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tof 傳感器 文章 最新資訊

國內(nèi)傳感器廠商大盤點,除了歌爾聲學(xué)還有誰?

  •   時代發(fā)展的越來越快,從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)好像只是一瞬間。傳感器作為信息技術(shù)三大基礎(chǔ)之一,也得到了飛快的發(fā)展。目前全球各類傳感器約有2萬種之多,較為高端的產(chǎn)品幾乎都被外國企業(yè)壟斷,國內(nèi)企業(yè)主要以中低端市場為主,在敏感元件核心技術(shù)及生產(chǎn)工藝方面還相對落后。在國內(nèi)有自動化方面的專家指出,傳感器技術(shù)直接關(guān)系到我國自動化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢,認為“傳感器技術(shù)強,則自動化產(chǎn)業(yè)強”。由此可見傳感器技術(shù)對自動化產(chǎn)業(yè)乃至整個國家工業(yè)建設(shè)的重要性。今天,小編就帶大家走進傳感器,了解傳感技術(shù),掌握我國廠商的傳感技術(shù)發(fā)展水平。  傳感
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mCube(矽立科技)與海爾共建智控傳感聯(lián)合實驗室 開創(chuàng)智能家電美好生活

  •   小體積、低功耗的MEMS運動傳感器供應(yīng)商mCube(矽立科技)與海爾家電產(chǎn)業(yè)集團共同宣布,雙方建立智控傳感聯(lián)合實驗室,面向全球家電市場共同開發(fā)智能傳感解決方案,為廣大消費者帶來真正的智能家電和家居生活體驗。  傳感器是產(chǎn)品的神經(jīng)節(jié)點,處理器結(jié)合算法是大腦,兩者結(jié)合才是智能傳感器產(chǎn)品。mCube(矽立科技)作為世界上為數(shù)不多的既有傳感器設(shè)計制造能力又有應(yīng)用傳感器生產(chǎn)終端產(chǎn)品的公司,與世界家電的引領(lǐng)者海爾為實現(xiàn)家電的智能化的目標而共同努力。  此次合作中,mCube(矽立科技)將提供整體傳感解決方案,包括
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Allegro宣布出貨第10億顆齒輪齒傳感器IC

  •   Allegro MicroSystems, LLC(以下簡稱Allegro)宣布非常受市場歡迎的齒輪齒傳感器(GTS)IC迎來一個新的里程碑,總出貨量已超過10億顆。這些革命性的集成電路在15年前首次推向市場,是針對發(fā)動機管理、變速器和制動系統(tǒng)等高級汽車應(yīng)用的重要產(chǎn)品。  Allegro是一家全球領(lǐng)先的磁傳感器IC供應(yīng)商,也是速度傳感應(yīng)用領(lǐng)域的一家領(lǐng)導(dǎo)廠商。Allegro的齒輪齒傳感器產(chǎn)品系列在業(yè)界同類產(chǎn)品中率先實現(xiàn)了完全集成,這些獨特的傳感器IC采用定制、高批量和高精度半導(dǎo)體級設(shè)備,將磁性傳感器IC
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傳感器接口測試規(guī)范國家標準獲批正式發(fā)布

  •   行業(yè)發(fā)展,標準先行。  6月11日,國家標準化管理委員會發(fā)布2018年第9號公告,由中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院(以下簡稱“合肥研究院”)與安徽中科美絡(luò)信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“中科美絡(luò)”)共同承擔編制的國家標準《信息技術(shù) 傳感器網(wǎng)絡(luò) 第804部分:測試:傳感器接口》(GB/T 30269.804-2018)(以下簡稱“傳感器接口測試標準”)已通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準正式發(fā)布,將于2019年1月1日起實施。  合肥研究院作為國家傳感器網(wǎng)絡(luò)標準工作組接口項目組的組長單位,
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光譜技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化迎來了全新進展

