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汽車芯片在近幾年可謂是熱度極高的焦點話題。伴隨汽車電動化與智能化浪潮的持續深入推進，眾多汽車原始設備制造商（OEM）對國產化率提出了全新要求。如此行業變化之下，國產芯片無疑迎來了更多機遇。然而，近幾年國內市場的競爭態勢極......
此次合作旨在利用安霸先進的Oculii人工智能4D成像雷達技術，提高路特斯電動汽車的安全性Source:Getty Images在9月24日發布的一篇新聞稿中，安霸宣布將與路特斯科技公司合作，展示了其Oculii人工智能......
意義：華為日前已將其鴻蒙智行（HIMA）旗下的車型陣容增加至六款。9月24日，智界R7電動運動型多用途汽車（SUV）在國內上市，成為鴻蒙智行這一汽車技術生態聯盟推出的第六款車型，華為及其汽車制造商合作伙伴在這一聯盟下共同......
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）宣布推出面向入門級高級駕駛輔助系統（ADAS）的系統級芯片（SoC）——R-Car V4M系列，以擴展其廣受歡迎的R-Car產品家族。全新R-Car V4M系列產品及擴......
南芯科技近日宣布推出專為車載攝像頭模塊設計的高性能電源管理芯片 (PMIC) 系列。憑借“高集成、高效率、高可靠”的優勢，該 PMIC 系列僅用單顆芯片即可實現安全高效的車載攝像頭電源管理，助力客戶提升 ADAS 系統的......
9月29日消息，日前余承東和馬東直播過程中，馬東提問余承東，激光雷達是必要的嗎？余承東表示，我們堅持激光雷達，是因為激光雷達的安全性。只用攝像頭方案沒用激光雷達方案的，攝像頭致盲就完蛋了。有些東西，攝像頭是沒辦法的，攝像......
Source:Getty ImagesOmni Design是一家高性能、低功耗數據采集和信號處理解決方案提供商，日前已與專注于為高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛汽車開發高分辨率成像雷達的Aura Intellig......
麥格納表示，其全新基于人工智能（AI）的卷積神經網絡能夠提升對行人和動物的感知能力，并減少自動緊急制動誤觸發事件。根據《汽車新聞》的一篇報道，麥格納利用超過7000萬幀由道路傳感器拍攝的圖像訓練了一種新的熱感應算法，這些......
低功耗可編程器件的領先供應商萊迪思半導體公司近日宣布，萊迪思Drive?解決方案集合在OFweek 2024中國國際汽車電子大會上榮獲汽車行業創新技術獎。Lattice Drive能夠加速先進、靈活的汽車系統設計和應用的......
隨著生成式AI迎來突破性技術進展，各行業企業均已在生成式AI展開探索。根據IDC調研，汽車行業已有超過90%的企業開始進行相關的技術試點或應用，相比于全行業的85%的技術滲透率，汽車行業已走在技術應用的前列。同時，不只是......
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