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在2017年11月的ICCAD(中國集成電路設計年會)期間,臺積電(TSMC)中國業務發展負責人、臺積電南京總經理羅鎮球先生向電子產品世界等媒體介紹了對電子市場、芯片設計及芯片代工廠(foundry)建廠的觀察和經驗......
紅利:資本、制造與海歸創業 本土芯片設計業主要有兩大紅利,一個是資本紅利,目前資金很充裕;另一個是制造紅利,現在很多晶圓制造項目上馬了,這有可能造成產能不夠滿(注:當然我們也希望制造的產能能填滿),在不滿的情況......
2016年初,艾邁斯半導體(ams)任命Alexander Everke先生為新CEO(首席執行官)。一年半來,該公司發生了巨大變化,在消費和工業領域推出了很多新產品,尤其3D感測模塊用于智能高端手機上而引人矚目,此外,......
作為ADI公司總裁兼首席執行官的好處之一,就是能走遍全球,在不同地區與來自各行各業的客戶見面,聆聽他們對所面臨的技術、業務和市場挑戰的看法。我們的客戶生產各種各樣的電子設備,它們影響著我們在交通、醫療健康、通信等現代生活......
不久前,一年一度的“中國半導體行業協會集成電路設計分會2017年年會(ICCAD 2017)”在京舉行。Synopsys公司全球副總裁兼亞太區總裁林榮堅先生向電子產品世界記者介紹了EDA工具和IP在當今的熱門領域——......
概述 隨著自動駕駛汽車時代的來臨,我們發現恩智浦正處于許多相關標準、方法論和設計方案討論的關鍵位置。人們會問:“你們會如何構建一輛自動駕駛汽車?”本文就是我們的回答。我們將介紹恩智浦基于五大域的系統架構方案,還將說......
汽車業有三大趨勢:互聯通信、自動駕駛和電氣化,其所需要的軟件的復雜程度越來越高,這對處理器的計算能力和平臺架構提出了挑戰。來自全球最大的汽車半導體制造商NXP公司的高管在此分析了軟件挑戰和處理器平臺的應對策略。......
通過與Qualcomm和Andreesen?Horowitz等公司技術領導人的探討,我發現越來越多的證據表明,新的變革即將發生。它帶來的影響將完全不亞于我們熟知的計算技術的革命性變革。如今,云是進行數據處理的主要框架......
近日,NXP宣布其“跨界處理器”i.MX?RT上市,基于ARM?Cortex-M7內核,號稱樹立微控制器(MCU)實時性能最高水準,達到3020?CoreMark得分和1284DMIPS,并可在600?MHz時提供2......
汽車和汽車電子已然成為了社會的焦點之一。為了創造更安全、更環保和更舒適的未來汽車,設計人員開始采用汽車電子技術構建經濟高效的高性能解決方案。對于半導體廠商,挑戰和機遇并存。 提到當前汽車電子電機控制的趨勢,ADI公......
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