  •   作為通用分析儀器大家族中不可或缺也是應(yīng)用最為廣泛的儀器,光譜儀在生物、化學(xué)、環(huán)境檢測、成分檢測、醫(yī)學(xué)、化工等領(lǐng)域運用都十分常見。近期,光譜技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化迎來了全新進展,一起看看:  青島能源所研發(fā)高時間分辨率便攜式光譜裝置  作為認知、預(yù)警、監(jiān)控和治理大氣污染的關(guān)鍵環(huán)節(jié),大氣氣溶膠的化學(xué)組成的快速、原位、準確分析,已成為環(huán)境和分析科學(xué)急需解決的重要問題。中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所資源環(huán)境與綠色分離研究組,集成研發(fā)了高時間分辨、靈敏分析大氣氣溶膠中可溶性硫酸鹽、三氧化硫的光學(xué)裝置。具備原
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傳感器身影遍布各領(lǐng)域 國內(nèi)相關(guān)企業(yè)強勢崛起

  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,其他區(qū)域的傳感器產(chǎn)業(yè)也將被帶動發(fā)展起來,相信我國的傳感器事業(yè)將會得到更有利的應(yīng)用,更遠的發(fā)展空間,更大的市場份額。
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傳感器身影遍布各領(lǐng)域 國內(nèi)相關(guān)企業(yè)強勢崛起

  •   傳感器技術(shù)與通信技術(shù)、計算機技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱。近年來,世界各國普遍重視傳感器技術(shù)的投入和開發(fā),目前世界上從事傳感器研制生產(chǎn)單位已超過6500家。  我國傳感器行業(yè)始于20世紀50年代,從最原始的結(jié)構(gòu)型傳感器演變?yōu)楣腆w傳感器以及最新的智能傳感器。歷經(jīng)三大發(fā)展階段,傳感器技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化,尤其是當下的智能傳感器,在智能手機、智能家居、智能汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,在整個智慧城市的建設(shè)中有不可替代的作用。  傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)重要的組成部分,傳感器的應(yīng)用涉及社會生活的方方面面。工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、
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傳感器竟這么重要?現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)沒了它可不行

  •   1、新品相繼推出  如今,“沒有傳感器就沒有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)”已然成為全世界公認的觀點,各國將傳感器提到了較高的位置,在發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)方面任誰也不想落后于人。  中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院與英國班戈大學(xué)等合作,成功研制出首個基于黑磷的光纖化學(xué)傳感器,實現(xiàn)對重金屬離子的超靈敏檢測。據(jù)悉,這是該研究團隊首次將黑鱗和傾斜光纖光柵相結(jié)合,新型的超靈敏化學(xué)傳感器由此誕生。黑磷新型光纖傳感器的成功研發(fā),將為化學(xué)和生物傳感提供一個優(yōu)越的光學(xué)檢測平臺,從而推動黑磷化學(xué)生物傳感器的應(yīng)用研究進程。  在中科院研究成果公之于
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MEMS:從微觀世界中掌握住地球的律動

  •   如下圖所示,這如同心臟跳動般的律動,來自組成歐姆龍血壓計的壓力傳感器,只有1.36平方毫米大小。從日常生活到產(chǎn)業(yè)各界,通過壓力、慣性、流量、溫度、聲音、光線檢測到自然界各種各樣現(xiàn)象的傳感器正被廣泛應(yīng)用。  比如使用通過體溫檢測到人體的紅外傳感器,就可以只在有人的地方進行照明和提供冷氣,從而大大削減用電量的浪費。而地震傳感器可以檢測出強烈的地震,從而中止裝置和設(shè)備的使用,避免機器發(fā)生故障和引發(fā)火災(zāi)等次生災(zāi)害。  而隱藏在智能手機中的麥克風其實也是傳感器的一種,能夠檢測到從高音到低音廣域的音頻,通過內(nèi)置傳
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無人駕駛技術(shù)——看不見的“傳感器”高精度地圖

