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tof 傳感器 文章 最新資訊

微型傳感器在汽車電子化、智能化工程中的應用

  • 一、引言
    現代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發展。 要實現這些目標的關鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時獲取,這勢必要求在汽車中
  • 關鍵字: 傳感器  汽車電子  工程  智能化    

陜科大勇奪“電腦鼠走迷宮”冠軍

  •   11月8日,2009全國“電腦鼠走迷宮”總決賽在北京航空航天大學舉行。陜西科技大學代表隊在決賽的25所學校、37支隊伍中脫穎而出,以15.7秒技壓群“鼠”,榮獲冠軍。   作為我國首屆“電腦鼠走迷宮”競賽,她由中國計算機學會指導,中國計算機學會嵌入式系統專業委員會主辦,廣州周立功單片機發展有限公司和臺灣嵌入式暨單晶片系統發展協會協辦,并由廣州周立功單片機發展有限公司承辦。本屆競賽于2009年5月31日在上海開賽,短短4個多月,覆
  • 關鍵字: 嵌入式處理器  傳感器  電腦鼠  200912  

基于柔性測試技術的位置傳感器標定與檢測系統平臺的設計

  •   本系統是一套基于柔性測試技術理念開發的平臺式位置傳感器標定與檢測系統,能夠完成對多種位置傳感器進行標定與檢測。經過組裝的位置傳感器輸出的信號是不準確的,在使用前必須經過標定、校準和檢測,只有標定后通過校準和測試的傳感器才能在實際中使用。標定和測試過程都需要在高精度的磁場變換環境中進行,系統采用直線與旋轉兩個工作臺實現對直線型、旋轉型位置傳感器的標定和檢測。同時本系統集成了完善的溫度控制功能,可以對傳感器的測試環境進行恒溫控制,并對需要的傳感器進行必要的恒溫環境下校準與檢測,對傳感器的輸出信號進行溫度補
  • 關鍵字: 泛華測控  傳感器  柔性測試  200912  

基于FPC1 0 11 F的指紋識別系統

  • 1 指紋識別原理
    1684年,植物形態學家Grew發表了第一篇研究指紋的科學論文。1809年Bewick把自己的指紋作為商標。1823年解剖學家Purkije將指紋分為九類。1880年,Faulds在《自然》雜志提倡將指紋用于識別罪犯。
  • 關鍵字: 系統  指紋識別  FPC1  基于  傳感器  存儲  

Silabs領先出擊,全新發布QuickSense 系列

  •   日前,全球知名的高效能模擬與混合信號IC創新廠商Silicon Laboratories(芯科實驗室,以下簡稱“Silabs”)率先推出QuickSense? 系列人機接口產品, 新產品將提供業界領先的電容和紅外感應裝置,以及提供擁有業界最快檢測率、最高靈敏度、直觀的、易于使用的開發工具QuickSense Studio,以充分滿足高端用戶人機接口的需求。   該系列新品包含以下產品:   Si1102 and Si1120 紅外接近傳感器: QuickSens
  • 關鍵字: Silabs  傳感器  QuickSense  

基于磁場檢測的尋線小車傳感器布局研究

  • 本文研究了載流導線磁場中尋線小車位置檢測的分析方法,給出了小車位置解算和道路形式推斷的原理和算法,討論了該尋線小車傳感器布局的一般原則并給出了一種布局方案。
  • 關鍵字: 飛思卡爾  智能車  傳感器  磁場  尋線  布局  200912  

一種改進的多傳感器加權融合算法

  • 我們研究了一種改進的加權融合算法,采用二次加權的方法,并引入了最優比例權重的概念,先對單個傳感器進行加權,再對整體進行加權融合,目的是使算法性能達到最優。通過實驗進行仿真,結果表明,算法穩定性較高,融合效果好。
  • 關鍵字: 仿真  傳感器  數據融合  權重  加權平均  200912  

無線傳感器網絡在智能交通系統中的應用 

  • 網絡節點和網關節點的設計 網絡節點軟件功能設計 在ITS無線傳感器網絡的設計中,網絡節點按照功能不同,需要分別進行設計。終端節點、匯聚節點和網關節點的軟件功能如圖3所示。終端節點安裝不同的傳感器用
  • 關鍵字: 系統  應用  智能交通  網絡  傳感器  無線  

車用傳感器市場前景廣闊

  •   傳感器是名副其實的朝陽產業,即使在國際金融危機蔓延的2008年,我國傳感器市場仍然有逆勢增長20%以上的良好表現。傳感器產業以其技術含量高、經濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。由中國電子元件行業協會敏感元器件與傳感器分會(簡稱敏協分會)主辦、中昊電子有限公司協辦的中國敏感元器件與傳感器產業發展論壇暨中電元協敏協分會2009年年會,8月28日在貴州省凱里市召開。在這次會議上,行業主導、企業老總、科研院所專家學者近90人就行業發展現狀、市場應用熱點和技術趨勢等進行了深入交流探討。   傳
  • 關鍵字: 傳感器  敏感元器件  

基于16位單片機MC9S12DG128的智能車 控制系統設計與實現

  • 0 引言
    我國自2006年起舉辦的全國大學生“飛思卡爾杯”智能汽車競賽融科學性、趣味性和觀賞性為一體,是一項以迅猛發展、前景廣闊的汽車電子為背景,涵蓋了自動控制、模式識別、傳感技術、電子、電氣、計算機
  • 關鍵字: 電源  傳感器  控制  單片機  MC9S12DG128  基于  

基于模糊控制的機器人尋線控制系統改進設計

基于GSM短消息的油罐區監控系統

  • 基于GSM短消息的油罐區監控系統,1 引言
    油品灌區監控系統是油庫儲備公司的基本組成部分。目前大多數油品罐區普遍存在技術落后、自動化水平低、手工作業等問題。因此,為了適應市場競爭要求,提高灌區安全運行,開發一種新型基于ARM7和GSM短消息
  • 關鍵字: 監控系統  油罐  短消息  GSM  基于  GSM  短消息服務(SMS)  LPC2119  監控系統  傳感器  

中國首顆傳感器芯片推出 可感知外界運動

  •   國內首款內置傳感器芯片(即MEMS微機電芯片)在上海推出。芯片的設計方深迪半導體創始人兼CEO鄒波稱,希望明年融資進行量產,2012年登陸國內創業板。   與普通芯片相比,除了計算功能外,它還具有感知功能。通過內置的陀螺儀傳感器,可以感知外界運動,并做出相應反應。   “比如你把手機屏幕翻向下,手機自動變成靜音,或者將手機轉三圈,自動鎖住,”鄒波稱。當然這些具體應用的實現,還要在軟件解決方案的基礎上。不管是任天堂的Wii還是蘋果iPhone都已經用到了這種核心技術。   
  • 關鍵字: 傳感器  MEMS  

傳感器在高速鐵路中的應用研究

  • 控制精度是保證高速鐵路列車正點到達和安全運行的核心。以傳感器為核心元件的設計方式是目前高速鐵路的測速和定位技術的主流。傳感器在高速鐵路的測速和定位技術中主要有3種類型:脈沖轉速傳感器、慣性加速度傳感器、獨立定位傳感器。研究傳感器具體應用情況和工作原理。結果表明,傳感器測速定位方法簡單,經濟實用,誤差小,適于在高速鐵路中普遍應用。
  • 關鍵字: 研究  應用  鐵路  高速  傳感器  
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