- 英飛凌科技股份公司近日推出新的智能功率模塊(IPM)MIPAQ™Pro。MIPAQ™Pro可以提供一體化解決方案，支持在風電、太陽能和工業傳動應用中實現各種可擴展的緊湊型逆變器設計。MIPAQ™Pro是經過完全檢驗和充分測試的IPM，在可靠耐用的封裝中集成IGBT、柵極驅動器、散熱器、傳感器、數控電子元件以及數字總線通信功能。高性能子系統可以提供高功率密度和大安全工作區(SOA)。除高度模塊化、更高的設計靈活性和安全性外，MIPAQ™ Pro的創新功能還
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英飛凌 MIPAQ
- 英飛凌科技股份公司近日推出發揮英飛凌新一代IGBT優勢的最新一代PrimePACK™功率模塊。IGBT5和創新的.XT技術結合，是IGBT芯片和模塊技術發展的一個重要里程碑。IGBT5降低靜態和動態功率損耗，提高功率密度，而.XT模塊工藝技術可通過增強熱管理和功率循環周次延長產品壽命。因此，全新推出的PrimePACK™模塊成為了風電、光伏和工業傳動等應用大部分高功率逆變器的最佳選擇。
新推出的PrimePACK™功率模塊采用英飛凌最新推出的IGBT5芯片，其
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英飛凌 IGBT5
- 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)今日宣布將與谷歌先進技術和項目團隊(ATAP)攜手開發一項傳感技術。潛在應用包括可穿戴設備、物聯網以及汽車應用等。
在本周于舊金山舉行的谷歌I/O開發者大會上，谷歌ATAP演示了可為未來的一系列設備提供手勢感應及存在檢測功能的初步項目成果。
該傳感器可為谷歌ATAP及其開發者社區提供一種適合集成和用在移動及固定裝置中的緊湊型低功耗器件。
英飛凌無線射頻和傳感器業務線副總裁兼總經理Philipp Schierstaed
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英飛凌 谷歌
- 今日英飛凌科技股份公司宣布將與谷歌先進技術和項目團隊(ATAP)攜手開發一項傳感技術。潛在應用包括可穿戴設備、物聯網以及汽車應用等。
在本周于舊金山舉行的谷歌I/O開發者大會上，谷歌ATAP演示了可為未來的一系列設備提供手勢感應及存在檢測功能的初步項目成果。
該傳感器可為谷歌ATAP及其開發者社區提供一種適合集成和用在移動及固定裝置中的緊湊型低功耗器件。
英飛凌無線射頻和傳感器業務線副總裁兼總經理Philipp Schierstaedt表示：“英飛凌是雷達傳感器芯片領域公
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英飛凌 谷歌
- 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出全新的CoolMOS™ C7系列超結(SJ)MOSFET家族。該600 V系列相比CoolMOS™ CP可減少50%的開關損耗，在PFC、TTF和其他硬切換拓撲結構中可實現和GaN類似的性能水平。CoolMOS C7在業內率先實現1 Ω/mm2的面比電阻(RDS(ON)*A)，它進一步擴展了英飛凌的最低每封裝RDS(ON)產品組合，可支持客戶進一步提高功率密度。全新CoolMOS系列具備超低開關
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英飛凌 CoolMOS
- 英飛凌科技股份公司今日宣布推出其3D磁性傳感器TLV493D-A1B6，該傳感器采用小巧的6腳TSOP封裝，能以極低的功耗實現高度精確的三維感測。通過檢測x、y和z方向的磁場，該傳感器能夠可靠地感測三維、線性和旋轉運動。所采用的數字I²C接口可在傳感器與單片機之間實現快速雙向通信。
TLV493D-A1B6適合消費品和工業應用中需要進行準確的三維測量或角度測量、或者需要低功耗的應用，比如操縱桿;適合白色家電和多功能旋鈕的控制元件;適合電表應用借助三維磁性傳感器防篡改。憑借非接觸式位
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英飛凌 磁性傳感器
- 英飛凌科技股份公司今天宣布收購LS Power Semitech Co., Ltd.所有已發行股份，這是一家英飛凌和韓國LS工業系統公司于2009年成立的合資公司。此次戰略收購將擴大英飛凌在不斷增長的智能功率模塊(IPM)市場領域的業務足跡，IPM可使冰箱、冰柜、洗衣機、干衣機和空調等家用電器的能效更高。
“功率半導體器件是我們致力于迎接全球能效挑戰的基石。在這個行業，功能性整合是一個關鍵趨勢。隨著我們在IPM領域投入力度的加大，我們將全面投身這個快速成長并富有吸引力的市場。而我們在
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英飛凌 IPM
- “2015英飛凌電源管理全國巡回研討會”在深圳拉開首站序幕，此次巡展是英飛凌成功收購國際整流器公司之后在中國的首屆巡回研討會，活動將持續一個月之久，覆蓋深圳、武漢、西安、成都、北京、大連、杭州及上海8座城市，面向消費類電子、新能源等領域，為客戶展示了高效的電源管理系統解決方案。
