2024年，我們在談論Agent時，很多企業還在探索一個問題：什么是Agent，以及它能為業務帶來什么價值。而經過2025至今，這個問題的答案正在變得清晰——Agent正在從功能型助手走向可規模化的數字勞動力，并將在未來五年進入加速擴張期。對企業來說，這意味著生產力的組織方式正在發生變化，越來越多的任務，將不再單純依賴人去點、填、跟、完成，而是由一批可調用、可協作、可復用、可交付結果的Agent來智能化處理。未來5年全球活躍Agent數據將呈現爆發式增長未來五年，全球Agent生態將經歷一場指數級的擴張。
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扎克伯格開啟AI基建“核競賽”！1月13日凌晨，Meta正式啟動全新頂級戰略計劃“Meta Compute” ，旨在為AI發展構建前所未有的基礎設施規模。這也標志著Meta此前承諾的“2028年前狂砸6000億美元投資美國基建”，正式進入了實操階段。為了攻克全球能源與監管的層層壁壘，扎克伯格組建了一支極具政治權重的“三駕馬車”天團，甚至直接將特朗普的前國家安全副顧問招致麾下，親自坐鎮“外交”。另據內部消息，為了給這場核能豪賭籌措軍費，扎克伯格不惜對自己曾經的摯愛，也就是元宇宙部門痛下殺手：裁員10%以全力
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扎克伯格 AI 基建 元宇宙 裁員
安森美（onsemi）憑借其業界領先的Si和SiC技術，從變電站的高壓交流/直流轉換，到處理器級的精準電壓調節，為下一代AI數據中心提供了從3kW到25-30kW HVDC的供電全環節高能效、高密度電源解決方案。特別是近期，安森美攜手英偉達，共推下一代AI數據中心加速向800V直流供電方案轉型，這種技術能力的廣度和深度使安森美成為少數能以可擴展、可實際落地的設計滿足現代AI基礎設施嚴苛供電需求的公司之一。在2025 PCIM Asia 展會期間，安森美 SiC JFET產品市場經理Brandon Beck
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特斯拉和SpaceX CEO埃隆·馬斯克在“與Peter Diamandis一起探索月球”播客節目中表示，中國在運行人工智能（AI）所需的計算能力方面將遠超越其他所有國家。
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馬斯克 芯片 AI
谷歌母公司字母表公司（Alphabet）市值突破 4 萬億美元。該公司對人工智能（AI）領域的戰略重心持續強化，打消了市場對其發展策略的疑慮，使其重新躋身這場高風險競爭的前沿陣營。本周三，這家科技巨頭的市值自 2019 年以來首次超越蘋果公司（Apple），成為全球第二大市值企業。這一系列里程碑式成就，標志著投資者對字母表公司的信心發生了顯著轉變。2025 年，該公司股價飆升約 65%，表現優于華爾街 “七大科技巨頭”（Magnificent Seven）中的其他同行企業。截至今年，其股價再漲 6%，最新
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（圖片來源：Future）復古計算越來越受歡迎，而制造小型計算機的Acemagic，可能想著，“為什么不把新舊結合呢？”公司新款迷你電腦采用了樸素的米灰色和家居風格，讓人聯想到經典的NES和PlayStation 1主機，但硬件配置豐富。幾天前我們聊過這款受NES啟發的Retro X5，所以能親眼見到它真是太好了。Tom's Hardware特地來到拉斯維加斯的CES展區，仔細看看。（圖片來源：Future）正如圖片所示，乍看之下，你可能會以為這些就是真正的主機，直到你注意到這些移植口和標簽。兩臺
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要點AI不僅正在改變企業的運作方式，也正在重塑技術的定價、打包和變現模式；相應地，這也在改變合作伙伴對自身服務的定價、打包和變現方式。本文將探討這些不斷演進的市場動態，以及合作伙伴在Agentic AI時代為取得成功所采取的戰略。?軟件定價的演進：從授權制到SaaS，再到按使用量計費?過去幾十年，軟件廠商的變現模式持續演進，尤其是在最近 50 年發生了顯著變化：?●? ?1980–1990年代：產品授權●? ?2000年代：訂閱制、Sa
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Agentic AI AI的定價 Salesforce
隨著車輛向軟件定義架構和復雜的ADAS系統演進，行業正轉向實時傳感器處理、安全關鍵型智能和物理人工智能，以連接感知和執行。順應這一趨勢，Ceva公司近日宣布已授權BOS Semiconductors在其Eagle-A獨立式ADAS系統芯片 (SoC) 采用SensPro?人工智能DSP架構。Eagle-A 專為高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛系統 (Autodrive) 而設計，集成了高端 NPU、CPU 和 GPU，并配備了用于攝像頭、激光雷達 (LiDAR) 和雷達融合的專用傳感接口。Cev
