特斯拉發展自動駕駛AI訓練超級計算機「Dojo」的供應鏈有重大變動，原本Dojo芯片由臺積電獨家代工，但傳出自第3代Dojo（Dojo 3）起，將轉向與三星、英特爾合作，采取雙軌制供應鏈模式。

半導體分析師陸行之在臉書發表看法，認為特斯拉與臺積電之間可能存在外界不知的「貓膩」，回顧臺積電在今年Technology Symposium中仍提到Dojo SoW的進展，卻在短短數月后遭馬斯克放鴿子，還宣布攜手三星合作2納米AI 6晶片。

陸行之推測，可能是馬斯克放棄7奈米Dojo SoW后，臺積電不愿持續支持特斯拉低量訂單的后續AI芯片研發，導致雙方關系出現裂痕。

陸行之也質疑特斯拉的產品節奏，AI 5芯片剛推出不久，AI 6便計劃于2028至2029年問世，可能影響消費者對AI 5新車的購買意愿。 為何特斯拉讓三星拿下特斯拉AI6大單，背后或許隱藏更多未公開的商業考量。

陸行之也指出，有服務器專家透露，特斯拉決定取消臺積電負責的Dojo System on Wafer（SoW）芯片研發與量產，主因在于，馬斯克未及時注意到英偉達將于2027年推出NVL576 Vera Rubin Ultra AI訓練機柜。

陸行之分析，馬斯克近年分心于政治事務及多項業務，近期又忙于擴大Robotaxi營運與FSD更新，管理多間子公司，還頻繁在社群平臺發文辯論，導致未能及時掌握英偉達新產品藍圖。