圖1：2015英飛凌電源管理全國巡回研討會現場
圖2：英飛凌電源管理與多元化市場市場部經理肖輝發表演講
創新，讓消費類電子動力十
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英飛凌 電源管理
- 物聯網，可穿戴，工業4.0這些代表著智能和科技的詞匯已經充斥在我們生活的每一個空間，很多相關產品也已經進入市場并改變著人們的生活方式。這些產品都有一個共同點就是智能，那么它們為什么這么“聰明”呢?靠的就是無處不在的傳感器將各種環境、狀態數據收集起來傳送給控制器進行處理，然后根據程序自動執行下一步的命令。所以傳感器的準確性、穩定性也將決定“智能”的準確性和穩定性。
在智能大潮方興未艾之際，作為智能器件“感官”廠商的英飛凌在近日
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英飛凌 傳感器
- 為了順應從繼電器向功能強大的半導體解決方案發展的趨勢，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出了HITFET™+帶有保護低邊開關產品家族。HITFET+(高集成度溫度保護MOSFET)低邊開關具備突出特性，比如診斷功能、數字狀態反饋和短路防護以及前所未有的受控斜率調節功能，能輕松平衡開關損失和EMC兼容性。HITFET+家族包含至少16款產品，其區別體現在RDS(on)(10-800mW)、功能(比如有或沒有狀態反饋)和封裝尺寸(D-PAK 5腳或3腳、DS
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英飛凌 HITFET
- 英飛凌科技股份公司今天宣布其帶有SPI(串行外設接口)總線的全新Optiga™ TPM(可信平臺模塊)獲得了Common Criteria Certification EAL4+認證。德國聯邦信息安全局(BSI)在RSA大會上向英飛凌頒發了該證書。該認證使系統制造商和用戶能夠基于國際公認的獨立測試結果，挑選可信的解決方案。
Optiga™ TPM家族可針對工業、嵌入式、移動或平板電腦以及傳統計算環境的系統應用提供硬件安全。全新認證的帶有SPI總線的OPTIGA&trade
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英飛凌 Optiga
- 泛亞汽車技術中心與英飛凌科技(中國)有限公司宣布成立汽車電子聯合實驗室。此次合作將聚焦汽車電子技術前沿，加強雙方在車身電子、新能源汽車、主動安全及底盤電子等汽車電子應用領域的深層次合作，持續開拓技術創新，引領汽車朝著更安全、環保和智能化方向發展。 根據市場研究公司Strategy Analytic近期的報告，2015年全球汽車產量將達到約9000萬輛，并將以年復合增長率3.4%的速度增加至2019年的超過1億輛，而當前平均每輛汽車中的半導體價值約為334美元，到2019年將進一步增長到361美元。隨
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英飛凌 泛亞汽車
- 當無人駕駛汽車“任性”駛來，英飛凌科技以電子芯片默默撐起這份“任性”，它是這場“任性”比拼中的隱形俠。日前，這位“隱形俠”在京舉辦新春媒體見面會，gongkong小編有幸與它“親密接觸”。
今年，恰逢英飛凌進入中國市場20周年。1995年，正式進入中國市場。1999年，從西門子“出走”并獨立，系出“名門”的英飛凌，也有著德企的優良
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英飛凌 工業4.0
- 值漢諾威工業展舉辦之際，英飛凌科技股份公司今日宣布推出集成片上EtherCAT®(用于控制和自動化技術的以太網)節點的全新XMC4800系列32位微控制器。具備出色實時能力的XMC4800系列器件，將推動聯網工業自動化與工業4.0應用的發展。
英飛凌是第一家在帶有片上閃存和模擬/混合信號處理功能的ARM® Cortex®-M微控制器上集成EtherCAT節點的半導體公司。XMC4800系列產品至少包括18個型號，它們在內存容量、工作溫度范圍和封裝方面有所不同。所有的XMC
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英飛凌 XMC4800
- 數字化以及生產聯網程度的大幅提升導致工業自動化安全標準較之以往大大攀升。惡意軟件帶來的數字化威脅、不正確的固件升級以及假冒組件可導致整條生產線停機，帶來嚴重損失。英飛凌科技股份公司和弗勞恩霍夫協會應用集成安全研究組(AISEC)開發出了一款解決方案，可保護基于PLC(可編程邏輯控制器)的工業自動化系統免遭非授權訪問和操縱。該解決方案將在世界上最大的工業展會漢諾威工業博覽會上首度亮相，在德國機械設備制造業聯合會(VDMA)展位(第8展廳，D08展位，2015年4月13-17日)進行展示。
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