  • 高精度電子地圖也稱為高分辨率地圖,是一種專門為無人駕駛服務(wù)的地圖,無論是在信息的豐富度還是信息的精度方面,都是遠遠高于傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖的。
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無人駕駛面臨規(guī)劃控制和傳感器問題

  • 無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,對人類來說不僅僅是解放了雙手,還解放了大腦。我們的注意力不需要集中在駕駛上,這將為經(jīng)濟效益和社會效益帶來極大進步。
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萬物互聯(lián)時代 智能傳感器迎發(fā)展新機遇

  •   物聯(lián)網(wǎng)已成為信息科技發(fā)展趨勢,作為物聯(lián)網(wǎng)的“觸手”,傳感器在當今信息時代發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。上海微技術(shù)工業(yè)研究院CEO、中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)秘書長楊瀟就表示人類逐漸步入智能時代,物聯(lián)網(wǎng)將駛?cè)肟燔嚨溃S著其技術(shù)不斷進步,傳感器將不僅僅具備基礎(chǔ)的信息收集處理功能,高度智能化將成為衡量其性能高低的基本依據(jù)。  智能傳感器應(yīng)用領(lǐng)域不勝枚舉  如今智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航海、國防、工農(nóng)業(yè)、醫(yī)療和交通等各個領(lǐng)域中。  航空航天:NASA為檢測制造航天飛機的材料是否達到使用壽命,需要經(jīng)常檢測
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智能手機和平板中都用了哪些傳感器?

  •   如今,智能手機在生活中得到廣泛應(yīng)用,其功能也越來越多,比如可以裝很多的實用軟件等等。此外,吸引消費者的另一原因是它帶有很多的傳感器,可以感應(yīng)很多外部信息,比如現(xiàn)在很多產(chǎn)品都帶有磁傳感器,陀螺儀,加速傳感器,接近傳感器,氣壓傳感器等。  磁傳感器、加速度傳感器和陀螺儀通常稱為慣性傳感器,常用于各種設(shè)備或終端中實現(xiàn)姿態(tài)檢測,運動檢測等。加速度傳感器利用重力加速度,可以用于檢測設(shè)備的傾斜角度,但是它會受到運動加速度的影響,使傾角測量不夠準確,所以通常需利用陀螺儀和磁傳感器補償。同時磁傳感器測量方位角時,也是
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傳感器身影遍布各個領(lǐng)域 國內(nèi)相關(guān)企業(yè)強勢崛起

  •   傳感器技術(shù)與通信技術(shù)、計算機技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱。近年來,世界各國普遍重視傳感器技術(shù)的投入和開發(fā),目前世界上從事傳感器研制生產(chǎn)單位已超過6500家。  我國傳感器行業(yè)始于20世紀50年代,從最原始的結(jié)構(gòu)型傳感器演變?yōu)楣腆w傳感器以及最新的智能傳感器。歷經(jīng)三大發(fā)展階段,傳感器技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化,尤其是當下的智能傳感器,在智能手機、智能家居、智能汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,在整個智慧城市的建設(shè)中有不可替代的作用。  傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)重要的組成部分,傳感器的應(yīng)用涉及社會生活的方方面面。工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、
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無人駕駛急需解決規(guī)劃控制和傳感器價格高兩大問題

  •   當我們還在感慨駕駛是一件費心費力的事情時,無人駕駛技術(shù)的進步已經(jīng)逐步開始了解放我們的雙手到大腦的發(fā)展,在 O'Reilly 和 Intel人工智能 2018 北京大會上,營長與前百度硅谷研發(fā)中心創(chuàng)始核心成員李力耘博士聊了聊,李力耘表示目前無人駕駛技術(shù)上最亟待解決的技術(shù)是傳感器的能力跟它的價值的平衡、無人駕駛的規(guī)劃控制兩大問題。  無人駕駛發(fā)展的價值  無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,對人類來說不僅僅是解放了雙手,還解放了大腦。我們的注意力不需要集中在駕駛上,這將為經(jīng)濟效益和社會效益帶來極大進步。  無疑在
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