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2026年1月6日，全球消費電子領域的頂級盛會CES 2026在美國拉斯維加斯盛大舉辦。江波龍發布首款AI穿戴存儲ePOP5x，旗下國際高端消費類存儲品牌Lexar雷克沙攜重磅成果亮相展會，發布全新AI-Grade存儲產品矩陣及終端解決方案。 值此Lexar雷克沙品牌成立30周年之際，與世界杯衛冕冠軍阿根廷國家隊同步官宣，正式達成官方全球合作伙伴關系。據阿根廷國家隊官宣信息，Lexar雷克沙是其2026年度首個官方全球合作伙伴。 江波龍董事長與阿根廷足協CMO互贈1893年
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2026年1月7日，北京 ——?致力于推動技術進步、造福人類并在全球擁有超過50萬名會員的全球最大專業技術組織IEEE今日隆重宣布，NVIDIA創始人兼首席執行官黃仁勛（Jensen Huang）獲選為“2026年IEEE榮譽獎章（2026 IEEE Medal of Honor）”得主。該獎章是 IEEE 的最高榮譽，并設有200萬美元獎金。?“IEEE榮譽獎章代表了職業生涯成就的巔峰。”IEEE主席Mary Ellen Randall表示，“黃仁勛的貢獻推動了技術前沿的發展并促成了
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據英特爾所述，Wi-Fi 8將帶來網絡連接的跨越式變革，該技術可智能適配本地環境，為用戶提供穩定可靠的網絡服務，徹底解決網絡擁堵時常見的網速卡頓問題。這款新一代Wi-Fi技術預計還需數年時間才會應用于終端設備，但行業各界已明確目標 —— 要攻克前代技術未能完全滿足用戶期待的諸多痛點。“長期以來，Wi-Fi技術的核心研發方向一直聚焦于‘如何提速’。而在Wi-Fi 8時代，這一思路將迎來小幅轉變。”英特爾院士兼無線技術首席技術官卡洛斯·科德羅（Carlos Cordeiro）表示。這意味著，相較于Wi-Fi7
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谷歌2026年的TPU最新產能數據曝光。該數據來自Global Semi Research最新的一項獨立研究：2026年TPU總產能將達到430萬顆；按型號拆分V6為15萬顆，V7為135萬顆，V8AX為240萬顆，V8X為40萬顆。其中，V8AX和V8X總計280萬顆，占比約65%。這表明谷歌在產能布局上，將優先保障新一代TPU（可能用于Gemini模型或云服務）的產能，而V6/V7為庫存或低端市場，可能用于過渡或特定應用。總產能將達到430萬顆谷歌的TPU產能從原本的略超300萬顆大幅上調至430萬顆
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CES 2026汽車技術與先進出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創新榮譽產品（Honoree）?曾經，路緣石是移動出行的阻礙，而 Ascender 將其轉化為如同減速帶般輕松跨越的存在。這款產品憑借專利申請中的彈性車輪系統，重新定義戶外移動能力，無需履帶或復雜的多輪機構，就能攀爬高度達自身車輪半徑 130% 的障礙物。Ascender 最大承重超 220 磅，最高時速可達 13 英里，可在路緣石、臺階及崎嶇地形上實現穩定、平順的移動。其核心部件是內
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CES 2026汽車技術與先進出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創新榮譽產品（Honoree） AI Transformer Home Trailer (AI - THt)是一款極具革新性的 24 英尺移動居住解決方案，憑借 AC Future 的專利擴展技術，其居住空間可從 190 平方英尺拓展至 400 平方英尺，實現空間翻倍。與傳統拖車不同，AI - THt 省去了前置駕駛艙，完全展開后內部空間可擴大一倍，同時配備靈活家具、節能系統以及智能
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CES 2026機器人（Robotics）類最佳創新大獎（Best of Innovation）CES 2026汽車技術與先進出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）類創新榮譽產品（Honoree） LyteVision 將先進的4D 感知技術、RGB 成像技術與運動感知技術集成于單一平臺，僅需一個接口即可輸出統一的空間與視覺融合數據。該平臺專為各類物理人工智能平臺的規模化部署設計，適配場景涵蓋自主移動機器人、機械臂、四足機器人、自動駕駛出租車以及人形機器
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