首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅
博格華納將為菲亞特動力科技 (FPT) 首款干式雙離合器變速器提供屢獲殊榮的 DualTronic(R) 變速器控制系統。FPT 的這款變速器是 C365 系列的三款變速器之一,為6速變速器,符合一系列發動機扭矩范圍......
隨著汽車工業的飛速發展,汽車駕駛自動化和智能化越來越多地受到消費者的喜歡,究其原因,為駕駛帶來便利和樂趣,同時又增加汽車安全性是最主要的兩個方面。 首先從駕駛便利性來講,自動變速箱的出現是汽車發展史的一個劃時代......
本文通過探討汽車自動變速系統的工作流程,分析了如何提升汽車變速系統的可靠性及能源效率等問題。......
富士通微電子(上海)有限公司宣布推出一款新型圖形控制器片上系統(SoC),用于汽車信息娛樂系統,如:下一代汽車導航和數字儀表板。該款新型控制器 MB86298,不僅為嵌入式系統提供目前級別最高的圖形處理能力,還是業內......
大多數汽車電子模塊所需電壓(5V和3.3V)都從汽車電池變換而來。用線性穩壓器實現這種變換會產生顯著的功耗,使熱管理變困難和造價昂貴。更快處理器和ASIC的更高功率要求促使電源變換器從簡單、低成本、效率不高的線性穩壓......
TLE8201是一種用于車門模塊的高度集成功率ASSP(專用標準產品)。其中包括用于驅動典型前車門應用中負載所必需的功率級,這些負載包括中央門鎖、死鎖或后視鏡折疊、后視鏡定位、后視鏡加熱,以及5W或10W車燈或LED......
針對日益增長的汽車遙控無鑰匙進入系統(RKE)市場,飛思卡爾半導體近期推出了包含硬件和軟件安全協議(VKSP)的整體解決方案。 汽車遙控無鑰匙進入系統(RKE)由發射端(遙控鑰匙)和集成于車身控制模塊中的接收端......
近年來,高亮度LED應用發展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應用來說,LED亦有極大的吸引力,長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優勢。當然,相對于白熾燈,LED需要驅動電路,還有汽車電氣......
從90年代 TFT屏幕汽車導航儀問世至今,歷經20年的發展,目前已經成為生活周遭隨處可見的數字電子機器,日本地區超過70%的新車均配備導航儀。 根據調查,多數的日本人希望可以在車內收看到電視,特別是支持地面數字......
汽車信息娛樂市場正在經歷非常快速的技術和用戶期望變化,這是因為汽車行業越來越多的受到便攜和移動消費電子技術的影響,其變化速度遠遠超過汽車信息娛樂的變化速度。正是由于有了像MP3播放器、手機和便攜式導航器件(PND)這......
43.2%在閱讀
23.2%在互動