sony pregius s 傳感器 文章
最新資訊
- 自從上世紀80年代奔馳汽車開始銷售第一輛配有氣囊的汽車，汽車安全氣囊系統(簡稱SRS)就已經成為決定一款車安全性的重要指標之一。根據美國國家高速公路交通安全管理局 (NHTSA)的估計，在1987至2008年間，安全氣囊挽救了25780多人的生命。
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飛思卡爾 SRS 傳感器 Xtrinsic MMA65xxKW
- 在日前舉辦的深圳2011 MCU技術創新與嵌入式應用大會(MCU!MCU!)“家用電器/智能家居”分論壇上，富士通半導體發布了一系列MCU產品的發展路線圖以及參考設計和完整解決方案，從中可管窺“32位”、“智能/節能”應用將成為未來一年MCU的主流發展趨勢之一。
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富士通 MCU 變頻器 傳感器
- 在汽車故障診斷過程中，經常會遇到以下現象：通過對故障現象的分析,我們懷疑可能是某一傳感器有故障，但是用解碼...
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傳感器 故障診斷 頻率脈沖
- CCD（Charge Coupled Device）圖像傳感器（以下簡稱CCD）和CMOS圖像傳感器（CMOS Image Sensor以下簡稱CIS）的主要區別是由感光單元及讀出電路結構不同而導致制造工藝的不同。CCD感光單元實現光電轉換后，以電荷的方
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傳感器 圖像 CCD CMOS
- 順應消費者對更佳用戶體驗和智能自動化控制的需求，光學接近式傳感器已經廣泛應用到具備臉部檢測、手部動作和距離檢測等各種技術上，例如智能手機、液晶電視顯示屏、計算機和鍵盤背光顯示、數碼相機取景器、自動光度
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接近 傳感器 實現 光學 非接觸 感應 方案 通過 智能
- 負載傳感器（簡稱LSE）是專門用于監測電源設備輸出端負載接通與斷開的敏感器件，國內的生產廠家目前已研制開發了三個系列的負載傳感器產品，即Ⅰ系列通用型（廠家的設計思想是專門用于逆變器中作空耗節能傳器）；Ⅱ系
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電路 原理 應用 傳感器 負載
- 無線傳感器網絡是新興的研究領域，在軍事、環境、健康、家庭、商業領域等許多方面有著巨大的潛在應用前景。無線傳感器網絡節點是組成網絡的基本單元，無線傳感器網絡的迅速發展，給無線傳感器網絡節點的設計和管理提
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研究 實現 節點 網絡 傳感器 無線
- 使用溫度傳感器為 PT100,這是一種穩定性和線性都比較好的鉑絲熱電阻傳感器,可以工作在 -200℃ 至 650℃ 的范圍.本電路選擇其工作在 -19℃ 至 500℃ 范圍.整個電路分為兩部分,一是傳感器前置放大電路,一是單片機 A/D
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及其 應用 原理 工作 傳感器 溫度
- 電子鼻是利用氣體傳感器陣列的響應圖案來識別氣味的電子系統，它可以在幾小時、幾天甚至數月的時間內連續地、實時地監測特定位置的氣味狀況。
電子鼻主要由氣味取樣操作器、氣體傳感器陣列和信號處理系統三種功
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應用 原理 傳感器 電子
- 過去，由于被認為具有難以控制、不易讀取、易于老化和溫度要求嚴格等特點，電容傳感器很少用于汽車電子之中。 但另一方面，它們也具有生產成本較低、外形適應簡單、功耗低等特性，從而推動了它們的應用。如今，一種新
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應用 汽車 傳感器 電容
- 1 傳感器網絡體系結構
一個典型的傳感器網絡的體系結構包括分布式的傳感器節點、網關節點、互聯網和用戶界面等。在傳感器網絡中，節點布置在被監測區域內。每個傳感網絡裝備有一個連接到傳輸網絡的網關。網關通
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傳感器 網絡 溫度 糧庫 CC2430 DS18B20 基于
- 1 引 言單片集成是MEMS傳感器發展的一個趨勢，將傳感器結構和接口電路集成在一塊芯片上，使它具備標準IC工藝批量制造、適合大規模生產的優勢，在降低了生產成本的同時還減少了互連線尺寸，抑制了寄生效應，提高了電路
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傳感器 接口 電路設計 壓力 電容 集成 MEMS 單片
- 2011年的全球經濟，走出了先揚后抑再揚的勢態，也顯示出半導體經濟的波動性加劇，面對動蕩的半導體走勢，半導體供應商該采取如何的策略來應對?如何進行新技術的持續投入?如何挖掘新興市場商機?由創意時代會展策劃的高交會電子展“行業領袖話中國”系列報道活動，試圖通過知名半導體高管的解讀來為尋找答案，本次我們有幸采訪到了羅姆半導體集團的多位高管，他們介紹了羅姆的4個新增長引擎并分享了對醫療電子、傳感器技術發展的見地，其中不乏真知灼見，敬請關注!(注：文中以羅姆代表所有受訪高管)
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- 摘要：根據容柵傳感器的原理與帶USB模塊的C8051F321單片機，設計了一套基于USB接口的測量系統。該系統能實現最大數跟蹤、最小數跟蹤、示值保持和清零等功能，通過USB接口與上位機交換數據。系統中采用LM393芯片將傳感
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測量 系統 傳感器 容柵 接口 多功能 USB
- 檢測氣體的濃度依賴于氣體檢測變送器，傳感器是其核心部分，按照檢測原理的不同，主要分為金屬氧化物半導體式傳感器、催化燃燒式傳感器、定電位電解式氣體傳感器、迦伐尼電池式氧氣傳感器、紅外式傳感器、PID光離子化
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檢測 原理 傳感器 氣體
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