8月17日，英偉達CEO對特斯拉要自己設計自動駕駛芯片的問題做出了正面回應，表示英偉達已經開發出自動駕駛汽車的芯片，如果特斯拉開發芯片的項目失敗，他很愿意伸出援手幫忙。

　　特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在本月早些時候表示，他非常喜歡英偉達，但是暗示特斯拉的芯片性能會優于英偉達的某些顯卡。

　　兩家公司的專長截然不同，但是隨著人工智能技術未來在無人駕駛領域將發揮更大作用，雙方可能會發生競爭。英偉達為自動機器開發的Xavier技術已經處于生產中，客戶對這項技術非常期待。

　　小編認為，現階段自動駕駛汽車更需要注重安全的性能，為了保障駕駛的安全會有很多機器學習的算法出現，與此同時，算力保證算法能夠順利執行。人工智能企業雖然有算法上的優勢，但是算力方面會有所缺失。因此算法與算力二者結合才是未來自動駕駛芯片的方向。