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英飛凌收購(gòu)艾邁斯歐司朗非光學(xué)模擬/混合信號(hào)傳感器業(yè)務(wù)

—— 進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)在傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位
作者: 時(shí)間:2026-02-05 來(lái)源:EEPW 收藏

●   此次計(jì)劃的收購(gòu)將擴(kuò)展業(yè)務(wù),并增強(qiáng)其適用于汽車、工業(yè)和醫(yī)療健康市場(chǎng)的系統(tǒng)級(jí)解決方案

●   被收購(gòu)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生約2.3億歐元的營(yíng)收;此次收購(gòu)的交易金額為5.7億歐元;預(yù)計(jì)交易完成后將立即增厚每股收益

●   約230名員工將加入單元與射頻業(yè)務(wù)

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科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck

英飛凌科技股份公司近日宣布收購(gòu)集團(tuán)的非光學(xué)模擬/混合信號(hào)產(chǎn)品組合,進(jìn)一步擴(kuò)展其傳感器業(yè)務(wù)。雙方已達(dá)成協(xié)議,此次收購(gòu)的交易金額為5.7億歐元,在“無(wú)負(fù)債、無(wú)現(xiàn)金”的基礎(chǔ)上進(jìn)行估值并報(bào)價(jià)。通過(guò)此次計(jì)劃收購(gòu),英飛凌將進(jìn)一步補(bǔ)充和完善其產(chǎn)品組合,鞏固自身在汽車和工業(yè)傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,并拓寬其在醫(yī)療健康應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。被收購(gòu)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將在2026年為英飛凌創(chuàng)造約2.3億歐元的營(yíng)收,同時(shí)為公司的盈利性增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。該交易預(yù)計(jì)在收購(gòu)?fù)瓿珊髮⒘⒓丛龊衩抗墒找妫磥?lái)產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)有望創(chuàng)造顯著的附加價(jià)值。作為收購(gòu)的一部分,約230名具備研發(fā)和業(yè)務(wù)管理專長(zhǎng)的員工將加入英飛凌。此外,英飛凌還與簽訂了一項(xiàng)多年期供貨協(xié)議。

英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示:“此次收購(gòu)的業(yè)務(wù)與英飛凌的發(fā)展戰(zhàn)略高度契合,是對(duì)我們現(xiàn)有的模擬和傳感器領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品組合的有力補(bǔ)充。我們將能為客戶提供更加全面的系統(tǒng)級(jí)解決方案。我們堅(jiān)信,這是一次技術(shù)、商業(yè)和文化層面的卓越融合,不僅能在我們當(dāng)前的目標(biāo)市場(chǎng)為公司帶來(lái)增長(zhǎng)機(jī)遇,也將助力我們開拓人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域。”

此次交易整體采用無(wú)晶圓廠模式的資產(chǎn)交易架構(gòu),涵蓋傳感器產(chǎn)品、研發(fā)能力、知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及測(cè)試和實(shí)驗(yàn)室設(shè)備。該交易尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn),且需滿足常規(guī)交割條件,預(yù)計(jì)將于2026年第二季度完成收購(gòu)。英飛凌將根據(jù)公司整體融資計(jì)劃,通過(guò)新增債務(wù)的方式為此次收購(gòu)籌集資金。

傳感器作為連接物理世界與數(shù)字世界的橋梁,能夠檢測(cè)并將運(yùn)動(dòng)、聲音、光波、溫度乃至心跳和應(yīng)變等信號(hào)轉(zhuǎn)化為可處理的數(shù)據(jù)。因此,傳感器在軟件定義汽車、健康監(jiān)測(cè)以及包括人形機(jī)器人在內(nèi)的物理AI等眾多應(yīng)用中發(fā)揮著核心作用。到2027年,傳感器和射頻市場(chǎng)的潛在規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)200億美元【1】

此次收購(gòu)的混合信號(hào)產(chǎn)品業(yè)務(wù)將為英飛凌的產(chǎn)品組合增添領(lǐng)先的醫(yī)療影像和傳感器接口解決方案,包括X射線解決方案以及用于閥門控制、樓宇控制技術(shù)和計(jì)量等領(lǐng)域的傳感器。此次收購(gòu)的定位與溫度傳感器資產(chǎn)將增強(qiáng)英飛凌為汽車、工業(yè)和醫(yī)療健康領(lǐng)域提供高精度定位、電容式傳感和溫度傳感解決方案的能力,具體應(yīng)用涵蓋車輛底盤位置檢測(cè)、方向盤離手檢測(cè)、機(jī)器人關(guān)節(jié)角度與位置檢測(cè),以及血糖監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景。

此次收購(gòu)全面契合英飛凌擴(kuò)展傳感器業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。英飛凌已于2025年1月在電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部(PSS)內(nèi)設(shè)立了傳感器單元和射頻(SURF)業(yè)務(wù)部門。這與公司的戰(zhàn)略高度一致,即通過(guò)在“模擬與傳感器”、“電源”和“控制與連接”三大領(lǐng)域打造強(qiáng)大、互聯(lián)的產(chǎn)品組合,為客戶提供全面的系統(tǒng)級(jí)解決方案。

英飛凌于2月4日面向分析師/投資者和媒體舉行電話會(huì)議并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播,介紹其2026財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)。在此次電話會(huì)議期間,英飛凌管理層還將闡述此次交易的戰(zhàn)略邏輯和財(cái)務(wù)考量,并回答相關(guān)問(wèn)題。媒體電話會(huì)于歐洲中部時(shí)間上午8:00舉行,分析師電話會(huì)于歐洲中部時(shí)間上午9:30舉行。

[1] 傳感器與執(zhí)行器、模擬ASSP:ADAS、射頻與微波。| 資料來(lái)源:基于或包含來(lái)自O(shè)mdia、AMFT的2024年第三季度研究。相關(guān)信息不構(gòu)成對(duì)英飛凌科技股份公司的認(rèn)可或推薦。任何第三方對(duì)此研究結(jié)果的依賴均須自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。


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