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PFC 峰值電流 PWM
- 隨著社會經濟發展、能源結構變革，近幾年全球對家用儲能系統的需求量一直保持相當程度的增長。2023年，全球家用儲能系統市場銷售額達到了87.4億美元，預計2029年將達到498.6億美元，年復合增長率（CAGR）為33.68%（2023-2029）；便攜儲能市場經過了一輪爆發式增長的狂歡后，現在也迎來了穩定增長期，從未來看，預計在2027年便攜儲能市場將達到900億元；AI
Server市場規模持續增長，帶來了數字化、智能化服務器所需的高功率服務器電源的需求，現在單機3KW的Power也成為了標配。對于
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Infineon XMC1400 CoolSiC Mosfet 高功率密度 雙向圖騰柱 PFC 數字電源
- XDP?
XDPS2221是一款集成了交流直流功率因數校正（PFC）控制器和DC-DC混合反激控制器（HFB）的單一解決方案。通過兩個階段的協調操作，可以輕松滿足監管效率的要求。此外，所有門極驅動器的進一步集成和600
V高壓啟動單元（用于初始IC電壓供應）可以減少外部物料清單（BOM）成本和元器件數量。基于新穎的零電壓開關（ZVS）HFB拓撲結構和基于GaN的器件，它在各種輸入/負載條件下都具有領先同類產品的效率。憑借這些特點及XDP?
XDPS2221固有的拓撲結構優勢，如，零電壓
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英飛凌 PFC+ 混合反激式拓撲 XDPS2221 適配器
- 三相功率因數校正(PFC)系統（或也稱為有源整流或有源前端系統）正引起極大的關注，近年來需求急劇增加。之前我們介紹了三相功率因數校正系統的優點。本文為系列文章的第二部分，將主要介紹設計三相PFC時的注意事項。在設計三相PFC時應該考慮哪些關鍵方面？對于三相PFC，有多種拓撲結構，具體可根據應用要求而定。不同的應用在功率流方向、尺寸、效率、環境條件和成本限制等參數方面會有所不同。在實施三相PFC系統時，設計人員應考慮幾個注意事項。以下是一些尤其需要注意的事項：■ 單極還是雙極（兩電平或三電平）■ 調制方案■
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PFC 轉換器 功率模塊 拓撲結構
- 三相功率因數校正 (PFC) 系統（或也稱為有源整流或有源前端系統）正引起極大的關注，近年來需求急劇增加。推動這一趨勢的主要因素有兩個。本文為系列文章的第一部分，將主要介紹三相功率因數校正系統的優點。圖1總結了一些需要PFC前端的常見應用。首先是汽車電子，經過幾年的發展，該領域增長動力強勁，預計未來五年的復合年增長率將達到
30%。充電基礎設施，尤其是快速直流 EV 充電樁，需要跟上電動汽車的發展步伐，以有效推動電動汽車的普及。這些 AC/DC
轉換系統需要在前端使用三相 PFC 拓撲結構，以高效
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三相功率因數校正 PFC 電網 開關電源 電磁干擾
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