首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計應(yīng)用
摘要:本文介紹了嵌入式北斗網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器的基本功能,重點講述了如何在該設(shè)備中添加Web網(wǎng)頁的方法 及實現(xiàn)過程,以及在嵌入式設(shè)備中添加此功能應(yīng)該考慮的資源因素。關(guān)鍵詞:TCP/IP;HTTP;Cortex-M4;RAM;......
整流電路AC/DC變換應(yīng)用非常廣泛,比DC/AC 逆變器功率范圍更廣,數(shù)量更多。為了降低諧波電流,有源PFC應(yīng)用越來越廣泛,但二極管整流在電機(jī)驅(qū)動中還是主流的方案,而且功率范圍很廣,所以了解二極管整流工程設(shè)計非常重要。整......
隨著電器的豐富,用電場所的增加,常規(guī)的輸出電壓已不滿足多樣化使用場景的要求。特別當(dāng)用電設(shè)備與供電設(shè)備距離較遠(yuǎn)時,途中導(dǎo)線帶來的電壓降無法忽略,它會降低負(fù)載的實際供電電壓,影響用電質(zhì)量。為了兼顧所有用電者,輸出可調(diào)的電源應(yīng)......
六期連載,整流電路AC/DC變換應(yīng)用非常廣泛,其中二極管整流在電機(jī)驅(qū)動中是主流的方案,而且功率范圍很廣,所以了解二極管整流工程設(shè)計非常重要。整流電路AC/DC變換應(yīng)用非常廣泛,比DC/AC 逆變器功率范圍更廣,數(shù)量更多。......
零電壓開關(guān)(Zero Voltage Switch)振蕩電路是功率開關(guān)管在導(dǎo)通和關(guān)斷(模式切換時)兩端電壓為0(實際上應(yīng)該是非常接近于0)的電路,這種特性使得電路功率損耗變小,所以被廣泛 應(yīng)用到大功率加熱、高壓電路中。比......
工業(yè)4.0的到來,正在改變制造業(yè)的游戲規(guī)則。基于大數(shù)據(jù)的洞察,將使得整個生產(chǎn)鏈變得更加透明、靈活而富有彈性,在滿足定制化生產(chǎn)的同時仍能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,而這一切在傳統(tǒng)制造業(yè)的模式下是無法想象的。而且,由此引發(fā)的變革是全方位的,......
麥克風(fēng)已經(jīng)是眾多電子產(chǎn)品中內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)器件,從可穿戴設(shè)備到家庭助理,越來越多的設(shè)備被要求“聽到”它們的環(huán)境,并隨之做出相對的反應(yīng)。本文將全面概述麥克風(fēng)類型和基本原理,以及CUI Devices微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)麥克風(fēng)的......
即使是具有固定開關(guān)頻率的開關(guān)電源,也并非總是顯示連續(xù)的脈沖。在某些情況下,由于各種原因,脈沖會被忽略。在考慮輸出紋波電壓和EMI效應(yīng)時,這一點非常重要。用于電壓轉(zhuǎn)換的開關(guān)穩(wěn)壓器通常采用可調(diào)的或固定的開關(guān)頻率,這個值通常在......
在全世界都致力于實現(xiàn)碳中和的同時,電動汽車 (EV) 也在迅速搶占內(nèi)燃機(jī)汽車的市場份額。 然而,電動汽車存在里程焦慮的問題,用戶會擔(dān)心在不充電的情況下EV能夠駕駛多長時間。為了解決這個問題,世界各國的政府都在大力投資EV......
汽車網(wǎng)關(guān)控制器是整車電子電氣架構(gòu)中的核心部件,其作為整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐,可將CAN、LIN、MOST、FlexRay等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行路由。汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點如同一個個站點,從一個網(wǎng)絡(luò)向另一個網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息,需......
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