巴黎氣候變化大會近日通過了《巴黎協定》，為2020年全球應對氣候變化作出規劃。盡管《巴黎協定》在未來落實中還有許多不確定因素，但傳統燃油車的未來將會變得越來越黯淡，這是一個不變的事實。這些傳統車企業將會在2050年徹底消亡，而新能源汽車將作為人們日常生活中主要的交通工具。

　　《巴黎協定》或導致石油被終結，新能源將成未來趨勢

　　《巴黎協定》中希望各國家和地區能夠在可再生能源更廉價、更有效的前提下加大減排力度。巴黎大會還通過《巴黎協定》，為2020年后全球合作應對氣候變化指明了方向，還將大大促進可再生資源及新能源的使用，幫助節能企業或新興能源企業擴大市場、促進能源技術革新。

　　而此次巴黎大會的主要參與者有，美國、日本、德國這些世界上的汽車生產大國，同時也是排碳量位于前列的國家，不少環保組織和政界、商界人士預計，《巴黎協定》設立的這些目標，將促使全球轉向更為清潔的能源，也預示著“石油燃料的終結”，從另一層含義可以看出，全球傳統汽車行業被判“死刑”。各汽車大國將面臨著傳統汽車轉型新能源汽車的巨大考驗。

　　在早期，傳統汽車行業轉型新能源汽車行業已不是什么新鮮事，而發達國家的石油價格，由于污染防控措施嚴格等壓力已暴跌。英國僅存的一些深井煤礦，由于太陽能設備日益普及也面臨關閉。由此可以看出美國、德國、中國等不少國家近年可再生能源設備也急劇增長。所以在《巴黎協定》之前一些汽車強國就開始往新能源汽車方向轉型了。

　　據了解，美國政府對新能源汽車的生產、銷售以及相關基礎配套設施都制定了大幅度的稅收減免政策。對制造新能源汽車的企業和制造新能源汽車相關零部件的企業給予了稅收減免和向銀行貸款的政策支持。

　　而德國同樣作為世界一流的環保技術大國，在環保宣傳以及相關技術的應用和推廣上可謂深入人心。隨著新能源的技術越發成熟，新能源汽車也開始大量涌入市場，價格也不再高得令人望而卻步。

　　與此同時，為響應《巴黎協定》中實現零排放的提議，德國等成員國還計劃到2050年全面禁止汽油和柴油車的生產與銷售。該聯盟包括：德國、荷蘭、挪威、英國。除此以外，美國一些地區例如：加利福尼亞、康涅狄格州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、紐約州、奧克蘭州以及佛蒙特州也宣布加入該項提議中。

　　雖然日本沒有加入這一聯盟，但豐田公司已經宣布，計劃從現有汽車陣容中完全消除常規動力車輛，響應應對環境挑戰的2050年計劃。根據這一倡議，豐田公司將專注于研發混合動力和插電式混合動力車型。

　　顯然，如果石油燃料被禁止使用，傳統汽車將無法生存，車企將面臨倒閉或轉型。而給他們的緩刑期也只有35年。可見傳統汽車轉型新能源汽車已成為必然趨勢。

　　新能源汽車將是未來發展的必然趨勢

　　《巴黎協定》的通過，已經充分說明，未來新能源汽車將成為汽車市場的主流。同時還指明了新能源汽車未來的發展方向，無論是傳統汽車廠商還是新興車企早已開始布局全球。據不完全統計，在底特律車展期間共亮相216款車型，其中新能源汽車占比15%。從目前汽車市場來看，牢牢把握新能源汽車的發展已關乎到各車企的未來，甚至不夸張的說，新能源汽車的發展將影響一個國家汽車工業的未來。